臨時便道施工方案 列印

2021-10-31 05:38:19 字數 3098 閱讀 3744

熱力頂管基坑回填施工方案

一、工程地點描述

五德大道與南環路交口(北側)熱力頂管施工基坑,基坑底平面尺寸:80m(長)×12m(寬)。

五德大道與南環路交口(北側)熱力頂管施工基坑,基坑底平面尺寸:15m(長)×3m(寬)。

因地下水位比較高,且雨水較多,造成基坑基底嚴重癱軟。

二、編制依據

1、薊縣新城(一期)市政基礎設施工程施工設計圖;

2、技術檔案及相關規定;

3、國家、行業、頒布的現行相關標準、規範、規程、規章和操作規程;

三、工程特點:

1、基坑軟基處理採取水泥與基底軟泥拌合,拌合深度1m,施做水泥穩定土,之後施做兩層8%灰土(30cm/層),然後填築40cm厚山皮土,碾壓密實,保證基底強度符合設計、規範要求,最後按照原設計施做兩層8%灰土(20cm/層)以及18cm厚二灰土。結構層採用挖台階搭接,搭接面鋪設土工格柵,有效降低不均勻沉降。(詳見附圖)

2、發生工程量以實際發生為準;

3、基坑施工質量需監理現場認可。

四、工程目標及進度計畫

1、質量目標:達到國家質量驗收規範合格標準。

2、文明施工目標:嚴格遵守國家與相關部門的文明施工標準規定。

3、安全目標:杜絕**事故,一般事故率控制在2‰以下。

計畫開工日期:2023年9月26日

計畫完工日期:2023年10月5日

五、機械、檢測裝置、人員進場計畫:

主要施工機械投入計畫表

主要檢測裝置投入計畫

主要勞動力投入計畫

6、施工方案及流程

開槽、挖除基底軟弱泥→挖至設計標高後施做1m厚水泥穩定土(水泥含量15.6%)→水泥穩定土養生3天→施做60cm厚8%灰土(30cm/層,每層灰土搭接面鋪設土工格柵)→填築40cm山皮土→按照原設計施做兩層8%灰土(20cm/層)以及18cm厚二灰土。各個工序需自檢合格後,上報監理,監理驗收合格後,方可進行下一步施工。

1、開槽:挖掘機(日立330)挖除基坑範圍內的軟弱泥,運至路基以外,測量控制高程,基底高程為原設計8%灰土(40cm厚)以下1m處。

2、施做水泥穩定土:根據規範要求及施工經驗,我方水泥含量選用15.6%,水泥密度為1800kg/m,將水泥與地基軟泥拌合均勻,水泥用量為15.

6×1800/1000=280.8kg/m,拌合深度為1m,拌合後養生3天。

水泥摻入比選用表

注:1 當土樣為有機質土、高含水率土、酸性土等時,可按其它方式確定水泥含量;

2 有實際工程經驗的可直接確定水泥摻入比;

3、灰土(8%)按照設計配比在灰場用挖掘機預拌,實驗員測定灰劑量達到8%要求後,運至施工現場。

4、灰土卸料後,裝載機(50型)對灰土粗平後,使用ty220推土機推平併排壓,控制好鬆鋪厚度。

5、用灰土拌合機拌合,粉碎大塊土和灰,檢測含水量及含灰量。

6、碾壓遵循先輕後重,先靜壓後振動碾壓的原則,先慢後快,由弱振至強振。壓路機的碾壓行駛速度開始時用慢速,碾壓時由路兩側向中間進行,壓路機縱向進退式行駛,達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

7、平地機(py180)對灰土面進行精平,測量控制高程,確保高程及質量符合設計、規範要求。

8、灰土(30cm/層,共計兩層)施工完畢後,施做40cm厚山皮土,碾壓密實。

9、按照原設計施做兩層8%灰土(20cm/層)以及18cm厚二灰土,碾壓密實,壓實度等各項指標符合設計、規範要求。

七、施工注意事項

採用挖台階進行搭接,每層灰土(30cm/層)搭接面鋪設土工格柵,土工格柵寬度1公尺,長度為搭接面長度。(見附圖)

8、質量保證措施

1、嚴格控制水泥穩定土的水泥劑量,保證質量達到規範要求。

2、嚴格控制灰土灰劑量及含水量,設試驗檢測人員在拌合場進行檢測。

3、灰土採用拌合機拌合,粉碎大塊土和灰,保證壓實厚度符合設計要求。

4、控制壓路機碾壓遍數,保證各個結構層壓實度符合設計要求。

九、安全保證措施

1、安全方針

安全第一,預防為主。

2、安全目標

確保無職工**事故,創造安全、文明、有序的施工環境,確保施工及運輸的安全。

3、具體措施

3.1抓好安全教育,正確處理安全與施工生產和經濟效益的關係。

3.2參加施工人員,要做到遵章守紀,作業標準,行為規範,安全意識和防護能力增強,現場施工有序,作業流程順暢。

3.3按規定給職工配齊勞動護用品和現場防護設施。

3.4水泥穩定土、灰土、山皮土施工安全措施

3.4.1施工前,對現場與有關施工人員進行交底。

3.4.2運輸車輛及施工機械要嚴加管理,經常檢查,檢修制動、裝載等安全部位技術狀況,不可鬆懈和疲勞作業,防止意外事故發生。

3.5機械施工應符合下列規定:

3.5.1在施工區邊緣設定安全標誌;

3.5.2灰土、山皮土機械作業時,無關作業人員不得靠近機械;

3.5.3在挖掘機迴轉半徑範圍內,人員不得停留或通過;

十、環保措施

施工進場後做好規劃,對環保工作綜合治理,做好施工現場的環境保護工作。

1、對職工進行環保知識教育,使人人心中都明確環保工作的重大意義,積極主動地參與環保工作,自覺遵守環保的各項規章制度。

2、控制揚塵

對施工便道進行定期灑水防塵,以減少起塵量。運輸車應用帆布遮蓋。

3、雜訊

夜間不安排雜訊很大的機械施工,若施工,則對施工機械和施工作業予以控制。

4、廢棄物

開挖土的棄土、雜物等應統一運至指定棄土場、棄土場應堆置整齊、穩定、排水暢通、避免對土堆周圍的建築物,排水及其它任何設施產生干擾或損壞,避免對環境造成汙染。

5、機動車在工地內行駛通過限速等措施避免產生灰塵,經常對工地灑水清洗道路。禁止在工地點火燒殘留的廢物或其它東西。

十一、文明措施

1、崗位責任制。按專業、崗位、等分別建立崗位責任制。

2、檢查制度。班、組實行自檢、互檢、交接檢制度。

4、持證上崗制度。施工現場實行持證上崗制度。

5、保持施工現場有條不紊,做到工完場清。

6、對施工便道的定期維護,尤其在雨季加強養護整修。

十二、雨季施工措施

1、加強關注天氣,提前掌握天氣變化趨勢,根據雨季天氣情況,結合工程特點,統籌安排,均衡考慮,科學制定並隨時調整相應的施工計畫。

2、完善排水防護設施,現場配備75kw發電機組2台及4寸抽水幫浦4臺。

臨時便道施工方案

1 工程概況 1 施工支洞施工道路長度約800公尺,路面寬度4.5公尺,地處王家村與烏江村交界處,以王家村土地居多。施工便道方向由山上至山下1 施工支洞。垂直高差約為50公尺。2 施工方法 1.測量定線 測量定線採用現場踏勘定線,按照最大坡度不超過12 規定,將整個道路長度控制在800公尺左右。2....

施工方案臨時便道

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臨時便道施工方案

一 編制依據 1 成都新益州新城一期市政道路建設二標段臨時道路任務單號 建002 2 通過現場踏勘 調查 諮詢收集到的有關資料。二 臨時道路 1 原道路現狀 該平東路臨時道路位於郫溫路藍馬加油站與紅旗大道之間。平東路道路左邊側 郫溫路藍馬加油站到紅旗大道 臨水溝 右邊 郫溫路藍馬加油站到紅旗大道 有...