一、工程概況
1、橋址情況
大源大橋位於分離式路基上，左右幅寬度均為16.75m。左線橋位於r=6494左偏圓曲線上，縱坡為-2%，起點樁號為zk44+582，終點樁號為zk44+932，全長350m；右線橋位於r=6530m的左偏圓曲線上，縱坡為-2%，起點樁號為yk44+552，終點樁號為yk44+818.
25，全長266.25m。本橋平面均採用徑向布孔。
2、樁基礎設計基本概況
本橋基礎有擴大基礎和樁基礎兩種形式。左線0#、9#橋台及右線0#、7#橋台均採用u型台擴大基礎，其餘各墩均為樁基礎。由於本橋位於兩隧道間的山谷地帶之中，地形陡峭，場地條件有限，故本橋樁基礎均採用人工挖孔樁進行施工。
3、工程地質與水文地質
粉質粘土層，強風化板（砂）巖、中風化板（砂）巖、微風化板岩為主要地況。地下水對砼不存在腐蝕性。
二、樁基施工方法及工藝
1、人工挖孔樁施工工藝流程框圖
2、人工挖孔工藝要求
（1）挖掘時，可不必將孔壁修成光面，孔壁可以稍有凹凸不平,但必須保證足夠的樁孔直徑。
（2）在挖孔過程中，每段檢查複核樁孔尺寸、平面位置和豎軸線傾斜情況。如發現偏差，隨時糾正，孔徑、孔深必須符合設計要求。
（3）挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水對孔壁浸泡造成坍孔。滲水應設法排除。滲水較大時，增加抽水裝置以加大排水能力。
（4）樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停止，以防坍孔。
（5）挖孔如遇到湧水量較大的潛水層承壓水時，可採用水泥砂漿壓灌卵石環圈，或其它有效的措施。
（6）挖孔達到設計深度後，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉澱土。
（7）如地質複雜，應釺探了解孔底以下地質情況是否滿足設計要求，否則應與監理、設計單位研究處理，距孔底最後50cm不採用爆破開挖。
（8）上下護壁之間的搭接長度不得小於5cm。
3、孔壁的支護及護臂厚度
（1）一般地質段孔壁採取全斷面砼支護。砼強度採用c25。
（2）孔壁為弱風化巖，微風化巖，穩定性好，可不支護。
（3）分段現澆砼護壁厚度，根據人工挖孔方案為每m護壁厚度上部t=21cm，下部t=15cm，其斷面形式如圖1所示：
圖1 護壁尺寸及斷面形式
4、護壁鋼筋
原則上護壁為素混凝土，如地質條件不好，可在護壁混凝土中適當增加鋼筋。
（1） 1m護壁鋼筋圖詳見圖2
圖2 1m護壁鋼筋圖
5、護壁砼施工
（1）模板：鋼模分塊安裝，支撐穩。
（2）碎石：採用5~10mm小石子。
（3）砼強度：c25。
（4）澆築：人工鏟子澆築。
（5）震搗：鋼筋人工震搗密實。
（6）護壁搭接：上下護壁搭接5~7.5cm。
（7）拆模：澆築24小時後方可拆模。
6、排水
根據地下滲水量的大小，使用不同抽水量的抽水機，採取連續抽水或間歇抽水方式，使孔內保持不積水。
7、挖掘施工質量要求
（1）、樁徑挖掘施工要連線作業， 隨挖掘一層孔壁支護一層。
（2）、挖孔過程中，對孔的尺寸、中心位、孔壁垂直度每層要進行檢查核對，發現偏差及時糾正。
（3）、樁孔內護壁內徑不得小於樁直徑。
（4）、挖孔壁盡量粗麵，以增加樁的摩阻力。
（5）、終孔檢查：挖孔到達設計標高，要進行終孔檢查，標準是孔底無松渣，嵌巖深度、孔徑、孔深、垂直度等符合設計要求。
8、鋼筋籠製作及安裝
主筋選用定尺為φ28×12m鋼筋進行加工．箍筋選用φ28進行彎制，盤繞筋選用φ10進行繞制．箍盤選用迴繞盤進行迴繞加工，樁徑為180cm迴繞盤直徑為159cm，樁徑為200cm迴繞盤直徑為179cm，迴繞時每10～20匝用扎絲分段扎好以便上套主骨架。
（1）、鋼筋原材的質量要求
1）、鋼筋的表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
2）、鋼筋應平直，無區域性彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。
3）、鋼筋、焊條等原材料必須具備出廠合格證，並在檢測合格後方可使用。
（2）、鋼筋加工與焊接
鋼筋籠的製作前放樣，注意預留接頭鋼筋長度，並應保證鋼筋籠加固箍筋加工直徑。鋼筋籠按標準節段分節段加工製作，採用加勁箍筋成型法，為保證鋼筋籠起吊時不變形，每節段適當增加「公尺」字型的撐加勁，節段之間鋼筋採用直螺紋套筒連線；
加工鋼筋的允許偏差
受力主鋼筋製作和末端彎鉤形狀7-5-1
（4）預製成的骨架有足夠的剛度和穩定性，使骨架在運送、吊裝過程中不鬆散或變形。
（5）每道工序的鋼筋完成後，監理檢查合格後方可進行下一道工序。
（6）鋼筋應墊高堆放及製作場地均應採取有效排水措施，並進行場地硬化處理。
（7）鋼筋骨架主筋的淨保護層厚度為7cm,採用焊接定位鋼筋，定位筋見下圖7-5-2。設定密度沿鋼筋籠每隔2m設定一道，同一截面沿圓周布置4處。為防止鋼筋籠吊安運輸過程中變形，每節端頭、鋼筋籠外環加強箍筋處用ф16鋼筋加焊三角防變形支撐，待鋼筋籠起吊至孔口時，將支撐割除。
定位鋼筋尺寸圖7-5-2
9、砼澆築施工
（1）、水下砼施工
從孔底及附近孔壁滲入的地下水速度較大（≥6mm/min）時，按有水樁進行施工，採用水下灌注法進行砼施工。
水下混凝土採用拌和樓集中拌和，砼運輸車送至現場，鋼導管剪球法灌注。砼配合比通過試配確定，砼坍落度控制在18～22cm；粗骨料的粒徑範圍為4.75~31.
5mm；砼初凝時間不小於砼灌注時間；一般情況下緩凝時間控制在10小時內，摻加適量的外加劑，改善砼的和易性。
導管使用前進行閉水試驗（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導管方可使用，導管底距孔底一般為0.25~0.4m（導管內徑200~350mm）。
首批灌注砼數量的確定
首批混凝土按下式計算確定：
v≥πd2/4(h1+h2)+πd2/4h1；h1=hwrw/rc；
導管底口與孔底的距離為25~40cm，
h1——表示砼樁底到導管底口的高度
h2——表示首批灌注砼的最小深度（導管底口到砼面的高度）1m，
h1——表示泥漿底部到砼面的高度，保證導管埋入砼中的深度不小於1m。
孔樁注第一鬥料必須滿足首次灌注剪球後導管端能埋入砼中≥1.0m，假設導管底距樁底30cm，樁徑180cm第一鬥進料量為3.3m3；樁徑200cm第一鬥進料量為4.
1m3，如下圖料斗為裝滿錐體部分。料斗底部封堵，如下圖：用預製塊底塞，待裝滿後用鋼索提起底塞進行第一鬥灌注。
樁基灌注料斗尺寸圖
砼灌注過程中，用標準測錘隨時測量砼面的高度和埋管深度，正確計算導管埋入砼深度，導管埋深嚴格控制在2～6m範圍內，當導管埋深超過此範圍時，及時拆卸導管，灌注過程中連續進行，避免中斷。為確保樁頂砼強度，砼灌注時，其頂面要高出樁頂標高0.5～1.
0m左右的樁頭，並保證鑿除樁頭後是新鮮砼，可在混凝土初凝後，終凝前清除。
（2）、空氣中砼施工
砼灌注從孔底及附近孔壁滲入的地下水速度較小（<6mm/min）時，可採用在空氣中灌注砼樁的方法。
開始落時，孔底積水深不宜超過5cm。砼坍落度控制為7~9cm，當混凝土下落高度≥2m時，砼必須通過串筒下落防止產生離析，灌注速度應盡可能加快，使混凝土對孔底（壁）壓力大於滲水壓力。施工中採用插入式振搗器將砼振搗密實。
孔內砼應一次連續灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應按一般砼施工澆築施工縫的規定辦理。並一律設定上下層的錨固鋼筋。砼灌注至樁頂以後，應將已離析的混合物及水混塗漿清除乾淨。
人工挖孔樁首件總結
為保證工程質量優質，質量目標明確，減少盲目施工，施工前確定標準的施工工藝，施工工藝通過首件施工確定。為確保我合同段內的人工挖孔灌注樁工程質量成功率達到 100 的目標，我標段根據現場實際情況選定小溪溝特大橋左 4 2 樁基為我標段人工挖孔灌注樁的首件開工工程。通過首件的施工，取得相關的技術引數，確定...
人工挖孔樁首件工程驗收小結
挖孔樁灌築混凝土前，放置鋼筋籠，並再次測量孔內虛土厚度，超過要求進行清理。搬運鋼筋籠時應採取適當措施，防止彎曲 扭曲，埋設鋼筋籠時應對準孔位吊直 扶穩 緩緩下沉，下到設計位置時立即固定。混凝土下料採用串筒，深樁孔用混凝土導管，如地下水大，應採取混凝土導管水中灌築混凝土工藝。混凝土要垂直灌入樁孔內，避...
挖孔樁首件總結
k9 335百戶村大橋人工挖孔樁首件工程施工總結報告 1 工程概況 克拉瑪依至塔城地區高速公路kt 1標段k9 335百戶村大橋位於新疆維吾爾自治區塔城地區托里縣鐵廠溝鎮,橋梁起點樁號k9 132，終點樁號為k9 538,橋梁全長406m。本橋分為左右幅，上部構造採用20公尺裝配式預應力混凝土箱梁 ...