施工電梯方案

2022-11-19 19:30:02 字數 4821 閱讀 1397

2#樓施

工電梯安

拆方案編制人

審批人批准人

施工單位:九江市第一建築工程公司

日期: 年月日

施工電梯安拆方案

一、工程概況:

本工程系九江市錦城開發****商業住宅工程,建築面積:36443㎡; 框架結構:五層區域性六層;建築總高度:

23.6 m, 底層層高6.8m ;標準層高3.

48m。功能布局: 住宅 ; 採用框架結構體系,基礎採用預應力管樁基礎,地基基礎設計等級為乙級,抗震設防烈度為7度,建築結構安全等級為二級,耐火等級為二級,建築物場地類別為ii類。

考慮本工程進度安排及現場實際情況安設一台型施工電梯,安設高度30m。

二、準備工作:

1、人員準備:為保證安拆工作安全順利進行,特成立安拆領導小組:

組長: 羅健

副組長: 閆德湖

安全監督

裝置監督

架工指揮:

起重工:

電工2、部件檢查:對各零部件進行檢查,發現部件在運輸貯藏,裝卸過程中受到損傷的,必須進行更換,電梯要進行維修,保養,恢復電梯的良好效能並將導軌井架的插口,連線螺栓清除鏽皮,適量塗抹潤滑油,準備好各種安裝工具。

三、基本要求:

1、施工人員要求持證上崗,必須熟悉電梯效能,結構特點及操作方法,能及時處理作業中發生的問題。

2、施工人員要明確分工,確定指揮聯絡訊號,由專人統一指揮。

3、遵守相關保證安全作業紀律,進入施工現場必須帶好安全帽。

4、安裝(拆除)時操作人員限額三人(平台上兩人,操作室一人),同時其他重物不得超過250kg。

5、操作人員操作時必須繫好安全帶,穿防滑鞋,高空作業人員的身體情況要符合國家勞動局的有關規定,嚴禁酒後作業。

6、施工現場應在施工電梯配電箱右方不超過5公尺處設定60a刀閘,閘箱內設定漏電保護器,加設安裝電壓要求380v±5%。

7、大雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行安裝和拆除工作。

8、明確安裝流程:底座→梯籠→放平衡重→第一節(4~6節)導軌架→上限位及上極限行程開關碰鐵→第一道附著(校正)→電纜導線護線裝置→第二節導軌架→……→最後一道附著→最後部分導軌架安裝→上限位及上極限行程開關碰鐵→天輪→平衡重安裝→搭設料台→防護門安裝→自檢驗收→正式報驗

四、底座、梯籠的安裝:

1、基礎(見下圖)砼強度達到設計要求的c15標號後方可進行安裝工作,安裝前將基礎清掃乾淨。

2、鋼絲繩穿在梯籠(約1.2t重)的吊絆上,用位於距擬裝電梯西側20m的qtz80塔吊起吊就位。

3、用水準儀抄平後,將地腳螺栓插入基礎預留孔內,並澆築c30素砼,待砼強度達到50%時,將螺母鎖緊。

4、將平衡重吊入,平衡重下方墊適當高度的木方。

5、梯籠偏差調整

1)、齒輪與齒條嚙合側隙調整:嚙合側隙用靠背輪進行調整,鬆開靠背螺母轉動偏心套,就可以改變嚙合側隙,用塞尺測量嚙合側隙,當側隙達到設計要求時(0.3~0.

5mm),將靠背輪螺母鎖緊就可。

2)、梯籠相對於導軌井架對稱的調整:

a、使梯籠離開地面約10cm。

b、鬆開傳動底板上的8個固定螺母,但不得卸下。

c、旋動傳動底板,兩側的調整:使梯籠左右移動,當梯籠中心線相對於導軌井架中心線偏移小於5mm即可。

d、將8個螺母鎖緊。

e、鬆開各導軌螺母,轉動偏心軸,使各導軌均靠近井架。

f、鎖緊各導軌的鎖片,緊固螺母。

五、導軌架安裝:

1、現場一次組裝4~6節標準節,並安裝上限位及上極限行程開關碰鐵。

2、用φ15鋼絲繩在標準節頂部沿對角穿好,並用塔吊吊至電梯基座上方。緩慢下落至梯籠原底座頂部50cm左右後,安排架工到梯籠頂部,每個梯籠1人。用手把住標準節並旋轉使上下標準節上的齒條方向一致,然後緩慢將上部待組標準節下落就位。

3、將標準節的四個連線螺栓自下而上插入,並確保螺母全部擰緊。

4、解下吊具。

5、接通電源,將操作室控制盤上的扭子開關置於架設檔位置,將控制盒移到梯籠頂上,點動檢查電梯執行方向是否與控制盒上的標誌(上開,下降)一致,若不相同則要斷開電源,將工地電源箱內的主開關的三相電源中任意兩相換接,嚴禁換接電梯本身相序及電路。

6、同時啟動兩側梯籠上公升至第一道附著位置,按要求加設第一道附著。

7、繼續逐節的安裝,安裝過程中,必須將上限位及上限位行程開關碰鐵裝卡在由上向下的第二節導軌井架上,使梯籠不超過最大安裝位置(注意:上限位及上限位行程開關碰鐵一定逐節安裝,確保安全施工。)

8、導軌井架接高到七~八節時需精確校準導軌井架的垂直度,其方法是:在導軌井架兩垂直方向,距導軌井架約30公尺處,用經緯儀對齒條進行垂直觀測,適當鬆動地腳螺母,用150×150不同厚度的調整墊,墊在底座導軌架與基礎間的空隙處(盡可能的靠近導軌井架下的四條地腳螺栓),將導軌井架的垂直度調整到規定範圍內(100公尺高時,垂直偏差不大於10厘公尺,每10公尺高度內允許偏差2厘公尺),緊固地腳螺栓,用調整墊將底籠與基礎的空隙墊實,再用水泥漿填實抹平,待水泥砂漿凝固後,先進行導軌附著件及電纜導線裝置的安裝,再繼續導軌架安裝工作。

9、繼續安裝時,每裝四節導軌井架都要進行一次垂直度核准。調整方法以調整導軌附著架的連線長度從而改變導軌架與建築物相互位置進行。

10、電梯安裝至需要高度後,吊裝天輪,並安裝上限位和上極限行程開關碰鐵,碰鐵位置應在自導軌井架頂部向下3公尺處。

六、附著架及電纜導向裝置的安裝:

1)、導軌附著架的位置以導軌架上的螺栓孔定位,用螺栓將前附著架固定在導軌上,安裝間距為6m一套。

2)、依次安裝中附著架、後附著架、後附著杆和後附著腳、每個附著腳用4個m20螺栓固定在框架梁及附加外挑鋼梁上(三層以下),附著固定節點詳圖如下:

附加鋼梁採用16號槽鋼製作,靠耬層端部的每根槽鋼下部加焊200*300*8mm帶孔鋼板,用4m20螺栓固定在樓板上。

外挑16號槽鋼鋼梁與原附著架材料效能對比表:

由上表可看出,附加外挑16號槽鋼梁截面特性值均在原附著架截面特性值2倍以上,故可滿足要求。

3)、用機件調整附著點與導軌架之間的距離,適當移動後附著桿以調整導軌架的垂直度,調整後緊固扣件與附著腳螺栓。

4)、附著架允許的最大水平傾角為±10~15℃。

5)、電纜導線護線裝置安裝:第一道護線距電纜桶頂部不大於1.5公尺,第二道護線杆距第一道護線杆1.5m,此後電纜防護杆每隔6公尺安裝一付。

七、平衡重鋼絲繩(兩根鋼絲繩):

1、用吊籠攜帶鋼絲繩到達導軌架頂部。

2、將兩根鋼絲繩經過天輪穿入吊絆繞過天輪,緩緩向地面釋放,嚴禁將整卷鋼絲繩扔下,不得使鋼絲繩穿入導軌架內側。

3、將兩根鋼絲繩分別穿入平衡重鐵楔內楔緊,繩頭用鉛絲捆紮好。

4、張緊鋼絲繩,使吊絆兩軸心連線處於水平位置,再用y6-20的鋼絲繩卡四個,間隔100mm卡緊,繩頭部分不大於14厘公尺,注意將繩卡底板扣在鋼繩工作股上,多餘鋼絲繩應整齊盤好在梯籠頂上。

5、將梯籠下降一小段距離,檢查兩吊件軸心連線是否水平,若偏差大於5mm,則需要重新調整垂直偏差使其小於5mm,調整完畢,撤出平衡重下面的方木。

八、最後檢查:

1、檢查所有的緊固螺栓,是否全部緊固可靠。

2、根據「潤滑週期表」對電梯進行潤滑。

3、將操作盒移至吊籠內,準備正常執行。

4、將裝在吊籠頂的手動或電動吊桿卸下,另行儲存。

5、將操作盤的扭子開關置於執行檔位置,對電梯進行一次試執行,並調整各限位保護開關。

九、上料平台及防護設施搭設:

施工電梯安裝完畢後,應及時搭設上料平台。平台採用扣件式鋼管腳手架單獨搭設。料台地基利用原有地基平整夯實後,立桿下部鋪設5cm厚木墊板,並加設鋼底座。

料台連牆件利用框架柱及樓層預埋鋼筋環用φ48鋼管進行拉結。具體圖示如下:

上料平台搭設完畢,按要求安設定型工具式防護門,並對位於電梯軌道井架間立桿段滿掛密目網進行封閉。

十、拆卸工作:

拆除作業流程:抱桿就位→拆除平衡重→卸天輪→拆標準節→拆附著→……拆除最後一道附著→拆至最後兩節標準節→起吊梯籠→吊走平衡重→起吊底座

1、將操作盒移置吊籠頂部,並校定其功能是否正常。

2、將電動抱桿安裝就位。

3、啟動吊籠行至接近導軌架頂部的適當位置後停機,並將控制盒開關扳至「o」位,以防因誤動而啟動吊籠發生事故。

4、與裝平衡重鋼絲繩相反的程式,將平衡重鋼絲繩卸下。

5、吊籠公升到最高位置,用吊桿吊住承載天輪,拆下連線螺栓。轉動吊臂,將天輪放在吊籠頂部。

6、將吊籠適當下行一段距離,用專用吊具吊住待卸標準節,確認吊籠上部滾輪總成位於待拆卸標準節聯結點下方時,方可卸下聯接螺栓。轉動吊臂,將標準節置於吊籠頂(拆除時梯籠頂部至多允許放兩節標準節)。

7、拆卸附著架等部件,應隨拆隨運到地面,以防止超載執行。也可用起重機協組拆卸工作。

8、切斷電源、拆除電纜。

拆除的部件應碼放整齊,妥善保管,以待裝運。

十.施工電梯操作規程及安全管理:

1、公升降機安裝完畢後,必須由主管部門組織有關人員進行一次全面檢查,將不合規定處修整複查合格後,方可投入使用。

2、公升降機周圍5公尺範圍之內,不得堆放易燃,易爆物品和其它雜物,不得在此範圍內挖溝、開槽。在公升降機底座圍欄防護門2.5公尺範圍內需搭設堅固的防護棚。並保持進入吊籠的運輸道路的暢通。

3、在正常執行中應將電動吊桿從吊籠中拆除。

4、必須持證上崗,專人專機,禁止把裝置交給無證人員操作;

5、作業前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,確認安全可靠,方准操作;

6、鋼絲繩在捲筒上必須排列整齊,作業中最少需保留三圈;

7、不得擅離崗位,工作中必須集中精神,注意指揮訊號,訊號不明或可能引起事故時,應暫停操作,待弄清情況後方可繼續作業;

8、發現層間閘門未關閉時,提示裝運人員關好閘門方可開機執行,井架吊藍禁止載人;

9、作業中突然停電,應採取應急措施,防止吊藍下滑及來電後捲揚機突然起動;

10、做好裝置保養工作,並做好保養和操作記錄,發現異常情況隨時報告;

11、當班工作完畢後,吊籃必須返回首層,斷開電源,電箱加鎖才能下班。

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