為確保冬期施工質量，加強冬期工程施工技術的管理，特制定本措施，希處所屬各單位遵照執行。
一、砼冬期施工
1、砼冬期施工應符合下列規定：
1.1當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3d低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，砼施工應符合本措施有關規定。
1.2冬期施工期間，當用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配置砼，且其抗壓強度達到設計強度的30%前；或用礦碴矽酸鹽水泥配置砼、且其抗壓強度達到設計強度的40%前，均不得受凍。
浸水凍融條件下的砼開始受凍時，不得小於設計強度的75%。
1.3進入冬期施工前，應預先做好下列準備工作：
1.3.1根據年度計畫，確定冬期施工的工程專案為：
黃延隧道、寶中擴能、寶雞房建、新南花園、新疆、西南、鄭州、濟源等工程。對於大跨度拱橋、高架橋、隧道洞門附近及零小分散工程，不宜安排在冬期施工。
1.3.2收集工地氣象台歷年氣象資料，設定工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。
1.3.3落實有關工程材料，防寒物資，能源和機具裝置。
1.3.4專案部結合本工程編制具體冬期施工方案及技術措施，並對有關人員進行技術交底或培訓。
2、冬期施工應根據工程類別，氣象資料，材料**和工期要求，通過熱工計算及經濟分析，選擇下列兩類施工方法：
2.1在養護時期不需對砼加熱的蓄熱法、摻外加劑法、綜合法；
2.2在養護期間需利用外部熱源對砼加熱的暖棚法、蒸氣加熱法、電熱法和熱綜合法。
3、冬期鋼筋的加工應符合《鐵路砼與砌體工程施工規範》中鋼筋工程的有關規定。
4、冬期砼的配置和運輸應符合下列規定：
4.1宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。當砼摻用防凍劑時，其試配強度應較設計強度提高乙個等級。
4.2水及骨料應按熱工計算和實際試拌，確定滿足砼澆注需要的加熱溫度。
首先應將水加熱，其加熱溫度不宜高於80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，但應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥。
當加熱水尚不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃。片石砼摻用的片石可預熱。
水泥不得直接加熱，宜在使用前運入暖棚內預熱。
當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。
砼攪拌時間宜較常溫施工延長50%。
4.3骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。
4.4拌製裝置宜設在氣溫不低於10℃的廠房或暖棚內。拌製砼前及停止拌制後，應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。
4.5砼的運輸容器應有保溫設施。運輸時間應縮短並減少中間倒運。
5、冬期砼的澆築應符合下列規定：
5.1砼澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。當環境溫度低於-10℃時，應將直徑大於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。
5.2新、舊砼施工縫的清理工作，水泥砂漿薄膜，鬆動小石和鬆軟砼層應予以鑿除，用水洗淨。當舊砼和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對新舊砼施工縫在1.
5m範圍內的舊砼和長度在1.0m範圍內外露鋼筋，進行防寒保溫。
當砼需加熱養護時，砼和地基接觸面的溫度不得低於2℃。
5.3砼應採用機械搗固並分層連續澆築，分層厚度每層不小於20cm。
5.4採用加熱養護的整體結構，當砼的養護溫度高於40℃時，應預先安排砼的澆築順序和施工縫的位置。
5.5噴射砼作業區的環境氣溫和進入噴射機的材料溫度不應低於5℃。已噴射砼的強度未達到5mpa前不得受凍。
5.6預應力砼的孔道灌漿應在正溫下進行，其強度達到25mpa前，不得受凍。
6、冬期砼的養護與拆模應符合下列規定：
6.1砼開始養護時的溫度應按施工方案通過熱工計算確定，但不得低於5℃，細薄截面結構不宜低於10℃。
6.2當室外最低溫度高於-15℃時，地下工程或表面係數（冷卻面積和體積的比值）大於15m-1的工程，宜優先採用蓄熱法，並應符合下列規定：
6.2.1所採用的保溫措施應使砼的溫度下降到0℃以前達到冬期砼施工第1條規定的強度。
6.2.2砼澆築成型後，應立即防寒保溫。保溫材料應按施工方案設定並保持乾燥，結構的邊稜隅角應加強覆蓋保溫，迎風面應採取防風措施。
6.2.3位於基坑中的砼，當地下水位較高時，可待頂面砼初凝後，採取放水淹沒的方法養護；但當基坑地下水位超出砼頂面的高度小於冰層厚度時，不得放水養護。
6.3當用蓄熱法養護砼不能達到要求時，可採用外部熱源加熱法養護，養護溫度應通過試驗確定，並應符合下列規定：
6.3.1整體澆築表面係數等於或大於6m-1的結構，公升溫速度不得超過15℃/h；表面係數小於6m-1的結構，公升溫的速度，不得超過10℃/h。
6.3.2用蒸氣加熱養護的砼，當採用快硬矽酸鹽水泥、矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥時，養護溫度不得高於60℃。
6.3.3採用電熱法養護的砼，當結構的表面係數小於15 m-1時，養護溫度不宜高於40℃；大於15 m-1時，養護溫度不宜高於35℃。
6.3.4恆溫養護結束後，表面係數等於或大於6 m-1的結構，降溫速度不得大於10℃/h；小於6 m-1的結構，不得大於5℃/h。
6.4當採用電熱法養護砼，應符合下列規定：
6.4.1所有砼外露面覆蓋後，方可通電加熱。
6.4.2必須採用交流電源，電極的布置應保證砼的溫度均勻。當達到設計強度的50%時，應停止通電加熱。
6.4.3工作電壓宜採用50-100v。當每立方公尺砼內鋼筋用量不大於50kg時，也可採用120-220v，嚴禁採用電壓大於380v的電源。
6.4.4養護過程中應觀察砼表面的濕度。當表面開始乾燥時，應暫停通電，並以溫水濕潤砼表面。
6.4.5摻用減水劑的砼，應經試驗確認電熱法養護時對其強度無影響後，方可採用。
6.5當採用暖棚法養護砼時，棚內底部溫度不得低於5℃，且砼表面保持濕潤；採用燃煤加熱時，應將煙氣排出棚外。
6.6當砼摻用防凍劑時，其養護應符合下列規定：
6.6.1外露表面應覆蓋，在負溫條件下不得澆水。
6.6.2砼初期養護的溫度，不得低於防凍劑規定的溫度；當達不到規定溫度時，應採取保溫措施。
6.6.3當砼的溫度低於防凍劑規定的溫度時，其強度不應小於3.5mpa。
7、砼質量檢查，除應符合《鐵路砼與砌體工程施工規範》第5.15節外，尚應符合下列規定：
7.1 檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及砼拌制、澆築時環境溫度，每一工作班至少檢測4次。
7.2砼養護溫度的檢測次數，應符合下列規定：
7.2.1 當採用蓄熱法養護時，在養護期間至少每6h檢測1次。
7.2.2摻用防凍劑的砼，在強度未達到3.5mpa以前，每2h檢測1次，達到以後每6h檢測1次。
7.2.3當採用蒸汽或電熱法時，在公升、降溫期間每1h檢測1次，在恆溫期間每2h檢測1次。
7.2.4室外氣溫及工地環境應每晝夜定時、定點觀測4次。
7.3砼養護溫度的檢測方法，應符合下列規定：
7.3.1在結構的隅角、突出、迎風和細薄部位應均勻留置測溫孔，孔深可根據養護方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號並繪圖。
7.3.2當採用蓄熱法養護時，測溫孔應設在易於散熱的部位；當採用外部熱源加熱養護時，應在離熱源不同的位置分別設定；大體積結構應在表面及內部分別設定。
7.3.3檢測砼溫度，測溫計不應受外界氣溫的影響，並應在測溫孔內至少留置3min。
7.3.4根據工地條件，也可採用熱電偶、熱敏電阻等預埋式溫度檢測方法。
7.4冬期砼施工時，除預留標準試件外，並應製作同樣溫度的試件，以檢查28天強度是否達到設計要求。還應根據養護，拆模和承重荷載的需要，增加與結構同樣施工條件下不少於2組的試件，此種試件應在解凍後試壓。
二、砌體冬期施工
1、砌體冬期施工應符合下列規定：
1.1冬期施工的氣溫和冬期施工前準備工作同砼冬期施工的有關規定。
1.2砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。
2、砌體冬期施工常用的施工方法，可按養護期間是否加熱分為以下兩類：
2.1養護期間不加熱的蓄熱法、摻鹽砂漿法和負溫早強砂漿法。
2.2在養護期間需要利用外部熱源加熱的暖棚法。
2.3砂漿冬期施工的配置及砌築，應符合下列規定：
2.3.1砂漿宜在暖棚內機械拌製，攪拌時間不宜小於2min。當砂漿用量較小時，可在暖棚內人工拌製，但應較常溫增加翻拌次數。
2.3.2根據施工方法、環境氣溫，應通過熱工計算確定砂漿砌築溫度，並符合下表規定：
2.3.3根據熱工計算需將砂和水加熱時，加熱溫度應符合冬期砼的配置中第4條的規定。
2.3.4砌體所用的石料、砼預製塊和砂應清除冰雪凍塊，並宜根據工程進展將其提前運入棚內。石料和砼預製塊表面與砂漿的溫差不宜大於20℃。
2.3.5砂漿應採用保溫容器運送，中途不宜倒運。砂漿應隨拌隨用，每次拌量宜在0.5h內完成。已凍結的砂漿不得使用。
2.4砌體的質量檢查除應符合《鐵路砼與砌體工程施工規範》中第7.7節規定外，尚應符合砼質量檢查的規定。
三、路基冬期施工
1、準備工作
1.1對工程量較大的路基工程，應事先編制好實施性施工組織設計，集中力量，分段完成，不宜全段鋪開。
1.2冬期施工的路堤，其基底應在凍結前處理。處理方法除按路基施工一般要求外，還應清除冰雪，疏幹積水，坑窪處用與基底同類的未凍土填築壓實。並應隨即掩蓋以防凍結。
1.3在冬期施工地段，應將中樁、邊樁、護樁處，作出明顯標誌，以防被雪掩埋難找。對運輸機械和施工道路均要採取防滑措施，保證運輸安全。
1.4對施工人員應進行冬期施工教育，確保質量和安全。
2、填料選擇
2.1應選用級配良好的滲水土壤作填料。如確有困難不得不使用非滲水土時，其含水量應低於塑限，並採取加大壓實功能措施。
2.2基床、邊坡面1公尺以內，橋涵缺口、橋頭錐體及位於河床上的路堤，均不得使用凍土填築。
2.3路堤中部摻用凍土填築時，凍土塊不宜大於15cm，體積含量不宜大於30%；凍土塊應均勻散布在填層內，凍塊之間應有3-5cm的間隙，以便填充未凍的鬆散土壤。
3、摻有凍土的路堤，其預留沉落量應根據填料種類和凍土含量情況酌情予增加；預留沉落高度可按提高的2-4%適當取選。
4、冬期施工的路基及邊坡修整工作，宜在解凍後進行。
冬季施工技術措施
3 砼在澆築前應清除模板和鋼筋上的冰雪和汙垢，澆築時風力超過4級，需在迎風面採取防風 防凍保擴措施。4 砼澆築完畢後，應立即對砼表而進行保溫，牆模板外掛程式阻燃草袋子。砼板上應覆蓋一層薄膜，一層阻燃草袋，氣溫特別低時，再加蓋 層阻燃保溫材料。5 作好砼的測溫工作，按施工方案布置測溫孔，並應編號。砼澆...
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