物流實訓報告

班級：物流管理1班姓名：羅美玲學號：13090130

● 實訓時間：第1~9周，周二第1~2節課

● 實訓目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期的上半學期，我們主要感受物流業的發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有乙個比較全新的認識。

通過八周對物流管理的實訓，我們可以接觸許多先進的物流管理系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來。這讓我們深刻明白學習的內容以及各專業課學科之間的內容是乙個環環相扣的環節。與此同時，我們可以充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力。

另一方面，這也為了讓我們對物流公司的運營狀況有乙個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有乙個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係。針對這些操作，我們可以有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

● 實訓內容：

八周的學習時間不算長，但我們需要學習的內容也不少，具體如下：

一、倉儲管理系統（ccxt）的操作和使用

二、配送管理系統（wms）的操作和使用

三、立體倉庫的入庫、出庫和移庫以及電子標籤的入庫和出庫

四、 pos機的操作和使用

五、體驗流通加工各個環節的工作內容

六、各種叉車和打包工具的使用

七、 **鹽田港沙盤模型，了解各著名船公司的相關資訊

八、了解貨櫃的背後數字的意義

● 實訓總結：

首先，老師給我們設定乙個任務背景：2023年10月23日，吉林大學物流中心收到了丙客戶**商的貨物，首先要進行進貨管理，然後對這些產品進行立體倉庫貨物入庫管理。

然後，我們研究立體倉庫貨物入庫管理的流程圖，直觀的感受整個過程的每乙個步驟，明確各自的操作內容，相互協調好工作，保證準確迅速完成考試任務。

整個流程是從接受到客戶的訂單開始的。首先，我們需要在資訊中心的**商資料維護中完成丙客戶**商資料的輸入，主要包括「客戶編號」、「客戶名稱」、「聯絡人」、「聯絡**」等資訊的輸入。然後進行貨物資料的維護，貨物資料有「編號」、「條碼」、「貨物名稱」、「貨物型別」、「最大庫存」和「安全庫存」等貨物資訊。

我們按老師給我們的資料輸入完成後，要列印條形碼。由於這是在實驗室模擬的操作，我們只需要將每種貨品的資訊各列印一張條形碼。我們收到3中貨品，分別是：

牛奶糖455克，條碼為0301；橡皮糖（士多啤梨），條碼為0302；仙蝦條燒烤味，條碼為0303。所以條形碼應一式三份，共列印3張。接著，我們就可以進行貨物進貨計畫了。

在訂單處理中心製作貨物收貨訂單，也就是《入倉通知單》，內容包括：「單據號」、「**商」、「收貨人」、「貨物**」、「貨物名稱」、「通知數量」、「應收數量」等資訊。按要求填製完畢以後，要求制單人簽字確認。

貨物到達倉庫部門後，可以進行卸貨作業，為驗收做準備。收貨員根據《入倉通知書》上的數量對貨物進行清點，看看是否存在貨差，還要檢查貨品的外包裝，看是否存在貨損。如果外包裝受損，收驗員就需要拍照、記錄問題，並讓**商代表簽字確認。

然後就對物品進行抽樣檢驗，確定貨品正確完好與否，如果出現貨品與單據上的貨品不符或者貨品受損，收驗員就需要拍照、記錄問題，並讓**商代表簽字確認，並對問題貨品進行適當的處理。收貨驗貨員跟去收貨驗貨的情況和收集貨物的情況填製《收貨單》，《收貨單》的資訊與《入倉通知單》的資訊大致相同，最大的區別是《收貨單》要求填寫「可收數」，也就是通知數減去貨損數以後，實際可驗收入庫的數量。按要求填製完畢以後，制單人簽字確認。

我們還要把先前列印的條形碼貼上至相應的貨物上，良好的貨品可以準備入庫。

入庫前，我們還要再進行一次檢查，確認貨品是否完好，條碼是否貼上正確，如有差錯，應找收貨驗貨員進行差異處理。然後將可入庫的貨品搬至立體倉庫入庫臺，此時應注意安全問題。我們登入wms系統，為貨品分配恰當的庫位，完成立體倉庫入庫單。

貨品就會自動化入庫，根據電腦的操控被安排到正確的庫位上。最後，我們就要根據貨物入庫的情況填製《入庫確認單》，其內容比《收貨單》多了庫位這一欄的資訊。按要求填製完畢以後，制單人簽字確認。

由於我們小組人數比較多，老師還誰及了立體倉庫貨物移庫管理。移庫需要借助空庫位來實現，假設甲商品需要從a庫位移至b庫位，b庫位正好是空庫位，則直接從系統的移出庫位中選擇a庫位，在移入庫位中選擇b庫位，機器就會自動進行這些操作。

我們小組花了17分鐘完成考試任務，過程中我們分工合作，一起討論一起研究，最後順利的完成了這學期的操作考試。

● 心得體會：

經過這八周對物流管理的實訓，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。實訓課不僅使我學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提公升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。

回想整個實訓課，我有以下幾點體會：

一、我們可以體會到物流的每個環節之間都是相互影響相互作用的，任一環節出現差錯，都會耽誤整個流程完成的時間。而在實際工作中，這可能會給貨主帶來額外的費用，情況嚴重的話，我們物流中心可能會丟失一位客戶，這會影響到我們物流中心的聲譽，所以每個環節的負責人都要謹慎的完成分內工作。

二、在貨品入庫之前要經過至少三次的檢查：一是外包裝的檢查；二是貨品的檢查；三是入庫前的再檢查。這樣做是為了保證貨品入庫驗收無誤，我們一定要認真仔細的檢查，確定貨品的破損和差誤是在哪乙個環節發生的，以分清責任由誰承擔。

三、在過程中，我們需要填製很多單據，而幾乎所有的單據都需要制單人簽字確認。因為單據除了提供貨品的資訊，也是確定責任的憑證，需要有相關負責人簽字確認，才能有證據將這一環節出現差錯的責任落實到某乙個人或某乙個部門的身上。

四、入庫的貨品搬至立體倉庫入庫台時，應特別注意安全問題，如：貨物擺放時，重量要均衡；貨物重量不應該超過托盤和周轉箱的承重量；周轉箱不應超出托盤邊界，以免入庫時與貨架或機器發生碰撞，致使貨品翻到等。

五、上述移庫作業中提到，甲商品需要從a庫位移至b庫位，那麼如果乙商品在b庫位上，又應該如何操作呢？在我們自動化立體倉庫中，不可能所有庫位都放滿貨物。我們可以在系統中仔細看庫點陣圖，圖中紅色格仔顯示的是放有貨品的空位，白色顯示的是空庫位，而灰色庫位就是不能存放貨物，只能用做庫位調動所借助的空庫位。

具體操作如下：講甲商品從a庫位中，移至空庫位，將乙商品移至a庫位，將甲商品從空庫位移至b庫位，這樣就實現了甲乙兩個商品的庫位互調了。

六、隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展程序中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快資訊化網路和金融網路的建設，借鑑外國的經驗和做法。

這是我前所未有的用心去寫的乙份報告，也許有些地方出錯，望老師見諒。感謝學院和專業老師們給我提供了乙個學習、實踐和交流的平台，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今後的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流運用物流。

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