(3)使用裝置必須遵守「六不准」規定:
① 不准拼裝置，嚴禁超壓、超速、超載、超溫等超負荷、超設計能力執行。
② 不准亂開、亂拆、亂裝、亂割、亂焊。
③ 不准隨意改動整定值，嚴禁取消安全保護裝置。
④ 不准在無潤滑狀態下執行。
⑤ 不准未持有「崗位操作證」的人員操作裝置。
⑥ 不准崗位操作考試不合格的人員上崗操作及獨立從事維護工作。
(1)生產操作人員負有使用好、維護好裝置的直接責任，要根據維護分工協議，承擔部分裝置的整理、清掃、緊固、調整、給油脂、整頓等日常點檢業務。在停機檢修（特別是定、年修）期間，生產操作人員應主動協同維修人員承擔部分力所能及的裝置清掃、整理、整頓等維護工作，主動為裝置檢修創造條件。
(2)裝置專職點檢員要通過點檢及傾向管理，準確分析掌握裝置的技術狀態，監視其劣化傾向，發現裝置有失效傾向（隱患）時，必須立即採取有效的預防措施。
操作員應對所管理的裝置的運**況、執行引數、潤滑、震動、聲音、溫度等進行檢查，以人的感官或利用簡易監測儀表來進行裝置檢查。
① 點檢計畫是專職點檢員進行點檢作業的實施計畫,由專職點檢員在點檢作業前根據點檢標準進行編制，作為日常和定期點檢的標準化作業內容。專職點檢員對所管轄的裝置各部位的點檢專案列出點檢週期後，要進行彙總和綜合平衡，編出每天工作量比較平衡的點檢計畫。在點檢計畫中，對裝置的點檢部位、專案內容、點檢週期、方法等應作明確的規定。
② 點檢計畫應隨著裝置狀態的變化而及時調整，檢查的內容、週期、方法及實施的重要程度也要隨之轉移。專職點檢員要根據裝置的實際情況定期對點檢計畫加以修改的完善，及時調整點檢週期及週期管理專案的週期。
各個點檢區域有各自不同的點檢線路圖,專職點檢員要根據自己承擔的裝置物件分布範圍、點檢部位、專案,編制好最短的點檢線路圖,然後每天依照此線路實施點檢作業,以達到安全、高效、防止漏檢之目的。
點檢線路圖編制原則是：在不得有遺漏的前提下,專職點檢員所承擔區域裝置的點檢專案必須都包括在點檢線路內，所定的線路為最短、時間最省，盡量避免點檢線路重複並要考慮點檢作業的安全。
① 專職點檢員在實施點檢前,應首先蒐集和聽取生產操作人員及三班執行人員提供的裝置資訊，並查閱他們的記錄。
② 專職點檢員日常、定期點檢檢查方法。
③ 專職點檢員對點檢檢查過程中發現的問題應及時記錄，能夠處理的，如螺絲鬆動、漏油等應立即進行處理或調整，並將處理結合及時記入維修履歷中。
④ 專職點檢員對點檢過程中發現的裝置問題，要了解清楚五個方面：
a. 在什麼時候發生的；
b. 在什麼地方發生的；
c. 什麼裝置、零部位發生了問題；
d. 什麼原因引起的；
e. 什麼人在操作或什麼人發現的。
⑤ 專職點檢員對發現的裝置問題要根據有關資料、記錄、實際情況及經驗進行綜合分析研究。若點檢發現的裝置問題不需馬上處理的，應將其列入計畫檢修專案，填寫在計畫檢修專案預定表中。計畫檢修專案預定表是檢修專案的彙總，其中一部分可以平時處理的，列入日修計畫；平時不能處理的，列入定修計畫。
表2-1點檢參考內容
潤滑油：包括全損耗系統用油、內燃機潤滑油、汽輪機油、齒輪油等；
潤滑脂：單皂基潤滑脂、混合皂基潤滑脂、復合皂基潤滑脂、非皂基潤滑脂；
固體潤滑材料：石墨、二硫化鉬、二硫化鎢、塑料抗磨材料。
車間要有專門的油品存放場所，並保持乾淨整潔，不同油品要分類擺放，不同油品的加油器具（如油抽子、加油桶、油壺等）要貼上標籤，實行專油專用，不得混用。
加油器具及油品要保持清潔，加油器具最好放在櫃子裡。所有油品使用後油桶蓋子一定要蓋好，以防止灰塵和雜物進入。
何油品不允許現場或露天存放，現場加完油後剩餘油品要放回車間油品庫。
加完油後的空油桶蓋子要蓋好，油桶蓋不得隨意丟棄，空桶根據生產技術部要求集中存放，不得隨意亂放。
潤滑油儲存庫房應清潔乾燥，油具完好，通風良好，安全防火。儲油容器清潔完好，分類存放，標明油品牌號、入庫時間及質量檢驗結果。庫存油品一般三個月檢驗一次，如不合格，不得自行處理。
保管好相關資料，包括潤滑管理制度、質量標準、用油的統一規定、消耗定額管理、油品合格證及檢驗分析報告等。
(1)定點：統計每台裝置的潤滑部位和潤滑點，作到準確，不遺漏；
(2)定質：按照潤滑標準規定的油脂牌號用油，潤滑材料必須經過檢驗合格，潤滑裝置和加油器具必須清潔，必要時進行過濾。
(3)定量：在保證良好潤滑的基礎上，實行定量消耗和廢油**退庫，防止浪費；保持裝置潤滑點清潔無漏油。
(4)定期：按潤滑標準規定的時間和油液檢測情況加油，補油和清洗換油。
(5)定人：按照專群結合的原則，規定每台裝置的什麼部位由誰負責，分工明確。
(1)各裝置加油點加油裝置（如油嘴、油杯）要保持完好無缺損，對損壞或缺失的要及時恢復。
(2)各加油部位要按裝置使用說明要求及時加油，保證裝置潤滑正常，油脂潤滑部位要加至能看到新鮮油脂從軸向冒出，稀油潤滑裝置油位要保持在油窗（或油尺）2/3刻度以上。
(3)各潤滑部位密封要保持完好，採取處理措施積極治理漏油。
(4)**部門要按工作要求做好潤滑油品入庫管理工作，應按嚴格考核，以提高潤滑油品的管理質量。
(5)技術部要對專職潤滑工和車間的廢油的**和利用進行嚴格管理，對不按要求**處理的，予以制止和考核，以減少油品的損耗，降低潤滑成本。
(6)車間裝置主管要做好潤滑記錄，按要求認真填寫。
(7)技術部裝置主管要建立各主機裝置的潤滑檔案和潤滑檢修記錄，做到檔案齊全，記錄及時準確。
裝置的潤滑檢查是裝置日常維護的主要內容之一。潤滑檢查分為：日常檢查、巡迴檢查和定期檢查。
(1)日常檢查、班前和試車前檢查檢查潤滑狀況是否符合要求，潤滑系統是否通暢。
(2)巡迴檢查檢查裝置潤滑油液位計液位，自動潤滑系統的油溫油壓是否正常，油路是否暢通，高位油箱和連鎖保護是否正常。
(3)定期檢查專業人員、維修人員和操作員共同或分別檢查主要裝置的潤滑狀態，潤滑油站和潤滑制度的執**況。
裝置的各部螺絲（栓）要經常保持緊固狀態，為防止鬆動必須定期檢查和緊固。裝置內部螺絲（栓）的緊固工作一般都納入檢修計畫，平時容易鬆動的螺絲（栓）列為日常點檢專案，並根據分工協議，由相應責任者隨時發現隨時緊固。
裝置的環境管理是裝置現場管理的重要內容之一，目前5s管理是環境管理的基礎管理專案。5s具體操作如下：
(1)整理。將工作現場中的所有物品登記列成**，分為必要的和不必要的，將不必要的物品堅決撤出或廢棄，保持工作現場的寬敞整潔。
(2)整頓。對需要留下的物品進行定位管理，確定區域的分布和物品的擺放位置和數量。對物品擺放的位置、數量和狀態進行明確的標識，設定標誌牌，區域劃線，形跡管理。
標識是視覺化管理的一部分。
(3)清掃。對工作現場和裝置擺放區域進行徹底清掃。清掃的同時，對裝置進行檢查、保養和潤滑，可立即解決的問題，如鬆動、滲漏、缺損等，進行維修；油漆脫落、粉化等進行刷漆或噴漆。
(4)清潔。將以上三項內容工作規範化、制度化並維持其成果，定期開展5s活動的評比。
(5)素養。素養是指對員工的要求。員工遵守規章制度，，掌握正確的工作方法，在日常工作中自覺按5s標準去做，保持工作現場整潔衛生，保持個人整潔禮貌。
裝置故障的收集是分析的基礎，要做到及時、準確和完整。資料主要包括裝置型別、故障類別、故障現象、故障原因及發生時間等。對於重要裝置還要有裝置運轉時間、停機時間、維修時間等。
裝置故障的分析涉及的技術領域非常廣泛，目前故障分析有三種形式。
(1)綜合統計方式：統計各類裝置發生故障的概率，針對概率發生高的裝置故障，制定技術的或管理的措施，降低該種裝置故障。
(2)典型失效分析方式：通過典型破換部位取樣，對裝置工作環境中的介質、溫度、壓力、有害物質、腐蝕產物，或大氣及周邊條件通過模擬進行分析。
(3)故障診斷分析：採用監測診斷儀器對執行中的裝置進行監測和診斷，從而找出故障發生和發展變化的狀態和趨勢。
裝置事故指裝置因非正常損壞造成停產或效能降低，停機時間和經濟損失超過規定限額者。
造紙裝置維護管理培訓
學習資料 海達紙業生產裝置部 2012 12 15 製漿造紙裝置維護管理培訓材料 一 裝置管理是什麼？裝置管理是以裝置為研究物件，追求裝置綜合效率，應用一系列理論 方法，通過一系列技術 經濟 組織措施，對裝置的物質運動和價值運動進行全過程 從規劃 設計 選型 購置 安裝 驗收 使用 保養 維修 改造...
裝置的維護修理和管理
裝置的維護修理分為計畫和非計畫兩類，除搶修屬於非計畫外，其餘屬於計畫維護修理。一 日常維護保養 1 什麼是裝置巡檢 裝置巡檢是按裝置的部位 內容進行的粗略巡視，為了 觀察 系統的正常執行狀態，這種方法實際上是一種不定量的執行管理。2 什麼是裝置點檢 為了維持生產裝置的原有效能，通過人的五感 視 聽 ...
裝置維護管理制度
一 目的 制定規範的裝置 工具 維護管理制度，使裝置 工具 的維護管理工作有計畫 有原則 有標準地進行，以達到裝置 工具 的使用壽命長 綜合性能高的目的。二 範圍 工程部 音響部。三 內容 3.1.維護基本原則 3.1.1.裝置維護工作應貫徹 預防為主 的原則，應把裝置故障消滅在萌芽狀態，各維護責任...