貨櫃智慧型追蹤裝置下月測試

2022-12-20 20:57:03 字數 1272 閱讀 4728

【大公報訊2005-10-12】實習記者梁兆南報道:以加強海運保安及增加**鏈透明度為目標的研發工作,正在ibm與馬士基物流之間展開合作配合,推出綜合技術專案中浮現出來,其核心技術是以ibm開發的抗干擾嵌進式調節器(trec)為關鍵設施。已知雙方將在今年十一月對trec裝置及網路進行整合試驗,明年三月再以一千個貨櫃進行動態測試。

ibm希望經過試驗後,明年下半年將該技術投入市場。主要由三部分組成

ibm與馬士基物流表示,新方案能為全球性**鏈管理者提供有關貨物運輸的即時資訊。該綜合技術主要由三部分組成,其中trec核心技術是智慧型化即時追蹤裝置,會被安裝在貨櫃裡;其次是trec裝置會以地球星或低耗電量zigbee無線技術與資訊系統連線;第三,是ibm同時開發網際網路上貨櫃資訊服務(cis)資料庫,讓trec裝置之間能互換訊息。

ibm承認,有關的技術只能解決海運安全中的其中一小部分問題。該技術不能限制進入貨櫃的貨品種類,亦不能識別提取者的身份,並且會增加船運**鏈管理的成本。ibm解決方案開發部經理stefan reidy表示,**要求加強保安措拖,業界則要求**鏈管理有更高的透明度,所以新技術既要改善船運服務亦要加強保安。

增加成本受到質疑

然而,由韓進海運及美國海運碼頭公司合資的美國total terminals international llc海運保安部主管steve ruggiero質疑能否為每個貨櫃都安裝上有關裝置,及關注引進新技術會否令海運增加成本。據悉,全球商用的貨櫃數以百萬計,該技術發展可能會影響到低利潤船運公司增加成本及複雜過程而減慢。

船運業界普遍期望**資助業界加強保安措施,並表示不願意承擔引進新技術的成本。total terminals上月與美國系統整合商embarcadero systems完成由**資助的數百萬美元系統設施公升級工程,應用視像移動偵測軟體(video motion-detection

software)及其他科技加強周邊保安與貨物進出控制。ruggiero表示:「若沒有**資助的話,他們不會引進這套系統,公司運作也不如今天安全。」

911事件後,美國**及船運業界關注船運保安,在不影響經濟增長及加強港口保安的前提下,多種新技術被應用在船運保安上。在過去數年,已有船公司試用無線射頻識別技術(rfid)監察貨櫃運輸,但因高成本而阻礙該技術發展。去年年底,美國通用電氣公司子公司ge security與優利系統和蛇口的中國國際海運貨櫃股份****合作試驗侵入探測安全貨櫃(tesc)技術,於香港與美國加州間運輸

裝有通用電氣產品的18個貨櫃。

tesc是新一代的貨櫃,它將貨櫃安全感應裝置安裝到標準貨櫃之中,使得製造商和貨運公司能在整個**鏈中,確保貨櫃的完整與安全,而每個貨櫃要增加60美元的成本。

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