智慧卡系統門禁考勤停車標準方案

2021-10-01 20:24:30 字數 2833 閱讀 2714

門禁基本功能:

1、使用非接觸式感應卡控制通道門的開啟:

非接觸式感應卡在讀卡器上讀卡時,讀卡模組檢驗該卡是否被授權。如果為這一時段被授權的卡,讀卡模組即控制電鎖開啟通道門。如果為非授權卡則不開門或根據客戶需要相管理中心報警。

2、過網路實行**控制:

系統主控模組通過網路直接監控各個通道門的開閉狀態,並可以直接在系統管理中心開啟任意一道通道門。主控模組保持對網路中的各模組、電源、線路、報警裝置的監控。

職員許可權管理:

通過系統管理中心靈活的設定持卡人的不同許可權,包括可以進出的通道門、進出的時間等。不同的授權卡可以在規定的時間內開啟不同的門。

假日管理:

可以統一設定在某些時段對所有某些許可權的卡不作相應(假日管理)。在該時段結束後系統恢復門禁功能。實際上,系統在關於時間和許可權方面的設定非常靈活,完全可以滿足各種管理需要。

備用電池—系統停電的應急措施(可選件)

系統的主控模組、讀卡模組以及電鎖都可備有充電電池。當電源**正常時,整個系統由大廈電源供電並在這個期間對充電電池充電。當大廈的供電系統發生故障時,將由充電電池提供電源。

可以確保系統斷電後10-15小時內正常開門。

雙出門按鍵:

兩個按鈕為併聯關係。按任意乙個按鈕都可以實現開門動作。

監控強制性開門:

門開啟時間過久,進入/退出按鈕的使用等系統狀態,並可設定在上述狀態時向管理中心報警。

時間段控制功能:

通道門可以在不同的時間用不同的方式通過;如在上班時間自由進出或僅使用卡進出,下班後需使用「卡+密碼」方式進出等;

防止重複使用卡:

在系統中可以設定嚴謹式或寬鬆式防止重複使用卡功能

安全效能

門禁系統更是體現保密性能高、操作方便的特點。任何人員假若是掉失了門禁感應卡的話只需要在控制中心作掛失記錄,領取新的感應卡,則舊感應卡失效,這樣舊感應卡被他人拾去後不會被用作非法用途。

三、電子考勤子系統

考勤管理顧名思義就是對工作人員上下班或出席會議的出勤情況進行管理,通過讀卡便可清楚地記錄下其具體的出勤日期及時間。月末的時候綜合統計出所有工作人員的工作時間後交到財務部,對每個人工資上的獎懲提供依據。

考勤管理系統最大的優點在於可以在原來的門禁系統基礎上擴充套件為考勤系統,而不需要另行增加裝置,從而降低成本,並且可以有效地控制作弊的情況。

考勤管理運作具體特點

*考勤管理工作比較繁瑣。

*考勤制度和執行機制有所差別。

*資料統計工作量大。

*資料準確率要求高。

*人工運作費時、費力,誤操作率高

考勤管理系統設計原則

*操作簡便快捷。

*實現考勤資料自動統計。

*儲存原始記錄,自動生成考勤報表。

*保證資料統計準確。

*軟體介面友好,易於操作。

*卡讀寫快捷、方便,並不受使用環境塵汙、高溫等因素的影響。

*系統配置合理,系統價效比高。

系統軟體組成及功能

*人力資源:錄入、查詢、修改部門檔案、人員檔案;設有重名檢查;並可列印人員列表。

*卡資源:員工考勤卡的發卡、補發卡、掛失、解除掛失、登出、驗卡、清卡等,並可分別查詢全部卡、已發卡、未發卡、掛失卡、登出卡等記錄。

*裝置資源:可自動完成考勤機登入,也可手動登入或刪除登入。可對考勤機進行引數設定並初始化考勤機原始資料。並可生成月工資表等。

*作息安排:可按部門或按個人分配員工班次,作為考勤判斷依據。

*考勤規則:根據單位考勤制度設定考勤規則具體如下:

*普通班:設訂或修改各種直通班,分段班的各種工作時段。

*輪值班:設訂或修改各種輪值班的各種工作時段。

*假日設訂:自動設定節假日、休息日。

*考勤規則一:設定考勤月起始日期,有效刷卡延時,刷卡誤差範圍,兩次刷卡間隔,缺刷卡處理規定,缺勤起記方式,中間外出處理方式。

*考勤規則二:設定加班考勤處理方式包括普通員工和高階員工的工作日加班和節假日加班,每種加班又包括提前加班、中間加班和延時加班三種方式選項。

*時間分段:給各種工作時段付相應工作時間。

*系統維護:實現假期類別自行設定,資料的備份、恢復,資料的匯入、匯出等維護功能。

*日常操作:主要進行考勤機資料採集,人工登記外出、請假、加班、調班等日常操作,並可瀏覽日考勤原始記錄,自動分析日考勤情況,生成報表。

*報表分析:可進行月原始記錄瀏覽,月考勤分析並生成單位或部門考勤報表,報表包括月度考勤詳細表、月考勤簡表、月上下班時間表、月考勤彙總表、月工資表。其中月考勤彙總表可選定全部、非正常出勤、正常出勤三種。

*批示:主要用於對考勤結果進行人工修改。

軟體可由使用者單位管理部門規定不同操作員的操作許可權,以確保資料安全。

四、停車場子系統

該系統由停車場主控制器、停車場輔控制器、入口工作站、出口工作站、地感線圈(車輛到位感應線圈、復位線圈)、影象捕捉系統、電控自動車道攔閘、管理站組成。

停車場總體結構

本停車場管理系統主要由系統伺服器(資料中心、通訊中心)、工作站(停車場管理、監控、計費軟體載體)、停車場管理系統執行單元(主控制器及其下屬動作單元)三大部分組成。

根據以上停車場系統總體結構的介紹,我們可以清晰地了解到,停車場管理系統是一套完全基於以太網路技術的產品。停車場系統資料庫甚至可與《單位名》的員工人事檔案庫相聯,當員工人事檔案庫發生改變後,停車場系統資料庫也相應動態地、實時地發生變化,以方便使用者管理,可實現真正的「一網、一卡、一庫」,且十分易於系統日後在一**系統應用領域的擴充套件。

根據使用者的不同使用需求,停車場管理系統可以提供以下多種組態,以充分滿足使用者:

·專人值守型停車場:車輛出入口均有專人值守;

·無人值守型停車場:車輛出入口均無人值守;

·免停車型停車場:車輛出入車場出入口時,無須停車,長驅直入;

·雙卡校驗型停車場:車輛出入車場出入口時,無須停車,長驅直入。

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