5 測量管理制度

新建鐵路錫烏線中鐵十三局段

中鐵十三局集團錫烏鐵路專案部

2023年4月25日

測量工作管理制度

第一章總則

第一條測量人員應及時準確地為施工服務，專案部有關部門和施工隊應積極支援配合測量工作，在工作、生活、交通等方面予以保證。

第二條測量的技術依據必須是所承建工程專案現行的規範、規則、規定及設計檔案的有關要求。

第二章組織形式和職責範圍

第三條專案部測量隊在專案總工、工程部長的領導下開展工作，配合施工隊和專案部相關科室搞好測量工作。專案部測量隊根據工程實際情況劃分為幾個測量小組，組長對分段內的測量工作負責。

專案部測量隊負責對上級測量成果進行複核；進行施工控制測量、重點工程施工放樣等測量工作；指導、檢查各施工隊的測量工作；負責組織各施工隊測量人員，不定期對本標段與相鄰標段進行貫通測量。

專案部測量隊的測量任務由主管工程師下達，並對測量隊進行技術交底，技術交底應至少提前一天下達。涵洞、通道、框架小橋要求交里程、交角軸線左中右三點座標及有關高程。小橋至特大橋要求交樁基里程、交角、各樁位座標及有關高程。

曲線上座標及切線方位角計算統一以直緩點（zh）座標為（0，0），過直緩點（zh）切線指向線路前進方向方位角為0°00′00″。當有多項測量任務時，由工程部長協調、排序，測量隊依次完成。

第四條對施工隊測量工作要求如下：

1、大橋、特大橋、木周嶺隧道、路基施工隊伍必須配備全站儀、水準儀，並有專門的測量小組，要求具有兩名以上測量人員。中橋以下構造物、翁家隧道施工隊伍必須配備經緯儀、水準儀，並有1名以上測量人員。

2、專案部測量隊進行施工放樣或檢查時，施工隊測量或技術人員必須到場，不到現場不予放樣。測量完畢後，由測量隊對測量樁橛和資料進行現場交底,，由施工隊技術人員（或測量人員）負責現場落實，並把測量資料報主管工程師。由於落實錯誤或不到位造成的損失由施工隊自己承擔。

3、各隊測量人員負責細部測量工作，包括鑽進過程中鋼護筒位置、標高和鑽頭鋼絲繩的跟蹤檢查；樁基、承臺、墩柱、帽梁以及墊石的鋼筋、模板就位測量控制。路基施工中的中線、邊樁及標高測量。隧道施工中的斷面、中線及標高測量。

第三章測量成果交接和複核檢查制度

第五條測量成果交接制度

1、設計單位測量成果的交接

工程開工前，會同設計單位現場點交測量樁橛，作好相應的記錄，辦理相應的交接手續。

2、內部測量成果的交接

內部測量成果採用逐級移交的原則，雙方各存乙份，接方應核實資料及現場樁橛，無誤後，報主管工程師，以備查驗。

3、竣工測量成果移交

竣工測量完成後，應由專案部測量隊向接收單位移交，並於移交後辦理相應手續。

第六條複核檢查制度

1、樁橛複測

接樁經複測無誤後形成交接檔案，對重點樁橛應進行固樁或護樁保護，任何未經複核的樁橛都不能使用。

2、資料複核制

各類測量形成成果都必須進行檢查、複核。

3、工程施工轉序前複核

各項工程在轉序前，應對工程完成部位進行測量複核，為下道工序作好測量準備。

4、施工過程中的測量複核制

施工放樣測量前，應換手或換方法求算放樣資料，並相互校核，確保放樣資料無誤。放樣時要進行換手測量，放樣完成後，應進行各種幾何檢查，確保無誤。

5、對已完工程的檢查

測量隊及時組織對已完工程的控制專案進行實地測量檢查，並對工程量予以核定，結果報主管工程師及工程部長。

第四章測量資料管理和樁橛保護制度

第七條測量資料的管理

原始測量資料應認真書寫、及時整理、收集齊全後按測量專案分類。

第八條測量標誌保護制度

由專案部和施工隊共同對重要測量標誌（導線點、水準點）進行保護，專案部測量隊負責對各施工單位管段內的測量標誌點進行交認，由各施工單位負責保護，任何單位和個人都不得擅自損毀和移動。

施工中必須損壞測量標誌時，應事先徵得專案部測量負責人同意，經妥善處理後方可進行。凡擅自損壞測量標誌的單位和個人，進行罰款（導線點罰款1000元/個，水準基點罰款2000元/個）並支付重測費用（100元/小時）。

施工隊應對專案部測量隊的放樣樁橛進行保護，如果造成損壞和移動，視情節處50-500元罰款，並承擔由此造成的損失。

第五章測量儀器管理

第九條測量儀器的管理執行處《質量體系檔案》中的《檢驗、測量和試驗裝置控制程式》。測量人員要愛惜儀器，做到誰使用誰負責保養和保管，儀器交接要有交接手續。全站儀應避免暴曬和浸水，搬站時應裝箱搬運。

全站儀和水準儀應避免劇烈震動或碰撞。如果由於人為原因造成儀器損壞或丟失，對當事人進行100～2000元不等的罰款。屬故意行為的，按上級有關規定進行處罰。

第十條本制度自下發之日起執行

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