中建商品混凝土****裝置運輸分公司
汽車修理廠汽車維修檢驗管理辦法
第一條：目的
為保證汽車修理質量，嚴格控制車輛檢驗工作，做到認真負責，服務到位的工作態度，現根據國家相關法律、法規及公司章程的規定，特制定本檢驗管理辦法。
第二條：適用範圍
本管理辦法適用於中建商品混凝土****裝置運輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛，即混凝土攪拌車、車幫浦、車載幫浦、地幫浦等。
第三條：汽車維修檢驗
1．進廠檢驗
維修車輛進廠後，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修專案，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然後按照《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（gb／t18344－2001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業專案，並把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。
2. 過程檢驗
在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整資料；重要螺栓螺母扭矩。
對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的資料由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。
3. 竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規範》（gb／t18344－2001）
（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb／18565－2001）
（3）《車輛執行安全技術條件》（gb7258－2005）
第四條：解釋權
本管理辦法最終解釋權歸屬中建商品混凝土****裝置運輸分公司裝置管理部。
修理廠制度
維修車輛進廠登記制度 1 凡進廠維修車輛，必須衛生整潔，由質檢員進廠檢驗工作對送修車輛外觀 行駛間隔等進行檢查，對送修車輛外觀 行駛間隔等進行檢查，登記，方可進行維修作 2 將車輛的基本資訊 車型 車牌號 送修單位 送修類別 車輛行駛情況 車記憶體燃油情況，必須清點登記。認真做好車輛進廠檢驗記錄，為...
修理廠策劃
一 市場分析級定位 2011年5月底我國機動車保有量突破2.19億輛，其中汽車保有量突破一億輛。目前西安市機動車保有量為130多萬輛，而且，小轎車以每年12萬輛的速度增長。2010年我國汽車服務業的規模已經達1900億元，然而每年有幾百萬的新司機，所以汽車擦掛事故最多，佔整個行業的30 以上。汽車表...
修理廠簡介
陝西省旅遊汽車公司第一修理廠簡介 陝西省旅遊汽車公司第一修理廠始建於1979年，為當時唯一涉外修理廠，為行辦審定為一級一類汽車維修企業。承修各種大 中型客車，為陝西省旅遊汽車公司下屬子公司，國營企業，企業自有車輛金龍 青年 宇通等各型客車308輛。企業現位於幸福南路秦川一分廠北側，企業占地面積233...