現澆箱梁的施工工藝
本標段的現澆箱梁結合以往施工經驗和對設計圖紙的研究提出了有針對性的現澆箱梁施工方案：
4.1.1支架施工工藝
4.1.1.1支架設計
採用滿堂式支架，支架為鋼管式支架，橫向間距為0.6公尺，豎向間距為0.8公尺，每排間距為0.8公尺，用剪刀撐連線。
4.1.1.2支架施工
a）基底處理
①基底必須嚴格夯實抄平，然後在其上鋪一層15cm厚的灰土，再回填 15cm厚的碎石，最後鋪一層 20cm c20混凝土。
②鋼管支架與基礎之間應加墊枕木（20cmx20cm）。
③嚴格控制鋼管支架頂面標高，其水平誤差不得大於2mm，可通過底托調節。
b）鋼管支架搭設程式
鋪放墊木一拉線、放底線一自一端起立堅杆一裝水平杯—裝梯子—（需要時裝設作加強用的大橫桿）———照上述步驟，逐步向上安裝一裝加強整體剛度的剪刀撐一裝設項部欄杆。其他部件則按其所處部位相應裝上。
c）鋼管支架垂直度和水平度的調整鋼管支架的垂直度和水平度對於確保鋼管支架的承載能力至關重要。嚴格控制首層鋼管支架的垂直度和水平度。在裝上以後還要仔細地調整好，使鋼管支架豎桿在兩個方向的垂直度偏差都控制在2mm之內，鋼管支架頂部的水平偏差控制在5mm以內。
隨後在鋼管支架的頂部和底部用大橫桿加以固定。接鋼管支架時上下豎桿之間要對齊，對中的偏差不寬大幹3mm。同時注意調整支架的垂直度和水平度。
確保鋼管支架的整體剛度鋼管支架之間必需滿設交叉拉桿。其間連線應可靠。因進行作業需要臨時拆除支架內側文又拉桿時，應先在該層裡側上部加設大橫桿，以後再拆除交叉拉桿。
作業完畢後應立即將交叉拉桿重新裝上，並將大橫桿移到下一或上一作業上。
注意事項：
①頂層鋼管支架之上應設定欄杆。
②鋼管支架在使用期間應加強檢查工作，在主體結構施工期間一般應3天檢查一次。每次檢查都應對桿件有無發生變形，聯結點有無鬆動，地基是否發生沉陷等進行全面檢查，以確保使用安全。
③拆除架子應自上而下進行，部件拆除的順序與安裝順序相反。不允許將拆除的部件直接從高空擲下。應將拆下的部件分品種**後，使用垂直吊運裝置將其運至地面，集中堆放保管。
4.1.2模板施工
4.1.2.1模板設計
底模採用鋼木組合板，內模採用木模，側模採用竹膠合板。側模通過兩側的側模支架支撐。
4.1.2.2施工要點：
（a）組模原則
①儘量減少在模板上鑽孔。使鑽孔的模板能多次周轉使用。
②模板組拼應採用錯縫布置，以增強模板的整體剛度。
③根據配模圖編制配模表，以備進料。
（b）施工準備與作業條件
①模板採取預組裝時，應預先做好預組裝的準備。如平整夯實場地或支設操作平台等。同時應按設計預留清掃口或澆築口，組裝後進行編號，分規格堆放。
②接配模表準備模板、連線件和支撐件、做好脫模劑、清洗劑、縫邊劑的材料準備以及操作工具的準備工作。
③放好軸線、模板邊線、水平標高控制線、模板底部應做好找幹層，預埋好校正柱子模板的地錨。
（c）安裝與拆除要求
①模板應按配模圖和施工說明書的順序組裝，以保證模板系統的整體穩定。模板位置應準確，接逢應嚴密、平整。
支柱和斜撐下的支撐面應平整墊實，並有足夠的承壓面。同時為防止模板塊串角，連線件應交叉對稱由外向內安裝。經檢查合格後的預組裝模板，應按安裝順序堆放，其堆放層數不直超過6層，各層間用方木支墊，上下對齊。
②安裝預組裝模板時，應先進行試吊，合格後方可進行正式安裝。吊裝過程中嚴禁模板板麵與堅硬物體碰撞。在兩組模板的接縫處，應增設橫向或縱向附加連桿，安裝連線杆，以增強接縫處的剛度。
③模板的底面應找平，下端應設定定位基準，靠緊墊平。向上繼續安裝模板時模板應有可靠的支撐點，其平直度應進行校正。對拉螺栓孔應平亙，穿對拉螺栓時，不得斜拉硬頂；鋼得直用整根桿件，接頭應錯開，格接長度不少於200公釐。
④模板的安裝，必須經檢查驗收合格後，方可進行下一道工序施工。⑤模板的拆除應按現行《混凝土結構工程施工及驗收規範》（gb50204
—92）的要求，拆模時不得損壞模板和混凝土結構。拆下的模板嚴禁拋扔，要及時清除灰漿、塗脫模劑，分類堆放整齊。
d）質量檢查與驗收
①模板安裝過程中除應按先行《混凝土結構工程施工與驗收規範》（gb50204—92）的有關規定進行質量檢查外，應檢查下列內容：立柱、支架、水平撐、剪刀撐、鋼楞、對拉螺栓的規格、間距以及零配件緊固情況；立柱、斜撐基底的支撐面積、堅實情況和排水措施；預埋件和預留孔洞的固定情況：模板拼縫的嚴密程度。
②模板安裝完畢後應對模板工程進行驗收，模板安裝的極限偏差及預埋件和預留孔洞的極限偏差，應按國家現行標準《混凝土結構工程施工及驗收規範》（gb50204—92）的有關規定執行。模板拼縫縫隙不得大於2.0公釐。
③模板工程驗收，應提供下列資料：工程施工圖；施工組織設計中有關的模板工程部分，包括模板組裝圖、支撐系統布置圖及有關說明：模板安裝質量檢查記錄。
e）安全注意事項
①裝拆預拼大模板時，垂直吊運應採用兩個吊點，水平吊運應採用四個吊點。安裝時，應邊就位，邊校正和安設連線件。聯結牢固後方可脫鉤。
吊運零散模板時，應將零散模板放人吊籠內，防止墜落傷人。
②使用電動工具，應採用36v以下的低壓電源，並應裝有可靠的漏電保護裝置。
③模板堆放場地及在施工現場內，不得進行明火焊接，切割作業。如必須進行焊接，切割時，應有可靠的消防措施。澆築混凝土時，應設定專人看護模板，如發現模板傾斜、位移、區域性膨脹時，應及時採取緊固措施，方可進行繼續施工。
拆模時，應逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件，嚴禁向架下拋扔。
④高空裝拆模板時，除操作人員外，下面不得站人；並應設定警示牌或紅色訊號標誌。
4.1.3支架地基處理施工要點：
(a)灰土墊層
灰土採用三七灰土，灰土質量應進行控制，土採用就地挖出的粘性土，土內不得含有鬆軟雜質，土料應過篩，粒徑不應大於15mm，石灰應採用ill級以上新鮮的塊灰，使用前l－2天消解並過篩，其粒徑不得大於**m，且不應含有未消解的生石灰塊及其它雜質，也不得含有過多的水分。灰土一般應控制在比最佳含水量高1％－2％，如含水分過多或過少時，應稍晾或灑水濕潤。如有球團應打碎，要求隨拌隨用。
對基坑應充驗槽。消除鬆土，並打兩遍底夯，要求平整乾淨。如有積水，淤泥應晾乾：
區域性有軟弱層或孔洞，應及時挖除後用灰土分層回填夯實。灰土填築 15cm，用 15噸壓路機進行碾壓，一般不少於4遍。灰土應當日鋪填夯實，灰土不得隔日夯打或碾壓，壓實的灰土30天內不得受水侵泡，在灰土的表面作臨時性覆蓋，避免日曬雨淋。
雨季施工時，應採取適當防雨，排水措施。剛打完的灰土如突然遇雨，應將鬆軟灰土除去，並補填夯實；稍受溼的灰土可在晾乾後補夯。
質量控制：灰土應逐層用貫入儀檢驗，以達到壓實係數所對應的貫入度為合格，或用環刀取樣檢測灰土的平密度。取樣的垂直部位應在每層表面2／3厚度處，同時還應根據夯實的具體情況隨機抽樣檢查。
灰土夯實後，質量標準可按壓實係數進行鑑定，一般為0.93－0.95。
灰土表面應平整、無鬆散、起皮和裂縫現象。夯打遍數應符合要求，夯打堅實之灰土聲音清脆。
（b）碎石墊層
碎石要求質地堅硬、密實、未風化；碎石粒徑一般為5-40mm，碎石層 15cm用 15噸震動壓路機進行碾壓，用推土機推平後，往返碾壓4－6遍，每次碾壓與均與前次碾壓後輪輪跡重疊一半，行速度為3.5士0.2km／h，碾壓時適當澆水濕潤，碎石含水量直控制到2％－4％，碾壓最後兩遍的沉落差應小於lmm。
墊層達到設計標高後，在基礎範圍墊層頂面抹20－40mm厚水泥砂漿一層封閉，即可進行下一步作業。
質量控制：碎石的質量檢查，可用短鋼管（下設墊板）或鋼盒預埋於墊層中，碾壓後取出烘乾，測定其於密度達到最大為止。
4.1.4預壓施工控制
(a)預壓準備
1 原材料進場並進行堆放；
②挖土，夯打或碾壓基底士，填歷cm厚灰土層；
③填15cm碎石井碾壓；
④澆築20cm厚的c20混凝土；
⑤進行彎沉檢測：
⑥加鋪枕木，注意枕木應放平；
⑦安裝碗扣式鋼管式支架；
⑧立底模，調整標高；
⑨用編織袋裝砂對支架進行預壓。
在預壓前，全面檢測縱、橫斷面模板底標高（含預拱度），通過調整wdj伯托螺絲來實現模板標高的調整。通過汽車運砂，在橋下裝砂（每袋100kg），用吊車垂直吊至橋面，人工擺放。預壓三天後，從現澆段開始逐步按現澆進度解除安裝。
再次檢測縱橫斷面模板標高，（觀測豎向變形情況）。通過調整
油託螺絲，來實現模板標高的調整。
(b)預壓荷載計算（以半幅25＋2x40＋25為例）
①單幅橋預壓總平面面積：130mxl5. 25m＝1982.5m2
②單幅橋預壓總荷載：1575t
單幅橋平均每平方公尺預壓重量：
1575t＋1982.5m2＝0.79t／m2
計畫一次性採取水泥袋裝砂進行全面預壓。
估計用砂量： 1575t÷1.45t／m2＝ 1086m3
砂袋平均疊加高度： 0.79t/m2十 1.45t/m3＝0.54m(在不同斷面
根據壓力曲線的不同，疊加的厚度也應不同）
4.1.7混凝土澆注
預壓完成後，進行混凝土的澆注，本標段擬採用商品混凝土：
(1)預壓完成並報監理工程師批准後，進行底模放樣，通過調整楔子或項托來調整標高。
(2)綁紮底板、側板鋼筋。
(3)安裝側面模板。
(4)安裝內模，綁紮其它構造鋼筋。
(5)澆築底板，肋板，腹板混凝土。
(6)養生，混凝土表面鑿毛，清洗。
(7)綁紮頂板鋼筋，澆築頂板及懸臂板混凝土井覆蓋灑水養生。
(8)拆除模板及支架。卸落裝置採用調整承托螺栓，拆除底模及支架。4.1.8梁作張拉
(1)梁體孔道採用波紋管成孔，波紋管內徑按設計圖紙的要求。
(2)梁體混凝土達到圖紙設計要求的強度時，才能張拉鋼束，張拉時須按圖紙的要求張拉。
(3)預應力張拉的順序嚴格按圖紙的要求進行。
(4)應當注意支架落架必須在預應力鋼束張拉完成後進行。
現澆箱梁預應力施工方案
惠民大道東段c標連續箱梁預應力施工方案 一 程概論及設計要求 1 本橋上部結構為連續箱梁，雙箱雙室，連續箱梁採用二相預應力體系，梁體為50 號砼，滿堂支架現澆成形。2 1 預應力鋼束布置 連續箱梁分為縱向連續束 頂板束 底板束，為9j15.24，支點橫樑橫向束為9j15.24，橫向頂板束為4j15....
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僅供參考 第一章 碗扣支架鋼筋混凝土預應力現澆箱梁的施工 第一節工程概況 第二節施工總體方案 2.1 施工總體方案 樁基 墩柱及細梁的施工方法及採用的模板，支架方案 包括跨路 及搭設方法。主線橋連續梁施工順序 匝道連續梁施工順序。2.2 施工隊伍安排及任務劃分 列表 2.3 橋梁下部結構施工方案 列...