湖南省洞口至新寧高速公路專案土建工程
第八合同段
路面底基層攤鋪施工技術方案
山東沂蒙交通工程****
洞新高速公路第八合同段專案經理部
二〇一二年七月
一、編制依據
1．湖南省洞新高速公路建設****與山東沂蒙交通工程****簽訂的「洞口至新寧高速公路第八合同段『施工合同』」
2．《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）
《公路路面基層施工技術規範》（jtj034-2000）
《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80-1-2004)
《公路工程施工安全技術規程》（jtj076-95）
湖南高速公路精細化施工實施細則
3．洞新高速公路第八合同段施工圖紙
4．現場勘察調查有關資料
二、工程概況
洞新高速公路第八合同段全長6.46km，位於武岡市大甸鄉和司馬沖鎮境內,起止樁號為k41+820-k48+280。其中三座大橋長度為1.
119km，底基層施工長度為5.341km。全線採用雙向四車道，計算行車速度100km/h，路面寬度26m。
湖南省洞口至新寧高速公路第八合同段，，
試驗段起訖樁號為k42+040-k42+500全幅，長度為460公尺，該段位於起點標頭，填挖方摻半，在我標段均具有代表性。該段設計路基縱坡0.5%，橫坡正2%--負2%，呈右偏，設計底基層厚度為20cm，採用4%水泥穩定碎石，強度控制在2.
5-3.0mpa。攤鋪前，路基平整度，橫坡及壓實度彎沉等經驗收檢測均滿足設計及規範要求。
計畫試鋪施工時間為2023年7月20日至7月21日。
三、試鋪試驗路段的目的及施工工藝
3.1試鋪試驗路段的目
3.11選取一段地質條件，斷面形式均具有代表性的地段進行底基層試驗性攤鋪，本試驗段設計厚度為20cm，在實驗過程中記錄壓實裝置型別，機械組合方式，碾壓遍數，碾壓速度，每遍碾壓後的路基沉降量。
3. 12試驗後對記錄的資料進行總結分析，從而確定最佳的機械組合方式及碾壓速度，碾壓遍數與沉降量間的關係，求出達到設計規定的壓實標準時的最佳碾壓遍數及松鋪係數。
路面底基層試鋪總結
上海至成都高速公路xx段 二期路面工程xx段 xx集團工程 xx高速公路二期路面xx標專案經理部 二oo九年四月 低劑量水穩碎石底基層試鋪總結 我工區經理部經過精心準備,於2009年3月26日上午在指揮部 工作站和d e高監辦及駐監辦等各級領導現場指導下進行了kxx kxx段 右幅 250m水穩碎石...
路面底基層試鋪總結
上海至成都高速公路xx段 二期路面工程xx段 xx集團工程 xx高速公路二期路面xx標專案經理部 二oo九年四月 低劑量水穩碎石底基層試鋪總結 我工區經理部經過精心準備,於2009年3月26日上午在指揮部 工作站和d e高監辦及駐監辦等各級領導現場指導下進行了kxx kxx段 右幅 250m水穩碎石...
路面底基層試驗段總結
為了保證我標段路基土方工程中的順利進行 保證工程質量，在路床施工前，我合同段進行了10 水泥土試驗段施工，針對施工中的工藝和資料，並根據 公路路面基層施工技術規範 的要求，現將試驗段成果總結如下 一 試驗段概況 我標段此次施工的10 水泥土試驗路段為k10 000 k10 100全幅，此段長100m...