施工組織設計
1．工程概況
本工程位於********。施工內容包括街道硬化及*****廟建設兩部分。硬化路面設計寬度4-6m，混凝土路面厚度18cm，鋪設面積約20000㎡。
****廟為磚混結構，混凝土採用c25商品混凝土，鋼筋為hrb335級，外牆為機紅磚砌體，m7.5混合砂漿砌築。
2．主要工程指標承諾
我們將做到使用者至上，信用第一，信守合同，縮短工期，提高質量，改善服務。保證工程質量達到國家先進水平，提供國內一流服務，贏得使用者的信任和惠顧。我們承諾本工程主要指標如下：
2.1質量承諾：
確保單位工程質量達到「合格」。
分部、分項工程合格率達100％。
檢驗批合格率達100%。
2.2工期承諾：
總工期為60日曆天。計畫開工日期***年3月1日開工，計畫竣工日期為***年4月29日。保證按期完成圖紙設計的全部工作內容。
2.3安全承諾：
杜絕重大**事故的發生。輕傷負傷頻率不超過12‰，進場安全教育率達100％。
2.4技術檔案資料承諾：
竣工後的工程技術檔案資料達到真實、完整、齊全，符合檔案管理標準要求。
2.5現場管理：
本工程在施工全過程中做到合理規劃，所有進場材料、機械按施工總平面圖進行布置，做到文明施工，安全生產。
3.施工部署
3.1專案部組織機構的建立
為了達到預定的工程質量目標，組建乙個技術素質過硬，施工經驗豐富，工作作風紮實的專案領導班子是實現目標的關鍵，專案部主要成員組成如下：
專案經理工程師
專案技術負責人工程師
質量員技術員
材料員技術員
安全員助理工程師
預算員助理工程師
3.2施工組織與協作
3.2.1施工組織：
本工程如我公司一旦中標，公司將對工程的工期、質量、保修服務負責。工程處的生產監控科將對工程所用的機械裝置、勞動力、材料採購進行綜合調配，對工程的技術、質量、安全、進度進行監控管理，並保證本工程的各項質量、技術目標的實現。
3.2.2施工原則：
本工程合理組織交叉施工作業。充分利用工作面施工，分工序、分工種流水施工，以加快施工進度，保證工期。
3.3施工部署
3.3.1工程特點分析：
本工程位於******，四周交通便利，現場場地寬闊，便於組織施工。
3.3.2現場布置：
(1)臨時設施布設：現場設辦公室、庫房、職工宿舍、食堂等生活設施。
(2)施工生產設施：現場搭設水泥庫，材料堆放場區。
(3)施工用水、電：從甲方指定的水、電源處引入現場各用水、電裝置處，用水量按25m3/h配製幹管，用電量按350kva配主幹線。
3.3.3施工進度計畫
計畫工期從****年3月1日開工，到****年4月29日竣工。總工期為60日曆天。
3.4施工準備
3.4.1技術準備：
（1）首先熟悉圖紙，了解設計意圖。
（2）編制施工圖預算，提出各項材料用量計畫，並編制進度計畫和生產要素需用量計畫，落實並組織生產要素進場。
（3）編制施工組織設計，進行總體部署與協調，制定切實可行的施工措施。
（4）編制質量目標計畫，以便對工程質量進行有效控制。
（5）執行技術交底：技術交底採用**制，即專案工程師——施工工長——操作班組。
向工長交底時結合具體操作部位的質量要求，施工方法及注意事項。工長向班組交底重點講明本工種的質量標準，技術要求和操作要求，必要時應予以示範。
（6）會同建設單位的有關部門接收座標點及水準點，並引入現場，作好永久性測量基準點。
（7）購置計量檢驗合格的高精密度施工測量計量器具，用於工程測量控制。
3.4.2生產要素準備：
（1）人員：組織精良的專案班子，並立即就位，配備高素質的管理人員。根據工程量及進度計畫安排提出勞動力需用計畫，按期組織進場。
（2）機械裝置：根據施工進度計畫，作好各種機械裝置的檢修、保養工作並運輸進場。
3.4.3現場準備：
（1）根據施工總平面圖規劃要求，抓緊時間迅速將辦公室、庫房等設施搭設完成。砂、水泥堆放場地作硬化處理。
（2）根據施工需要並考慮引用方便精確地設定測點。要求控制測點標誌引測方便，便於保護，並經甲方、監理方驗收。
（3）接通施工現場的水、電線路便於施工時使用，同時搭設好其它輔助臨設。
（4）做好現場雨水、汙水、場地的排水線路，排向場外或下水道。
（5）強化施工現場管理和安全保衛，場內醒目處掛設圖牌。圖牌的布置和製作要符合有關標準要求。
（6）根據引入的座標、水準點布置施工測量控制點，並按規範要求設定。施工前作出施測方案。
（7）建立領導夜間值班制，並排出值班表，按時值班。生產、生活圾垃設定集中堆放點，為現場文明施工打下基礎。
4．主要施工方案
4.1街道硬化施工
街道硬化施工工藝流程為：原有路面拆除→基層壓實→砌築路牙石→混凝土路面鋪設→混凝土路面養護→切縫
4.1.1路面拆除
（1）本工程原有路面為機紅磚（區域性混凝土），路面拆除前均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。
（2）根據計算好的高差應在各樁號上標註好。
（3）根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用破碎錘對原路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。
（4）組織挖掘機，自卸汽車對拆除後的原路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定地點。
（5）對路面基層進行水平及中線測量，每20m設定中心樁，在基層面兩側設定路面砼寬度及高程標誌樁。
4.1.2基層壓實
對清理完的路面用壓路機進行壓實，壓路機碾壓時重疊1/2輪寬，由兩側路肩開始向路中間進行碾壓。壓路機停放時，嚴禁停在已碾壓好的路段。
4.1.3砌築路牙石
（1）路牙石必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側石，側石要安正，切忌前仰後合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯台、內外錯牙現象。
（2）路牙石必須座漿砌築，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌築。
（3）路牙石接縫處錯位不超過1mm，側石必須在中間均勻錯縫。
（4）路牙石側石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌築時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。
（5）路牙石後背應還土夯實，夯實寬度不小於50mm，厚度不小於15mm。
（6）路牙石勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內的雜物剔除乾淨，用水潤濕，然後用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾幹。
（7）路牙石勾縫、安砌後適當澆水養護。
4.1.4混凝土路面鋪設
（1）路面混凝土採用c25商品混凝土，鋪設之前，基層應清掃乾淨，並灑水潤濕。要有專人指揮混凝土罐車均勻卸料，區域性混凝土罐車送料不到位可用人工布料。
（2）混凝土布料長度在8-10m時，開始振搗作業，插入式振搗器間歇插入振實，每次移動距離不超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，並不大於50cm，振搗時間宜為15～30s，應快插慢拔。振搗密實以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒氣泡，並泛出水泥漿為準，注意不能過振。
插入式振搗器應勻速緩慢、不間斷地行進。插入式振搗器全振搗後，再用振動梁進一步拖拉振實並初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。
振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。
對不平之處，應及時人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換。
最後再用平直的滾槓進一步滾揉表面，使表面進一步提漿並調勻。
4.1.5路面混凝土養護
混凝土表面修整完畢後每天灑水噴濕3-5次，保持濕潤，養護時間不少於7天。使混凝土路面在開放交通前具備足夠的強度和質量。養護期間須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土表面，在達到設計強度的40%後允許行人通過。
4.1.6切縫
砼路面切縫一般為伸縮縫，設定伸縮縫時除應保證縱橫向伸縮縫內不得大於6m,縫寬20mm外，還應向縫內瀝青砂子澆灌，縱向伸縮縫必須全部貫通。
4.2*****廟施工
4.2.1模板
（1）施工工藝：
a、柱模：彈柱位置線和控制線→綁紮柱鋼筋→合柱模板→固定柱模→安拉桿或斜撐→辦預檢、驗收
b、梁模：彈線→支立柱→調整標高→安梁底模→綁梁鋼筋→安梁側模→辦預檢驗收 。
（2）現澆板模板採用竹膠模板，在模板的拼縫處，貼上膠帶紙以防漏漿，影響砼強度。
（3）梁、柱模板採用竹膠模板，梁跨度大於4m的梁底模應按跨度的1/1000～3/1000進行起拱。
（4）模板安裝的允許偏差要嚴格按國家現行有關施工質量驗收規範、企業驗評標準規定進行驗收。
（5）根據同條件養護的混凝土試件強度指導拆模，模板在拆除時柱模板不致於缺稜少角時方可拆除，梁模板在砼強度達到70%後方可拆除。
(6）模板拆除後，應立即進行清理維修，並按規格堆放，以備重複使用。
4.2.2鋼筋
（1）鋼筋的加工
a、鋼筋的表面要潔淨，油漬、鐵鏽等應在使用前清除乾淨。
b、將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌配料：一般應先斷長料，後斷短料，減少短頭，減少損耗。
c、斷料時應避免用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差。為此，宜在工作台上標出尺寸刻度線並設定控制斷料尺寸用的擋板。
d、鋼筋彎曲前，對形狀複雜的鋼筋（如彎起鋼筋）根據鋼筋料牌上標明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置劃出。
（2）鋼筋綁紮
a、綁紮前應核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、數量和尺寸等是否與料單牌相符。如有錯漏，應糾正增補，準備控制砼保護層用的水泥砂漿墊塊，劃出鋼筋位置線。
b、柱箍筋的接頭應交錯布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉角與縱向鋼筋交叉均應紮牢，綁紮箍筋時綁扣相互間應成八字形。
4.2.3混凝土
（1）本工程砼採用商品砼，混凝土罐車運送至澆築地點。
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