停車場一般分兩類:一是屋外停車場,即露天停車場；二是屋內停車場,如地下或一層、二層部分,甚至於屋頂平台設定停車場.其中以地下停車場為多數.
因停車場引發的爭論主要是因停車場所有權的歸屬不明造成的.學術界認為停車場所有權歸全體業主所有.
地下停車場不同於樓頂,其在結構與利用上具有一定的獨立性,因而不屬於法定公共部分.卻定地下停車場所有權,應從以下幾個方面綜合考慮:
一是開發商在計算時有無把地下車庫的建築面積計算在內.如果共攤面積中包含地下停車場面積,則應屬於公共部分,歸全體業主所有.
二是開發商在**單元房屋時是否承諾無嘗提供地下車庫.
三是開發商把建造地下車庫的成本有沒有核算在住宅開發成本之內.
如果地下停車場成本核算進住宅開發成本中,由於該成本已經計入到購買者的房價中,也即住宅所有權人通過購買房屋已取得了停車場的共有所有權.在未**單元建築物之前,小區全部土地使用權均歸屬於開發商.基於上述三個因素的綜合考慮,只有確定所有權歸屬後,才能確定停車場費用的歸屬問題.
目前,可以分兩種情況來確定：
(1)如果開發商未將地下車庫的建築面積計算到共攤面積中,也未承諾無償提供地下車庫,同時也未將建造地下車庫的成本核算進住宅開發成本之內,則所有權應歸屬於開發商.但即便如此,並非開發商可以隨意將停車場**給非業主.如果按建設規劃要求,開發商必須為小區業主提供停車場的(並非無償),則開發商只能將車位在**住宅時一同**給小區內的業主所有.
此時**所得價款應歸開發商所有.
(2)如果開發商已將地下車庫的建築面積計算到共攤面積中,或為吸引購房者購房,承諾無償提供地下車庫,或將建造地下車庫成本核算進住宅開發成本之內,則所有權應歸全體業主所有.當然經全體業主大會同意,可確定該停車場的專有使用權,即部分業主可通過專有使用權取得對停車場的使用權.使用費歸全體業主所有,用於物業管理之需.
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