基站發電之經驗談

基站發電排程經驗談趙奕

（中國聯通金華分公司，浙江金華321000）

[摘要]自2023年起，一些發達地區因電力短缺造成夏季大規模的停限電，移動、聯通通訊基站供電均受較大影響。因停電造成的斷站較平時明顯增多，發電排程成為該時期的重點環節，是動力保障工作的新領域。文中分析了發電排程的本質，找到理論突破口——油機供需理論。

根據多年實踐經驗，闡述發電排程的實用方法。

[關鍵詞]通訊基站；發電裝置；排程方法；蓄電池

基站發電排程在動力保障工作中只是小小一隅，但其重要性卻不可忽視。由於是新領域，缺乏相關知識體系，目前主要是憑藉經驗開展工作。因此，筆者結合實際工作中碰到的問題，與同行們交流，旨在拋磚引玉。

1基站相關情況簡介

金華市地處浙江中部，行政區劃為金華（婺城區、金東區）、永康、東陽、義烏、浦江、蘭溪、磐安、武義8個縣市。金華、永康、東陽、義烏四地經濟相對發達，用電需求量大，電荒時的電力缺口集中於這些地方，其次是浦江、蘭溪，武義、磐安經濟較為落後，用電形勢穩定。

截至2023年4月21日，全區共建g網基站1247個，基本採用-48v直流供電體制。直流負荷從5a到一百多安的各數量上都有。半數以上基站電池配置為1000ah（最高容量配置），約有三百個基站配置500ah。

837個站點安裝有動力集中監控系統。發電裝置配有車載柴油機、小型汽油機，個別站配備固定油機，功率為5kw、10kw和15kw三個級別，共購置25臺部署於各縣市，由網管中心統一排程，各地代維執行具體發電任務。現日常使用10臺油機，其餘封存待應急使用。

基站根據重要程度分為重要站點和普通站點。

自2023年來，金華經歷了包括03至05年電荒、08年初雪災造成的大規模停電和若干次如電網整改、雷擊和電力部門線路故障引起的具有一定規模和影響的停電。2油機供求理論

基站停電後，開關電源停止工作，改由蓄電池向負載供電。電池的供電過程並非無限制的，當到達限制點時，開關電源的一次或二次下電功能就會切斷供路，通訊裝置停止工作，基站斷站。在斷站前後調派油機去發電，重新供給交流電，讓電源恢復工作，保證或恢復通訊裝置的正常執行，直至恢復市電。

發電裝置是為解決長期停電引發斷站而配備的，和蓄電池可共同視為兩道保險。整個過程可簡單的表示為：

停電蓄電池供電基站斷站（狀態不確定）油機發電市電來電。這四種狀態都有乙個共同的量——時間，從過程的開始到結束之間的是時間

差，應確切稱為「時長」，分別用符號表示：

tstop—停電時長，tf－油機發電時長，tbatt－蓄電池支撐時間，td－斷站時長。

四個量之間有沒有確定的數量關係呢？從描述中不難發現，電池放電、斷站、油機發電都是在停電過程中發生的，數量關係可用等式(1)表示：tstop＝tbatt＋tf＋td(1)

等號右側具有方向性，tbatt必須放在等號後的第一位，而tf、td的次序視實際情況而定，斷站在先為td＋tf，斷站在後則為tf＋td。tstop、tf和td都是實實在在的量，只有一種理解方式，tbatt包含兩層含義：（1）實際支撐的時間，是已經發生並可以確切計算的；

（2）理論上是蓄電池能夠支撐的時間，是乙個預計的概念。

舉個例子，a基站於某日12:00－22:00停電2小時，電池電量充足沒有發電，站在13時的角度來看，電池實際支撐了1小時，這是第一層含義。

從以往的記錄來看，該站電池至少可以支撐10小時，12:30時剩餘支撐時間為9.5小時，20:

00時只剩2小時，這是第二層含義。兩種含義在後文中都將用到。

利用等式(1)推導出實際會發生的4種現象：

（1）電池容量充足，未發電、未斷站tstop＝tbatt

（2）電池容量不足，引起斷站，未發電tstop＝tbatt＋td（3）電池容量不足，發電及時，未斷站tstop＝tbatt＋tf

（4）電池容量不足，斷站後發電，tstop＝tbatt＋tf＋td有一種極端情況——未安裝蓄電池，則：tstop＝td或tstop＝td＋tf

四個推導公式中兩次用到了（tbatt＋tf）組合，分為兩種情況：

（1）一次性連續的過程，分為兩個階段，前部分蓄電池供電，後部分油機發電至來電。

（2）不連續的過程。