研究報告
對工資分配進行「切塊」管理
貴州永潤煤業****安順煤礦
對工資進行「切塊」分配管理
一、管理背景
為了響應集團公司對工資切塊管理的要求和號召，切實體現多勞多得的原則，也是為了解決我礦銷售部在人員結構容易變動情況下的管理困境，銷售部實施了對工資進行切塊分配。
在部門管理中，通常會遇到人員變動的問題，相同的工作量，在人員經常變動的情況下，就會出現完成相同工作任務的人數不同，也就是工人的單位工作量變了。由於有崗位定額，超額的情況很難出現，通常是缺人，不能夠滿員，這種情況下工人往往會出現不滿情緒，因為按照個人的考勤，工作量加大的同時工資收入並沒有相應的增加，對部門管理十分不利，特別是科室部門，本來工資收入就相對較低，人員不夠穩定，勞與資不平衡的話更是加重了人員的不穩定性。
二、銷售部工資切塊管理背景
銷售部在部室裡面人員結構相對特殊，既有科室經營管理人員又有煤場一般工人。煤場鏟車司機是我們實施切塊工資的重點。煤場人員除了煤場負責人為管理崗，其餘人員全部為工人崗，大部分為鏟車司機。
由於工作環境比較惡劣，又是技術工種，目前的工資水平難以有吸引力，導致鏟車司機更願意去區隊，而不願意幹鏟車司機，在人員減少的情況下，即個人工作量加大的情況下，工人們情緒十分不穩，工作積極性不高。
三、實施過程及方案
分配方法：將鏟車司機按照定額人數分配工資總額，直接從每月工資總額裡按照既定的工資係數進行切塊，就是說不管鏟車司機有幾個人在幹活，都按照定額人數進行分配，鏟車司機再對分配出去的切塊金額進行再一次分配。
具體方案：鏟車司機定額為9人，按照9人對銷售部月總工資總額進行分配，將切割出來的工資有實際出勤的鏟車司機進行二次分配。其他崗位人員的工資分配依然按照原來的分配方案進行分配，即按照實際出勤和崗位係數對剩餘工資進行分配。
四、實施效果分析
對鏟車司機的工資進行切塊分配，是目前我部門最切合實際的能夠提公升鏟車司機工作積極性和實現人員穩定的管理手段。由於充分體現了多勞多得的原則，鏟車司機反映較好，工作積極有所提高。在不夠定額人員的情況下，鏟車司機也不再鬧情緒，不再要求多增加人員，確保了煤炭的正常篩分和發運，對我部門的管理作用明顯。
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