目錄一、編制說明 2
1、編制範圍 2
2、編制依據 2
3、編制原則 2
二、工程概況 3
1、工程簡介 3
2、水文地質條件 3
3、 施工場地布置 4
三、 施工進度計畫 4
1、人員配置情況 4
2、架梁進度計畫 5
3、主要機械裝置 5
四、施工方案 5
1、施工工藝流程圖 5
2、施工準備 6
3、施工工藝 7
4、注意事項 12
五、質量保證措施 13
1、技術保證措施 13
2、 質量管理措施 13
六、安全保證措施 14
1、梁體起重吊裝作業安全措施 14
2、機械使用安全措施 15
3、施工現場及臨時工程安全措施 16
4、高空作業安全措施 16
七、環保及文明施工措施 17
1、關於防雜訊汙染 17
2、關於廢棄物的處理 17
3、關於粉塵的處理 17
4、文明施工措施 18
青海省扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程zdsg9標梁板架設。
(1)《公路工程施工安全技術規程》（jtj76-95）
(2)《高速公路交通安全設施設計及施工技術規範》（jtj74-94）
(3)《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）
(4)《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-2000)
(5) 青海省扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程第九合同段招投標檔案、合同檔案、兩階段施工圖、設計檔案。
(6)對工程所在地的現場調查資料。
(7)我公司擁有的技術成果、工法成果、機械狀況、施工技術水平與管理水平以及多年來在類似工程施工實踐中積累的成功經驗。
(1)嚴格按照業主提出的工期要求，根據本工程有效施工工期緊，難度大等特點，科學安排施工工藝流程、施工進度，認真組織勞動力，主要採取流水作業和平行作業的施工方法，控制施工進度，確保施工工期。
(2)嚴格按照iso9002質量認證體系的要求組織施工，強化施工管理，建立健全質量管理體系和質量保證體系，強化施工質量保證措施，使各項工作落到實處，確保工程質量目標的順利實現。
(3)施工中堅持安全第
一、預防為主的原則，杜絕一切安全隱患，確保架梁施工正常運營和既有裝置的安全。
(4)合理配置生產資源，採用先進的技術裝備，做好機具的配套選型，提高施工機械化水平，實施標準化作業，降低工程成本支出。
(5)嚴格遵守國家、交通部、青海省關於環境保護、草皮保護等法律、法規，施工中盡最大限度減少對既有環境的破壞，把施工用地壓縮到最低限度，做到文明施工。
(6)採用成熟的施工技術和先進的施工工藝。
本工程為青海省扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程zdsg9標，本標段共有橋梁11座，總長1934.5m，架設梁板共計326片，其中20m、25m小箱梁193片， 40mt梁126片，空心板7片。詳細情況見下表。
表1 橋梁工程一覽表
本工程所在區域屬**帶向暖溫帶過渡區，垂直氣候差異明顯，形成了**帶、溫帶、寒帶疊次鑲嵌的不同氣候型別區。區內光照時間長，太陽輻射強，溫度日差大，春季多風，夏季涼爽，冬季乾燥，多雨雪。最熱的7月份平均氣溫為13.
9℃，最冷的元月份平均氣溫為-10.5℃，年均氣溫為3℃，氣候寒冷。年平均降水量為408.
9公釐，多集中在7、8、9三個月。
施工便道採取永臨結合的原則，盡量利用地方既有路，永久徵地紅線土地範圍內做材料運輸便道。新建便道路基寬5.0m，泥結碎石路面，路面寬4.
0m，每200m增設30m長7m寬的會車道。施工期間加強對新建、改建便道以及原有村鎮道路進行養護和維修，保證路況良好，確保雨天不泥濘，晴天不揚塵。
(2)鋼筋加工場
鋼筋加工場根據工程實際情況集中布置，本標段鋼筋加工場定於混凝土拌合站內，採用封閉式管理，原材堆放區、下料區、加工區、廢料區、半成品堆放區分開布置，鋼筋加工區總面積為1520㎡，按照標準化的要求規劃建設。鋼筋加工場採用25cm厚的c25混凝土作硬化處理，並做好排水措施。
(1)人員配置：本標段架梁施工配置架梁隊長1名，通訊員一名，架橋班長1名，架橋機操作工人6名，電工1名。
(1)本標段架梁計畫自2023年3月20日開始，至2023年8月7日結束。
(2)架橋機架梁進度指標，架橋機各項準備工作3天，t梁3-4片/天，箱梁3片/天。
(3)架梁自日月山埡口大橋橋頭開始，順大里程方向展開各橋架梁工作。
施工前對現場情況進行了解，對施工範圍內的地質狀況等情況進行全面的解，查閱勘察圖紙，實地查勘，根據施工現場實際地形，調整架設位置，針對實際情況採取不同的施工方案。
①進場後，施工技術人員認真全面熟悉圖紙、技術規範等技術檔案，在熟悉圖紙，掌握規範，進一步了解現場的基礎上討論制定實施性方案，並報監理審核，通過後作為架梁施工的實施依據。
②架設前，復合支座墊石頂面標高、平整度，墩台跨度等專案，放出梁端線、邊線、支座位置十字線等並完成梁體編號、梁上支座及臨時支座中心線標識，完成梁、蓋梁混凝土同條件試塊試驗，混凝土強度達到設計100%後方可架梁。
③在正式吊裝之前，全面檢查各種繩索如起重索，牽引索等是否完好，機具執行狀態是否良好，架橋機是否安全可靠，指揮通訊是否暢通。同時，對起吊裝置進行試吊、試執行。
①架梁前對成品梁的幾何尺寸及製造技術資料全面檢核，質量合格後統一編號待架。
②外形尺寸符合設計要求，無外觀質量缺陷，預埋件及預留孔洞尺寸、數量、位置滿足要求。
③構件混凝土強度達到設計強度要求，預應力筋孔道壓漿強度不能低於75%設計強度。
④t梁預拱度合適，並能確保橋面鋪裝層厚度。
⑤梁端頭、翼板側、梁頂面等與現澆砼接觸面處應全部鑿毛，清掃乾淨。
在連續墩頂，須安裝臨時支座，臨時支座採用鋼圈砂箱，砂的頂面墊放強度足夠的砼預製塊，通過調整鋼圈內砂的厚度，達到控制臨時支座頂面標高的目的，保證橋面設計標高不變，在伸縮縫處，按照設計圖紙將橡膠支座安裝好。安裝完成後報監理工程師進行驗收，驗收合格後進行箱梁的安裝。
線上梁板運輸採用平板車運輸，沿施工便道運輸輸至架橋機後端，運輸過程中必須由專門的司機負責駕駛，並設專人沿途監護，嚴禁非作業人員靠近。運梁平板車運梁應慢速行駛，行駛速度不宜大於5m/min，並應及時糾偏。
①喂梁及縱向移動
運樑車前行，進入架橋機後部主梁內，運樑車後端距架橋機後支腿300mm時，運樑車停止前進並止輪，前起吊天車執行至梁吊點處停車。安裝吊具，並與前起重吊具連線牢固。解除梁前端支撐，前起吊天車吊樑前端，然後同時開動前起吊天車、後運梁平車，兩車前進，當後運梁平車執行至前運梁平車淨距300mm時，兩車同時停止前進行並止輪。
後起吊平車執行至梁尾端吊點處，安裝吊具，並與起吊天車連線牢靠，解除梁後端支撐。後起吊平車吊起梁後端，此時，兩起吊平車已將預製梁吊起，運樑車退出。
架梁工程專項施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概述 2 三.施工準備 3 四.架梁施工工藝 4 五.質量控制 7 六.施工方案 8 七質量保證措施 16 八安全保證措施 16 一 編制依據 1 鐵路混凝土工程施工技術指南 tz210 2005 2 工程測量規範 gb0026 93 3 鐵路軌道工程施工安全技術規程 ...
錨索框架梁專項施工方案
目錄1編制說明 2 1.1工程概況 2 1.2編制原則 2 1.3規範 標準 3 2地形地貌 4 2.1地質條件 4 3預應力錨索格構梁 5 3.1 工作原理 5 3.2 錨索格構梁施工順序 5 4 錨索施工 6 4.1施工放樣 7 4.2鑽孔 8 4.2.1 鑽機就位 8 4.2.2 鑽進方式 8...
天河潭架梁專項施工方案
第一節工程概況 一 工程概況 本橋為天河潭景區門禁工程規劃的跨越滬昆鐵路的橋梁，滬昆鐵路為雙線電氣化鐵路，路基為深路塹，規劃橋面高程距離鋼軌頂面約12.6公尺，為減少對鐵路運輸的影響，本次設計採用預製吊裝簡支梁橋，橋梁全長43.06 上部結構採用裝配式1 35 後張法預應力混凝土簡支t梁，梁中心高2...