***x公路工程專案
x工地試驗室驗
試驗檢測方案
***x****
xx高速公路x合同段工地試驗室
二o 年月日
第一章綜合說明04
第二章工程概況06
第三章組織機構框圖10
第四章試驗室人員崗位職責11
第五章試驗室管理制度15
第六章試驗檢測專案、取樣方法及頻率規定--------22
第七章標準和試驗規程27
第八章試驗檢測工作流程圖30
第九章抽樣計畫安排31
第十章檢測質量保證方案31
第十一章現場工程質量方案34
第十二章內業資料管理方案37
第一章綜合說明
一、編制依據
1、交通部施工規範、驗收規範、試驗規程
2、國家標準和相關規範
3、施工圖及招標檔案
4、xx****《質量管理手冊》
5、h監理中心試驗室實施細則
6、現場調查資料
二、編制目的
根據本合同段工程特點及施工組織設計，制定本專案試驗計畫，提前做標準試驗以服務施工生產，控制進場材料、半成品質量和施工質量。
三、編制原則
1、確保滿足合同檔案及施工組織設計對本標段試驗檢測方面的要求。
2、充分考慮本合同段工程特點及施工環境。
3、根據我專案的施工水平，結合類似工程經驗及施工機械裝置的配套情況。
四、總的要求
1、工地試驗室受專案總工直接領導，業務上接受公司中心試驗室的監督和指導。
2、進場材料抽檢，混凝土試塊抗壓試驗、現場檢測試驗以及其它規定的所有試驗，必須通知試驗監理，在試驗監理的旁站監督下進行，其試驗結果須雙方認可簽字後有效。
3、若試驗結果不合格，可按雙倍取樣進行複檢，仍不合的通知物資部或質檢工程師，並上報總工。
4、原材料的驗證試驗、抽樣試驗必須簽寫材料報驗單，並經監理工程師批准後方可有效
5、對於標準試驗必須經監理中心試驗室驗證合格、審查批覆後方可使用。
6、工藝試驗的施工方案和實施細則必須經總監辦審查批准後方可試驗，工藝試驗的全過程應經高駐辦材質工程師旁站監理，提出的試驗報告須經總監辦審查批覆。
7、業主要求的驗收試驗的試驗方案必須經總監辦試驗工程師審查批准，試驗監理工程師對試驗的實施進行旁站監督，對試驗結果進行評定，並簽字認可。
8、協助總監辦中心試驗室的抽檢，其抽檢頻率不少於20%。
9、熱情接受監理、業主和質檢站及其它有關部門的監督指導。
第二章工程概況
一、工程簡介
1、工程範圍及主要工程數量
本合同段為棋盤關（陝川界）至廣元高速公路路基土建工程x標，位於四川省廣元市朝天區境內，合同起止樁號為k5+350～k11+210，全長5.86km。
合同段內主要結構物為路基土石、橋梁、涵洞及防護、排水工程。路基土石方含有挖方約173.18萬方，填方約136.
38萬方；橋梁工程含崔家溝大橋等10座大橋/4661.3單延公尺、中子互通立交2座；涵洞工程共計10座/延公尺297.08（匝道涵洞10座），結構型式為蓋板涵、箱涵兩種。
2、主要工程設計概況
①設計標準
公路等級：雙向四車道高速公路
計算行車速度：80km/h
路基寬度：整體式24.5m，分離式12.25m（利用路幅12.0m）
設計荷載：公路ⅰ級
設計洪水頻率：特大橋1/300，其他橋梁及路基1/100
②路基設計概況
路基挖方約173.18萬方，填方約136.38萬方，防護及排水工程量。
路基防護工程主要有擋土牆、壓力注漿錨桿框架、錨索框架梁、護肩挖方掛網植草和填挖方噴播植草等防護形式。
合同段路基排水系統由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等排水構造物組成。
③橋梁、涵洞工程設計概況
本合同段有大橋10座，共計4661.3單延公尺，橋梁工程設計概況見表2-1。
橋梁一覽表表2-1
本合同段有涵洞10座，共計297.08延公尺，涵洞工程設計概況見表3-1。
涵洞一覽表表3-1
二、工程水文、地質設計概況
水文：專案所在區域屬**帶濕潤季風氣候。受西北部摩天嶺的影響，該帶成為南北氣候差異的界線。
氣候具有溫暖、濕潤、降水豐富、蒸發量較大、氣溫日變化小等特徵。一年中最冷月是1月，月平均氣溫是4.9℃，最熱月是7月，月平均氣溫26.
0℃。一年中的氣溫，2月後逐漸公升高，8月後逐漸降低。極端最高氣溫出現在每年的5-8月，為36-38℃。
極端最低氣溫為-8.2℃。平均初霜日在11月13日，平均終霜日在3月5日，平均無霜期263天，最長無霜期達305天，最短無霜期223天。
該區域降水量不均，年際內變幅大，主要集中在6-9月份，佔全年的72%。風大、風多、風向變化大，大風天氣時常出現在春秋季節轉換交替階段，風速達到8級以上，山中河谷處風力有時可達到10級。地表水資源豐富，涇流條件好；地下水型別主要有第四系鬆散堆積層孔隙潛水、基岩裂隙孔隙水和碳酸岩岩溶水。
地形、地貌：本工程段地處構造侵蝕中山區，由於潛溪河兩岸基岩以頁岩為主，所以河谷開闊，河谷寬度一般在200~400m，最寬在中子鎮，寬達500m以上。河谷中侵蝕堆積地形發育，斷續分布有面積不大的漫灘和階地。
河谷兩岸為單斜地貌，潛溪河東岸為順向坡，山坡坡度一般在20~40°，耕地和居民比較集中；潛溪河西岸為逆向坡，山坡坡度一般在30~50°。
地質：本工程段位於四川盆地北部外緣山區，地質構造複雜，地層岩性多樣，褶皺、斷裂構造發育，主要出露泥岩、砂岩、頁岩、灰岩等。不良地質較發育，主要有軟基、滑坡、順層挖方邊坡、岩溶、崩塌落石、泥石流等。
第三章組織機構框圖
第四章試驗室人員崗位職責
一、試驗室主任崗位責任制
1、對試驗室的工作全面負責。
2、負責組織完成專案總工和上級主管部門下達的檢測任務和交辦的有關工作。
3、掌握本專業國內外的現狀及發展趨勢，根據需要和可能，提出新的檢測方案。
4、提出計量檢測儀器裝置的購置，更新，改造計畫，提出計量檢測儀器的維修，降級和報廢計畫。
5、負責本室各類人員的技術培訓和考核。
6、對本室各類事故提出處理意見。
7、制定本室的規章制度。審閱各類檢測報告及原始記錄，簽發檢測報告。
8、掌握本專業技術標準的更新情況，及時使本室的檢測工作按新標準規範執行。
9、帶領本室人員以節約成本，優質高效的方針進行工作。
10、負責本室與相關科室的關係協調工作。
二、技術負責人崗位職責
1、全面負責本室的技術工作。
2、掌握本領域檢測技術的發展方向，制定測試技術的發展計畫。
3、批准測試大綱、檢測實施細則、檢測操作規程、非標準裝置和檢測儀器的暫行校驗方法。
4、主持綜合性非標準檢測系統的鑑定工作。
5、深入了解並解決檢測過程中存在的技術問題。
6、組織各類人員的培訓，負責各類人員的考核。
三、質量負責人崗位職責
1、全面檢測工作質量，定期向主任和技術負責人報告測試工作的質量狀況。
2、負責檢測質量事故的處理。
3、負責檢測質量爭議的處理並向主任和技術負責人報告結果。
4、檢查各類人員的檢測質量，工作質量。
5、負責質量管理手冊的貫徹執行。
四、試驗檢測工程師崗位職責
1、要對自己負責的試驗檢測工作的質量負責。
2、嚴格按照檢測大綱，檢測規範，實施細則進行各項檢測工作，確保檢測資料的準確可靠。
3、上報檢測儀器裝置的檢定，維修計畫，有權拒絕使用不合格檢測儀器或超過檢定週期的儀器。
公路工程工地試驗室備案
附件五 附表1 工地試驗室檢查認定批文格式 主送單位 彌渡縣果河公路 二期 路面工地試驗室 根據 雲南省公路工程工地試驗室管理辦法 我司 指揮部 對你單位在本專案 彌渡縣果河公路二期路面工程 設立工地試驗室的申請進行了資料審查和實地核查，根據檢查結果，該工地試驗室已具備開展工地試驗檢測工作的條件，現...
公路工程工地試驗室授權書12
因韓城龍門隧道工程建設的需要，決定設立韓城龍門隧道工程a標工地試驗室，授權啟用試驗室公章 中鐵二十局集團第二工程 中心試驗室龍門公路隧道工程a標段工地試驗室。授權胡芳同志為試驗室負責人 檢測工程師證書編號 公路 檢師 1141302g 負責工地試驗室的管理工作。授權開展的試驗檢測專案及引數為 實驗檢...
公路工程工地試驗室標準化指南
進行確認。記錄應使用黑色簽字筆或純黑色墨水鋼筆填寫，文字 數字字跡清晰端正，且筆畫應粗細均勻 名詞 術語使用統一規範，準確。文字 數字書寫要標準，要求不出格，一般佔 1 2 2 3的範圍，並略偏於格下方 記錄填寫應完整，不得有空缺，如無內容填寫，其填寫的方法是在空白的適中位置劃一橫線，如果縱向有幾行...