一、工程概況
本工程全長2124公尺，其中全錢d1650f型ⅱ級鋼筋砼管頂管2044公尺，d1650鋼筋砼汙水平口管25公尺，d1420*12鋼管55公尺（其中倒虹管一處），頂管工作井採用鋼板沉井，接收井採用磚砌逆作井。全線設定鋼筋砼井23座，鋼筋砼閥門井1座，同時管線施工段區域性段有雨水、汙水管需位移。管線東西兩端分別於長江路、龍江路原汙水井檢查井接通。
根據管線設計圖工作井10座，接收井11座深度為6.3--7.5公尺之間。
該段開挖過程中w3—w5段由於處於農地及w2-w3過河採用管道敷設。w3—w5溝槽開挖深度為5.2—6公尺。
按照相關檔案要求，特編制本深基坑（溝槽）專項施工方案
二、設計依據
1、江蘇漢亞建築設計****《ylk2010-18岩土工程勘察報告》；
2、常州市規劃設計院《科勒路汙水管道施工圖》；
3、《建築地基基礎設計規範》（gb5007-2002）
4、《建築基坑支護技術規程》（jgj10-99）；
5、《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）；
6、設計技術交底及現場踏勘的有關資料。
三、基坑（溝槽）周邊環境分布情況
本工程的基坑（溝槽）位於科勒路上，距北側側石2m，周圍建築物離基坑（溝槽）較遠，基坑（溝槽）開始對周邊建（構）築物基本無影響。
四、施工場地內水文地質條件
1、場地地層分布統計表：
2、場地地下水情況
場地內有兩類地下水，一是賦存於表面填土中的上層滯水，該地下水受大氣降水及地表水補給，水位、水量隨季節變化，一般在地面以下0.5～1.0m之間變動，但易於明排；二是賦存於③層粉砂夾粉土中的承壓水，該承壓水與長江及附近大型河流形成互補關係。
該承壓水水位標高在黃海高程-1.0～0.0m。
3、基坑（溝槽）基底分析
根據地質勘察報告，擬建工程的基坑（溝槽）基底座落在②層粉質粘土之上，其土層物理力學性質良好，是理想的基礎持力層，其下層③粉砂夾粉土層物理力學性質較好，滿足對下臥層的要求。
五、深基坑（工作井接收井）施工
1、開挖前準備
1）、開挖前，應對地質、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調查的勘察工作。並針對不同的具體情況，擬定好安全技術措施
2）、工作井、接收井施工區域均要佔據半幅路面，由於過往車輛較多，做好警示標誌，特別是夜間施工，設警示燈。施工區域均用鋼瓦圍護，全封閉施工。
2、工作井施工工藝
3、工作井接收井尺寸計算
為確保工程，φ1650頂管工作坑採用上部鋼板井支護下部砼護壁井、接收坑採用磚砌逆作井。
1）、工作井
工作井深為6.3—6.8m，工作井底部澆築c20砼底座。為防止土機頭下叩，待機頭出洞1公尺時，連線第一節砼管，然後再繼續頂進。因此工作坑長度計算如下：
總長約7m：混凝土後靠0.3m，鋼板後靠0.
33m，油缸2.45m，環形頂鐵0.3m，機頭1.
65，1節砼管2.0m，操作餘量（接拆管線、安裝環形頂鐵等）0.5m。
總寬4m：管外徑1.98m，管兩側操作餘量1 m。
工作井深度應符合下列要求：
h1＝h1＋h2＋h3
h1—工作坑地面至坑底的深度（m）
h1—地面至管底部外緣的深度
h2—管道外緣底部至導軌底面的高度
h3—基礎及其墊層的厚度，但不應小於該處井室的基礎及墊層厚度。
2）、接收井
接收坑尺寸主要考慮機頭取出以及檢查井砌築，計算尺寸如下：
雙向接收坑：
直徑4公尺因機頭1.65m，前後進洞管按各0.5公尺計，
井內要砌築檢查井，檢查井底板寬2.2m，兩側操作餘量各0.6m，支護磚厚度0.24m。
接收井深度：
h2＝h1＋h3
h2—接收坑地面至坑底的深度（m）
4、工作井接收井施工技術
1）、工作坑（上部鋼板井下部砼護壁）、接收坑（磚砌逆作井）製作
工作井製作
（1）、場地平整
首先將工作井現場場地進行平整、測量、放線、確定井區範圍的障礙物與表層土挖出。
（2）、工作井壁施工
工作井壁的施工採用鋼板沉井法，井壁的安裝從上到下分三次安裝（用吊車協助鋼板井體的焊接拼裝）。
（3）、鋼板沉井主體用12mm厚鋼板製作圍壁，四周上下六道[16b槽鋼焊接在圍壁上（橫向），豎向兩道，井壁四角用12 mm厚三角鋼板24塊，焊接成加強板，以提高整體井壁的抗壓強度]。
（4）、在工作井施工位置放樣定位，並開挖深約1.5公尺的基坑；保持基坑內平整。
（5）、工作井調放平整，人工挖土進行沉井，保證工作井的垂直度以及平整度。
（6）、在工作井下沉過程中，如遇到無法挖土下沉的情況時，採用載入助沉或用機械助沉。
（7）、下部砼護壁井施工
鋼板沉井到位置後，下部2公尺多按照磚砌逆作井製作方法沉到設計標高，磚內部鋼筋砼護壁：鋼筋綁紮，立模，砼澆築養護。牆板鋼筋豎筋為ф12@300，水平筋為ф14@200
（8）、底板施工
鋼板沉井製作安裝完畢後，即可進行底板的施工。底板施工時，先在井底部鋪設10cm厚的碎石墊層，再澆築20cm厚的c20砼底板，底板施工可視現場地質情況而定，土質較差時，可採用鋼筋砼澆築底板，底板用鋼筋分上下兩層鋼筋網，分布筋與受力筋分別為φ12和φ14螺紋鋼。
鋼板井示意圖
2）、接收井逆作法磚砌井
首先將工作井現場場地進行平整、測量、放線、確定井位，並將井區範圍的障礙物與表層土挖出。磚井壁採用從上到下分層砌築，工作井施工磚井壁採用37cm厚磚牆，水泥砂漿採用1：1進行砌築，逆作法施工必須嚴格按照下面的要求進行施工：
a、磚井施工前先按井的尺寸開挖至1.5m深，人工開挖必須確保開挖面同心度和井壁的垂直度。
b、開挖完成後進行磚牆砌築，磚牆砌築必須嚴格壓縫，磚牆與土體接觸部分應用水泥砂漿填實，堅決杜絕不填或漏填。
c、上層磚牆砌築完畢後，必須待24小時上層的水泥砂漿凝固後，方可進行下層的土體開挖。
d、磚牆砌築應隨時檢查磚牆的垂直度，發現不良情況應及時糾正。e、除去第一層磚牆，其餘各段磚牆的砌築高度最好控制在0.8-1.0m。
工作井及接收井施工過程中地下滲水，採用汙水幫浦抽水，確保工作面無水，防止浸泡塌方。
六、深溝槽施工
關於深溝槽開挖措施：
1測放溝槽的開挖中心線，確定槽口開挖寬度，並用石灰標明開挖邊線。
2、溝槽開挖
（1）本工程採用機械開挖人工輔助施工方式，因為該段面的管位在農地內，開挖前，需對場地平整，同時距離河道較近溝槽兩側打入7公尺長c30槽鋼進行打入支護後開挖。機械開挖溝底保留20cm進行人工開挖，避免超挖或停止施工時水浸泡對土基影響，一旦超挖採用砂墊至設計標高。
（2）在現場勘察過程中發現在農地處（w3—w5），吊車無法正常吊裝，需做一條臨時便道，方便施工，先使用挖機對場地進行平整，然後用挖機將管材運至開挖管位旁，由兩台挖機共同作業方可把管子排入。
（3）及時對中心和深度進行測量複核，符合規定後方可進入下道工序，並在路面用護欄圍護。
（4）機械開挖時，保留設計中溝底標高以上20-30cm的原狀土，敷管前由人工將原狀土剷平至設計標高，以確保管道敷設在原狀土上。
（5）、人工挖土應遵守以下安全要求：
槽內施工人員必須戴好安全帽，施工現場禁止穿拖鞋或赤腳。施工期間嚴禁槽內休息。挖土時，兩人間距要保持1.5公尺以上的安全距離，對所用工具要經常檢查是否完好無損，安全可靠。
（5）溝槽開挖時，需清理施工帶內的地表植被，及障礙延伸距離達到規定要求，本次溝槽開挖主要是道路外側施工
（6）對於出現超挖地段，應立即用碎石填平，分層夯實至設計標高。
溝槽開挖計算式：
b=d0+2（b1+b2+b3）
b—管道溝槽底部的開挖寬度（mm）
d0—管外徑（mm）
b1—管道一側的工作面寬度（mm）
b2—有支撐，管道一側的支撐厚度，可取150—200mm
b3—現場澆築砼或鋼筋砼管渠一側模板的厚度（mm）
溝槽開挖示意圖
3、堆土
1）、 在開挖中，必須考慮回填土的餘量及合理的堆放位置。
2）、 堆土位置的選擇根據工程現場的具體情況，施工現場開闊、周圍環境不受影響和限制，為了方便進料、堆料和施工，根據便道位置，採取東側堆土，另一側作為施工臨時便道。
3）、堆土要求包括：
土堆放溝邊東側，距溝邊1公尺以外，其高度不超過1.5公尺，堆土頂部要向外側作流水坡度。還應考慮留出現場便道，以利施工和安全。
土方堆放在溝槽東面距溝邊1公尺以外。
七、基坑溝槽土方回填：
基坑回填嚴格按照施工圖6%灰土回填夯實。
由於在管道的穩定及強度設計中考慮了土壤彈性抗力的作用，故回填的***壞直接影響管道設計安全度，因此要求在施工中高度重視回填土的質量，尤其對管道胸腔的回填更應高度重視。
——對管道兩側和管頂上50cm範圍內由兩側同時對稱回填，不得直接將土方拋扔在管道上。
——溝槽回填應分層夯實，人工夯實每層厚度不超過300mm，夯實時夯夯相連，回填土過管頂50cm時採用小型機械輾壓時，重疊的寬度不得小於200mm。
——分段回填時，相鄰段呈梯形搭接不漏夯。
——管道兩側，特別是管道下面應注意填滿，以確保管身與基礎的充分接觸，厚度達到管道要求。
——槽底至管頂以上50cm以內，回填土內不得含有機物以及大於100mm的硬物，用粘土類土進行回填。
——耕地及綠化處埂面0.5m應採用可耕植土填平整，並預留一定的自然沉降量。
——對道路，檢查井完成後周圍，應及時回填並分層回填夯實，密實度達到90-95%。
——本次工程土方基本上原地消除，對現場不能消化的地段，將用人裝機外運的辦法運出施工區外，地點將另行選擇。
溝槽開挖專項安全施工方案改
中鐵十四局 長株潭綜合ii專案經理部電氣化工區 溝槽開挖專項施工方案 中鐵十四局 長株潭綜合ii專案經理部電氣化工區 2013年9月30日 溝槽開挖專項施工方案 一 工程概況 長株潭城際鐵路綜合標段里程範圍為dk1 440 dk23 405，正線全長約22km,其中包括12.64km的樹木嶺隧道，6...
溝槽開挖專項施工方案
審批審核 編制洛陽市昶明路橋建築工程 洛陽新區中州東路東延長線建設工程 標專案部 2012年7月4日 溝槽開挖施工方案 一 編制依據 1 根據洛陽新區中州東路東延長線工程 標施工圖紙。2 城鎮道路工程施工與質量驗收規範 cjj 1 2008。3 給水排水管道工程施工及驗收規範 gb50268 200...
溝槽開挖專項施工方案
江南路 迎賓支路 戚橫路 建設工程 審批審核 編制太倉市水利工程 2016年9月1日 一 編制依據 二 工程概況 三 施工過程 四 確保管道施工的質量 工期保證措施 五 溝槽開挖施工安全注意要點 一 編制依據 1 江南路 迎賓支路 戚橫路 建設工程施工圖紙。2 城鎮道路工程施工與質量驗收規範 cjj...