京沈京冀客專V標段第一倉混泥土澆築成功

2022-11-11 21:45:07 字數 1467 閱讀 6505

中國水利水電第三工程局****

行施工。

(3)施工材料控制

好、高效的處理圍堰的防滲問題關係著水利工

程能否jif ̄,u開展的重中之重。圍堰的防滲處理除了常規的施工方法外,還對其它好的施工技術進行著探索,膏漿防滲技術便是其中之一。採用膏漿防滲技術可以有效的解決由於圍堰填築料空隙率較大而造成耗灰量大、在鬆散式

施工所有材料均按照要求配置。每批水泥入庫前均按照規定由監理工程師進行驗收,並按批次送試驗室進行檢驗。施工現場的水泥倉庫做好防潮處理,不合格或者受潮的水泥嚴禁

使用。自堆體下較易塌孔埋鑽、漿液擴散無法控制和深水區內漿液易分散以及灌漿不起壓等難題。採用跟管鑽進圍堰膏漿、帷幕相結合的防滲施工,對常規機械和施工工序的選用以及對漿材

(4)檢測、計量裝置控制

施工使用的壓力表、千分表均需到計量部

門進行率定後方能使用,自動記錄儀經過率定合格後上報,經監理工程師批准後才用於施工,以確保計量準確。

和漿液的有效配製,解決了漿液水下分散,灌漿耗灰量大和灌漿不起壓的難題,減少了材料的使用和縮短了施工工期,為膏漿防滲技術的探索增加了有力的工程例項和施工參考。

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9結束語

隨著國家水電技術的深入發展,如何更

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9月7日,正值中秋佳節來臨之際,京沈京冀客專v標段在繼中心試驗室順利驗收通過之下,再次迎來重大喜訊…一京沈京冀客專v標段石門子隧道1≠≠斜井導向牆第一倉混凝土驗收通過並澆築成功。第一倉混凝土的澆築成功為整個標段隧道施工打響了第一槍。

石門子隧道1≠≠斜井為京沈京冀客專v標段第乙個隧道施工點。其地處河北省承德市內,全長325.2公尺,地勢險峻,圍岩地質差;附近交通量大,居民較多,使得我標在施工難度和徵遷問題上遇

到了瓶頸。不過,在公司領導張育林、焦繼軒和胡海濤等領導班子的深切關懷下,京沈京冀客專v標段指揮部、工區、作業隊頂著巨大的壓力,不畏困難,發揚三局不怕苦的精神,從而克服了種種困難,順利地將石門子隧道1≠≠斜井導向牆第一倉混凝土驗收通過並澆築成功。

西成新區渭河綜合治理工程順利通過完工驗收

9月5日,公司承建的西成新區專案部渭河右岸防洪工程通過了完工驗收,這也是公司在西安投資的「bt」專案建設中第二個順利通過驗收的工程專案。

驗收組由中水電西安投資發展****組織,陝西省西成新區環保局、西安灃東城建開發有限

公司、陝西省西成新區灃東新城管委會農林水管理局、陝西省水利工程質量監督中心站、陝西省水工程勘察規劃研究院等單位的30餘名代表組成。

驗收組首先來到堤防現場進行單元工程驗收,並檢視了工程建設基礎,接著召開了完工驗收評

定會。會議由中水電西安投資發展****副總經理秦樹聲主持召開。會上,驗收組分別聽取參建單位、設計單位、質監等單位的匯報,檢視內業資料,對1個單位工程、11個分部工程、71個單元工程進行驗收評定。

經會議討論評定,一致認為西成新區專案部渭河右岸防洪工程施工達到設計要

求,資料完善,質量合格,同意工程完工驗收。

京沈客專TJ 3標河沙招標

京沈鐵路客運專線tj 3標段工程 中沙招標檔案 招標編號 crcc2014 wzcg 1903 jskztj 001 招標組織單位 中鐵十九局集團第三工程 招標人 中鐵十九局集團 京沈客運 專線遼寧段tj 3標專案部 二 一四年八月 招標邀請函1 第一部分投標人須知7 第二部分合同檔案25 第三部分...

京沈客專十一標施工調查報告

新建北京至瀋陽鐵路客運專線京冀段 jsjjsg 11標 施工調查報告 編制審核 批准中交三航局京沈客專京冀段十一標專案部 2015年10月 新建北京至瀋陽客運專線站前工程 路基 橋涵 隧道 第十一標段施工調查報告 2015年10月16日 10月28日,由局指專案部專案經理靳平龍,專案部生產副經理喻新...

京沈客專公司技術管理實施方案 開工報告

新建鐵路 北京至瀋陽客運專線遼寧段 管理制度標準化 技術管理 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司 2014 06 16 第一章施工管理資料3 第二章施工技術資料7 第三章工程測量資料19 第四章工程試驗資料22 第五章施工記錄資料24 第六章質量驗收資料43 第七章施工監理資料59 第一章施工管理資料...