目錄一、工程概況2
二、編制依據2
三、施工準備2
四、施工工期2
五、施工資源配置2
六、施工方法及技術措施3
七、質量控制措施8
八、材料節約措施9
九、安全生產目標、保證體系及措施9
十、環境保護與文明施工12
一、 工程概況
本工程為ⅲ標段，樁號為k42+900~k44+260，該標段長度為1.36km，主要工程數量為路基、路面、綠化工程及菱形互通立交1處（平東大道立交主線橋），左右幅匝道小橋各一座，主線小橋一座。平東互通立交橋墩身混凝土等級為c40；主線橋橋墩共50座，k44+125.
042小橋橋墩4座,左右幅匝道小橋橋墩共4座，主線橋台4座，小橋橋台8座。
二、 編制依據
1、省道s366線珠海大道(三期)金灣互通立交至高欄港段主線改建工程平東大道互通立交段ⅲ標招投檔案及施工合同。
2、省道s366線珠海大道(三期)金灣互通立交至高欄港段主線改建工程平東大道互通立交段ⅲ標施工設計圖紙。
3、公路橋涵施工技術規範jtg/tf50-2011
4、公路工程質量檢驗評定標準jtgf80/1-2004
5、國家現行施工強制性條文和施工規範。
6、《建築施工模板安全技術規範》jgj162-2008
7、《建設工程安全生產管理條例》
8、建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範jgj130-2011
三、 施工準備
1、技術準備：組織現場施工人員熟悉圖紙及施工方法，做好技術和安全交底，保證各工種人員能夠做到協調施工。
2、試驗準備：墩身c40砼、配合比設計經監理工程師驗證；現場砂、石、水泥、水經試驗監理工程師確認合格。
3、現場準備：平整場地；接通水源、電源，合理布置，使現場井然有序，作到道路暢通。
4、材料準備：水泥、砂（中砂）、碎石等材料準備充足；墩身鋼筋加工完畢。
5、機械裝置準備：組織落實機械裝置、工具的進場，裝置開機前先經檢查、除錯，檢查機械裝置的運**況，保證裝置的完好、裝置的配套設施齊備確定專人專機管理。
6、測量準備：已作好定位放線工作。
7、承臺已經施工完成檢驗已合格，達到上部墩身施工條件。
四、 施工工期
平東互通立交橋墩台施工計畫工期為6個月時間，從2023年5月24日至2023年11月24日。
五、 施工資源配置
1、施工人員配備
為保證現場順利施工，安排施工員2人，安全員2名，質檢員2名，測量工4人，試驗工4人，鋼筋電焊工12人，鋼筋工40人，混凝土工20人，模板工35人，挖掘機司機3人，運輸車司機3人，電工4人，普工30，共141人。
2、主要材料情況
混凝土使用工地攪拌站預拌混凝土。鋼材進場必須使φs用前進行複試，檢測合格後方可使用。
各材料計畫使用量詳見工程材料計畫清單如下表。
3、主要施工裝置組織
為滿足墩台施工的需要，我專案部配備相應機械如下，並且視施工進展情況隨時增加。
主要施工裝置及測量儀器：
六、施工方法及技術措施
墩台施工前首先進行首件施工，總結施工工藝，經監理批准後大規模施工。
1、施工工藝流程圖
墩台施工工藝流程見下圖。
2、測量工作
承臺完成後，專案施工測量人員複測承檯面標高；根據相應施工圖紙採用全站儀準確測出墩身的正確位置，彈出墩身或台身底面中心和輪廓線，並按放樣線外側30cm彈出一條施工控制線嚴格控制墩柱鋼筋和模板的安裝位置；用水準儀測出墩身、台身控制標高。鋼筋、鋼模板安裝完成後，再次複核墩身或台身標高。承臺複測及墩身、台身施工放線成果報駐地監理工程師進行複核，批准後方可開工。
3、基坑承台邊回填
回填前，應將基土上的垃圾或雜物處理完畢，清除乾淨，檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規定。
在回填時用鏟車將混砂分層運至回填處攤平，每層厚度不大於0.5m，回填混砂的粒徑不得大於每層厚度的2/3且控制在20—30%，粒徑20mm以下控制在10-20%。在回填時每層用水沉砂，用振搗棒振搗，振搗間距不得大於300mm。
基坑周邊回填高度暫時為與平承臺面相平，為了防止地面下沉和開裂，決定一層地面150mm厚c20砼。為墩柱施工及後期橋梁上部結構提供施工場地。
4、混凝土鑿毛清洗
承臺與墩柱或橋台身接合面要鑿毛並清洗乾淨，保證新舊混凝土接合良好。
5、施工作業平台
用扣件式鋼管腳手杆，在墩柱周圍搭設雙排立桿腳手架，並加十字斜撐，作為綁紮鋼筋，立模和澆築砼時的操作平台。鋼管腳手架的間距為1.8m，排距為1.
2m，步距為1.5m。每根立杆底部應設定底座或墊板。
腳手架必須設定縱、橫向掃地杆，縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於200㎜處的立桿上。橫向掃地杆亦應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上，當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延長，兩跨與立桿固定，高低差不應大於1m，縱向水平杆宜設定在立桿內側，其長度不宜小於3跨，縱向水平杆接長宜採用對接扣件連線，也可採用搭接。作業層腳手板應鋪滿 、鋪穩。
腳手板應設定在三根橫向水平桿上，當腳手板長度小於2m時，可採用兩根橫向水平杆支承，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。腳手板的鋪設可採用對接平鋪，亦可採用搭接鋪設。腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平杆，腳手板外伸長應取130～150㎜，兩塊腳手板外伸長度的和不應大於300㎜，腳手板搭接鋪設時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應大於200㎜，其伸出橫向水平杆的長度不應小於100㎜。
在腳手架的外側設定施工便梯，在便梯兩側設定護欄。在腳手架外側全部掛安全防護網。（具體詳見附圖）
墩台施工工藝流程圖
6、橋墩鋼筋安裝
6.1鋼筋在鋼筋加工場分類製作成型，鋼筋表面要潔淨，無鏽蝕。使用前要將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
鋼筋在加工過程中按圖紙尺寸切斷和彎折，鋼筋加工時，要保證平直、無區域性彎折。墩身鋼筋採取一次綁紮成型後，安裝墩身、頂帽模板，再綁紮頂帽鋼盤，最後綁紮支承墊石鋼筋鋼筋定位使用鋁合金定製卡槽尺定位。
6.2墩身主筋一次焊接成設計長度，由於直徑較大且密集，綁紮前先將其校直再綁紮箍筋，否則綁紮後會出現傾斜或表面不平整，給安裝模板帶困難。箍筋尺寸必須加工標準，相互單面焊接成閉合箍,焊接長度不小於10d，在墩身鋼筋表面安設保護層墊塊，確保保護層厚度符合設計和規範要求。
6.3墩身鋼筋綁紮後，採取拉和撐的方法對墩身鋼筋的垂直度進行校正並用輔助鋼筋點焊定位，防止墩身鋼筋傾斜和扭曲變形。確保墩柱（台身）鋼筋保護層符合要求，在鋼筋與模板之間設定同標號水泥砂漿墊塊，墊塊沿四周每隔1m有規律錯開。
鋼筋安裝後，再次清洗施工縫的混凝土面，自檢合格後，請監理工程師驗收，確認合格並做好記錄、留存施工驗收影像資料後才能進入下道工序。
7、模板安裝
7.1墩身模板採用定製分節拼裝鋼模板（尺寸詳見鋼模附圖）。鋼模板表面必須乾淨、平整、無鏽跡，尺寸誤差必須滿足設計和施工規範要求。
7.2鋼模板在安裝前要進行除鏽乾淨並塗脫模劑。脫模劑採用中性脫模劑，嚴禁使用廢機油作脫模劑。
7.3根據彈出的邊線，柱模底層鋼模板底部用水泥砂漿墊平，調整好垂直度，然後利用汽車吊配合一節一節往上安裝。模板拼裝時要保證接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大於1mm，拼縫間用填料填補，防止漏漿，以保證混凝土表面平整光滑，外形美觀。
7.4墩柱模板安裝後，在模頂面設定帶花籃螺絲的風纜繩調整柱模垂直度，調校垂直度時，用鉛錘球或經緯儀監控。檢查模板底口縫位，用水泥砂漿將其封死。
7.5對模板平面位置、頂部標高、鋼筋保護層、節點聯絡及縱向穩定性進行檢查，合格後通知監理工程師驗收，確定合格後方可澆注混凝土。澆築混凝土時要隨時檢查模板的垂直度和穩固性。
8、混凝土澆築
8.1澆築混凝土前，用水沖洗乾淨鑿毛的混凝土面，並澆一層同標號厚為10~20mm的水泥砂漿，以保證新舊混凝土面接合良好。混凝土採用拌和站****0混凝土，混凝土的坍落度控制在7~9cm。
8.2混凝土由運輸車運至施工現場後，採用車載天幫浦輸送入模；混凝土澆築施工時澆築速度應控制，避免模板爆模，並派專人跟蹤檢查模板。為防止混凝土落下時離析，保證混凝土自由傾落高度不超過2公尺。
如果高度超過2m，則使用串通或溜槽施工。澆築混凝土時，為了方便施工，在墩頭頂位置應設定混凝土澆築孔，方便施工人員上下振搗混凝土施工；施工到上部時需再安裝好洞口鋼筋再澆築混凝土。混凝土要分層澆築，分層振搗，每層澆築厚度約為20~30cm，使用插入式振搗器振搗，振搗時布點要均勻，距離約30~40cm；振搗要「快插慢拔」，每點的振搗時間約20~30s，保證混凝土面泛漿，不冒氣泡即可；振搗器插入角度不得小於40°；振搗上層混凝土時，振搗器須插至下層混凝土內5cm~10cm。
在振搗過程中，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與模板之間保持50~100mm，每一處振動完畢後邊振搗邊徐徐提出振動棒，振搗棒不得碰撞鋼筋及模板。
8.3澆築混凝土過程中設專人檢查支架模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有鬆動、變形、移位時，必須及時校正。混凝土澆築完成後，柱頂聚積的浮漿要清除，以保證混凝土的強度。
9、混凝土養護
10.8當混凝土強度達到設計強度的75%以上方可拆除模板，拆除模板時避免重撬、硬砸，避免損傷墩台混凝土表面，影響外觀。脫模前墩柱頂滴水桶補水養護，脫模後墩柱頂滴水桶補水加包裹薄膜保濕養生，養護時間為14天。
墩柱頂滴水桶補水+包裹薄膜保濕養生
墩頂滴灌養生水桶外接塑料水管至地面，可通過高壓水幫浦將水幫浦送至養生水桶。可及時新增養生用水，使墩柱養護質量得到保證。
10、上部墩帽施工
參照柱身進行施工。另外，支座預埋件應根據設計圖紙及支座廠家提供的尺寸進行預埋，確保支座順利安裝及位置準確。
墩台帽施工方案
潘莊高架橋墩台帽施工方案 一 工程概況1 工程簡介潘莊高架橋位於濟洛高速公路七標段，橋梁起點樁號k51 967.80,終點樁號k53 086.2。橋梁總長1118.4m，共分6聯。該橋位於半徑r 4300m圓曲線上，部分位於緩和曲線上，橋梁交角75 橋寬2 淨 12.00 m，橋梁全寬2 13.5m...
橋梁墩 臺施工方案
目錄一 編制依據 2 二 編制範圍 2 三 工程概況 2 四 施工組織計畫 2 五 施工方案 3 5.1橋墩施工 3 5.1.1施工工藝 4 5.1.2施工技術措施及要點 5 5.1.3質量控制 6 5.2橋台施工 8 5.3成品半成品保護措施 9 六 質量保證措施及保證體系 10 七 工期保證措施...
墩 臺 身施工方案
a 外露面使用定型鋼模或大模板 大模板單塊面積不小於2平方公尺。b 砼結構物的模板縫及施工接縫寬度不大於1mm，錯台不大於3mm，大面平整度不大於5mm。c 鋼模面板採用5mm厚鋼板，面板平整光滑，模板面平整度任意2m範圍內允許誤差2mm。d 模板連線孔眼精確在 0.3mm之內。e 模板接縫保證豎向...