施工電梯基礎施工方案

一、工程概況

簡岸花園二期4~9棟地下室及8~9棟工程位於順德北滘鎮簡岸3路，由廣東電白二建工程****承建，佛山市美的房產發展****開發，該專案由4~9棟地下室和8、9棟塔樓組成，建築高度為55公尺，總建築面積為11600平方公尺。

二、電梯型號、基本引數

本工程中擬安裝的1台雙籠施工電梯，型號均為scd200/200,吊籠規格3200χ1500×2500，電機功率為2χ2χ11kw，每梯籠額定載荷2t, 附牆架採用ⅱ型，生產廠家為佛山市南海裕華建築機械****，擬安裝總高度為60m，

施工電梯所選定的安裝位置既方便安裝和拆除，又距料場較近，物流分配合理化，符合於該工程施工總設計，由其承擔工地內的人及物料的垂直運輸任務。

三、施工電梯基礎

施工電梯說明書中其基礎設計尺寸為3800mmx4400mm，配雙層雙向φ12@200鋼筋。本工程根據施工電梯位置以及工程實際情況，基礎需作加大處理。

本工程中施工電梯基礎準備製作在地下室的頂板上，考慮基礎基底特性不一致，此基礎尺寸改為3800mmx5400mm ；考慮後澆帶施工時間及地下室頂板的承載，則需將施工電梯基礎處於地下室頂板上的板進行加強回頂，計算附後。

1、根據電梯使用說明書要求，基礎採用c30砼。

2、基礎定位之後，確認幾何尺寸放好四根基腳預埋螺，根據基礎配筋圖配製好鋼筋，基礎配雙層雙向的φ12@200鋼筋，有關砼隱蔽的驗收，模板、鋼筋驗收資料齊全後，方可澆灌隱蔽，保證表面砼平整度≤3mm。

3、最大安裝高度所要求的地基承載力≤地基實際承載力。

4、接地裝置按電氣要求埋設，設定保護接地裝置，接地電阻不大於4歐姆。

5、預埋底架四個基準點不平度（水平高差）≤lχ1/1000（l為兩點間的距離，單位為m。

6、施工電梯基礎中心至附牆點牆面距離： 3300mm-3700mm。

7、基礎製作好後要進行基礎驗收，資料必須經技術負責人及監理簽字（章）認可。

四、基礎回頂施工方法

在施工電梯基礎長短邊各延長3m範圍內採用φ48×3.5鋼管架滿堂架進行加固。回頂支撐體系鋼管縱橫間距皆為600，橫桿步距為1800，鋼管上方採用可調支座回頂，頂托上方為兩個合併50x100木方，離地面300高處設定掃地杆，上頂的木方位置必須滿墊模板。

五、基礎承載力計算

1、施工電梯總自重計算

g=吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重+載重量（kg）

2、基礎承載p計算（考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取係數n=2）

p=gχ2(kg) ∵1kg=9.8n=0.0098kn

∴p=gχ2χ0.0098kn = gχ0.02kn

3、本機型號為scd200/200，引數如下：吊籠重=2χ2000 kg，外籠重=1480 kg，對重=2χ1000 kg，載重量=2χ2000 kg，導軌架總重=h/1.5χ180kg（ h 公尺高度）以h=60m計算

4、雙籠施工電梯總自重=2χ2000+1480+ h/1.5χ180+2χ1000+2χ2000=17780kg

5、雙籠電梯傳下荷載p1= g1χ0.02kn=355.6kn

6、施工電梯基礎擬採用4.4x3.8x0.3，配筋為φ12@200雙層雙向，具體見附圖所示。

雙籠施工電梯基礎自重g3=25x4.4x3.8x0.

3=155.1kn，地下室頂板承受總荷載f=355.6+155.

1=510.7kn。均布荷載為q=510.

7/（4.4x4.7）=24.

70kn/m2。

其中電梯傳下的分布荷載為355.6/4.4x4.7=17.20 kn/m2

混凝土分布荷載25x0.3=7.5 kn/m2（地下室頂板設計承載已經考慮覆土情況，墊層荷載作不考慮處理）。

由地下室首層頂板結構總說明，地下室露天頂板設計使用荷載標準值為20kn/m2，小於24.70kn/m2，需要對地下室頂板進行加固回頂。

在施工電梯基礎長短邊各延長3m範圍內採用φ48×3.5鋼管架滿堂架進行加固，加固範圍不小於7.7mx7.4m。

鋼管縱橫間距皆為600，橫桿步距為1800，鋼管上方採用可調支座回頂，頂托上方為兩個合併80x80木方，離地面300高處設定掃地杆。考慮後澆帶澆築時間比較晚（後澆帶澆築8天後方可開始安裝施工電梯）的情況，地下室頂板承載按原設計的0.75倍考慮即15kn/m2。

驗算如下：

回頂承載（24.70-15）x4.4x4.7=200.6kn

化為均布荷載：q=0.6x200.

6/（4.4x4.7）=5.

82kn/m。取三跨連續梁進行計算m=0.8ql2=0.

8x5.82x0.6x0.

6=v=0.6ql=0.6x5.82x0.6=2.095kn

、木方的驗算

w=80×16×10/6 = 266.7cm3；

σ=m/w=（1.676x106）/（2.67x105）=6.377n/mm2< 15.000 n/mm2，抗彎滿足要求！（地下室未拆除的模板不進行拆除）

最大剪應力ζ=3v/2s=（3x2.095x103）/（2x160x80x2）=0.24< 1.600 n/mm2，抗剪滿足要求！

、立桿驗算

梁底受力最大的支撐立桿穩定性驗算:

其中 n -- 立桿的軸心壓力設計值，

n =（28.77-15）x0.6x0.6=4.95kn ；

φ-- 軸心受壓立桿的穩定係數，由長細比 lo/i 查表得到；

i -- 計算立桿的截面迴轉半徑 (cm)：i = 1.58；

a -- 立桿淨截面面積 (cm2)： a = 4.89；

w -- 立桿淨截面抵抗矩(cm3)：w = 5.08；

鋼管立桿軸心受壓應力計算值 ( n/mm2)；

[f] -- 鋼管立桿抗壓強度設計值：[f] =205 n/mm2；

lo -- 計算長度 (m)；

參照《扣件式規範》，按下式計算

lo = k1uh1)

k1 -- 計算長度附加係數，取值為：1.167 ；

u -- 計算長度係數，參照《扣件式規範》表5.3.3，u =1.7；

上式的計算結果：立桿計算長度 lo = k1uh = 1.167×1.7×1.8 = 3.571 m；

lo/i = 3571 / 15.8 =226 ；

由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定係數φ= 0.143 ；

鋼管立桿受壓應力計算值；σ=（24.7-15）x0.6x0.6x1000/(0.143×489) = 49.93n/mm2；

鋼管立桿穩定性計算 σ = 70.89n/mm2 小於鋼管立桿抗壓強度的設計值 [f] = 205 n/mm2，滿足要求！

六、安全措施

在第一次使用施工電梯時，必須由質安員、施工員對架體檢查，隨時觀測架體變形，地下室頂板是否有開裂等影響結構的不安全因素，發現隱患，及時停止使用，採取措施保證安全後再使用。

日常檢查、巡查重點部位：桿件的設定和連線、掃地杆、支撐、剪力撐等構件是否符合要求；連線扣件是否鬆動；支撐體系桿件是否有變形的現象；地下室頂板或相連構件是否有開裂等現象。

地下室頂板的堆載或活載不得超過設計要求的20.0kn/m2。

（一）地下室回頂支撐安全技術措施

1、回頂支撐架搭設前，應按《建築施工鋼管腳手架安全技術規範》（jgj128-2000）、（j43-2000）和施工組織設計（方案）的要求向搭設，並向使用人員做好安全、技術交底。

2、對鋼管架、配件、加固件應進行檢查驗收，嚴禁使用不合格的鋼管架、配件。

3、搭設在腳手架立桿底座下應鋪設墊板。

4、不配套的鋼管架與配件不得混合使用於同一豎直腳手架支撐系統。

5、水平加固杆、剪刀撐安裝應符合構造要求。

6、可調底座、頂托處應採取措施防止被砂漿、水泥漿等汙物填塞螺紋。

7、模板支撐和腳手架搭設完畢後應進行檢查驗收，合格後方準使用。

9、支撐架經單位工程負責人檢查驗證並確認不再需要時，方可拆除。

（二）安全防護

1、電梯安裝完畢正式投入使用之前，應在首層一定高度的地方搭設防護棚，拱設應按高處作業規範要求進行。

2、電梯底籠周圍2.5公尺範圍內，必須設定穩固的防護欄杆。各停靠層過道口運輸通道應平整牢固。

3、通道口處，應安裝牢固可靠的欄杆和安全門，並應隨時關好。採用定型防護門，門關設定在門外側，為避免樓層內的人伸頭觀望或伸手開門，要求在鋼筋網架門上覆一層網眼小於50mm的菱形網片。其它周邊各處，應用欄杆和立網等材料封閉。

七、危險源辨識及應急措施

本工程施工電梯基礎可能存在基礎傾覆（附牆未按使用說明的要求設定）、基礎斷裂或懸空（不同基底的沉降差）、地下室頂板開裂（地下室頂板未回頂或回頂不充分）等可能存在的危險因素。

針對上述可能存在的危險因素，需採取以下措施：

加強驗收中間環節的控制，施工電梯安裝時，應嚴格按施工電梯的使用說明書（或手冊）進行附牆設定，若未按使用說明書設定附牆時，必須立即停止使用。

基礎施工時，基底為土方回填的位置必須按規範要求採取分層夯實或碾壓，保證回填土的密實度，確保基礎的安全使用。當出現基礎斷裂或懸空時，必須立即停止使用，重新加固達到使用要求時方可進行使用。

基礎驗收時必須同時驗收回頂情況，是否符合方案要求，若不符合，必須立即停止使用，按方案要求回頂後方可進行基礎驗收。

若發生基礎傾覆立即啟動應急預案流程，進入應急狀況。

附圖：1、施工電梯基礎圖

施工電梯基礎施工方案

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