道路工程監理實施細則

紅石崖駐地背街小巷整治監理實施細則

工程概況

1. 專案位於黃島區紅石崖駐地，設計範圍包括芙蓉路、邊防所路、小學路、小學西路、工商所路等五條道路，崑崙山路籃球場節點及農貿市場周邊綠化。

2. 設計內容包括五條道路綠化、行人路鋪裝、弱電下地、電力照明、環境提公升等內容。

綠化工程監理目標

1. 進度目標：具體開竣工時間以合同為準。

2. 質量目標：合格。

一、施工準備階段的質量控制

1、熟悉設計檔案，施工操作規程，質量驗評標準，有關合同及協議。

2、參加圖紙會審，設計技術交底會。

3、審查承包單位報送的施工組織設計及重點部位，關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施。

4、審查施工單位現場專案管理機構的質量管理體系，技術管理體系和質量管理體系。

審查內容包括：

（1）質量管理，技術管理和質量保證的組織機構

（2）質量管理技術管理制度

（3）專職管理人員和特種作業人員的資格證，上崗證。

5、審查施工單位報送的分包單位資格報審表和分包單位資格資料

6、審查承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施

內容包括：

（1）檢查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量裝置檢定證書

（2）複核控制樁的校核成果，控制樁的保護措施及平面控制網，高程控制網和臨時水準點的測量成果

7、審查承包單位報送的擬進場材料，構配件和裝置的工程材料/構配件/裝置報審及其質量證明材料。

8、審查承包單位報送的工程開工報審表及相應資料

二、施工階段的質量控制

（一）路基工程質量控制

1、預控措施

（1）檢查施工單位的人員組織機構是否落實，督促施工單位按已審批的施工方案進行施工：

（2）探明地下管線設施走向，並加以保護；

（3）對控制樁進行複測和施工放樣工作予以抽查

（4）清除路基範圍內的雜物和障礙物

（5）排引處理影響施工的地面水和地下水

（6）依據進場壓實機具效能進行實地壓實實驗，確定有效實壓厚度和壓實遍數等施工引數

（7）對填土樣作實試驗，以得出最佳含水量和最大密度的技術資料。

2、施工階段的質量控制

（1）路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土和淤泥；

（2）路基填土不得含草，樹根等雜物，粒徑超過10mm的土應打碎；

（3）新填路基地段，應將原地區挖成台階行，台階寬度不小於1m，高度不宜大於30cm；

（4）填築路堤必須在整個寬度內分層填築碾壓，逐層檢驗壓實度，最大厚度必須與壓實機具的功能相適應，一般不超過20~30cm，具體厚度應由現場實驗確定。填築時應先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時，應從低處開始填築；

（5）路堤填土寬度每冊應寬於填層設計寬度，壓實寬度不得小於設計寬度，最後削坡；

（6）不同種類的土必須分段分層填築，不應混雜。用不同土填築的層數宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優良土應填在上面。

如用透水性較差的土填築地基下層，其工作面宜作成2~4%的雙向橫坡，以利排水。填築上層是，不應包覆在透水性較好的下層填土的邊坡上。

（7）若填土放分幾個工作段施工，兩段交接處不在同一時間填築時，則先填地段應按1：1坡度分層留台階；若兩個地段同時填築，則應分層相互交疊銜接。其搭接長度不小於1m；

（8）路基處於地下水位較高和濕軟地區，應設隔離層；

（9）路基挖土必須設計斷面自上而下開挖，不得亂挖，超挖，禁止淘洞取土，如有超挖，應按規定進行回填的分層壓實；

（10）開挖至路基頂面時應注意預留碾實沉降高度。其數值可通過實驗確定；

（11）挖方路段槽底面以下30cm範圍內應全部翻鬆後，回填壓實到規定壓實度；不填不挖路段原地面以下30cm範圍內土的壓實度也應達到規定的要求；

（12）舊路加寬應先清出舊路邊坡表面鬆土草皮，在順舊路邊坡稍後向內傾斜做成台階，台階高度應為一層填土的壓實厚度，其高寬比應為1：1.5；

（13）路基壓實標準遵照有關規定或設計要求；

（14）路基壓實後不得有翻漿，「彈簧「現象。區域性翻漿，「彈簧」可用換填法進行處理。

3、分項驗收和質量控制，施工單位自檢合格後，向監理申報檢驗並確認簽證。

（1）執行有關質量檢驗評定標準

（2）填土土樣試驗報告及全線壓實試驗報告；

（3）測量記錄，施工記錄；

（4）自檢記錄，檢測報告；

（5）質量評定記錄。

（6）督促施工單位提交以下資料並予以簽證：

1、土樣試驗報告

2、壓實度試驗報告

3、隱蔽工程檢查記錄

4、分項工程報審表

5、路基基底檢查表

6、路基完成情況檢查表

7、工序質量評定表

允許偏差應符合下表：

4、特殊情況的處理

特殊情況：

（1）路堤沉陷；

（2）路基邊坡塌方

（3）路基沿原地面坡滑動；

（4）特殊地質水文情況的毀壞

產生以上病害的原因：

（1）不良的工程地質和水文地質條件；

（2）不利的水文與氣候因素；

（3）設計的不合理；

（4）施工不合規範。

發生以上情況後應立即通知有關部門查詢原因，制定合理的補救措施，確保路基質量符合規定要求。

（二）路面基層及底基層工程質量控制

1、預控措施

（1）督促施工單位回覆和檢查道路中線，路基邊線，複核重要樁號及坡度變化處高程；

（2）審查原材料的質量證明資料，配合比設計及有關試驗報告；

（3）鋪築實驗路。督促施工單位就混合料的拌和，攤鋪，壓實（不同厚度的不同碾實遍數）等工藝過程和資料進行系統整理。

2、施工中的質量控制

（1）混合料應配料準確，拌和均勻，攤鋪平整，碾實密室。當天拌和的穩定類（半剛性）混合料必須3h前鋪完，碾壓成型；

（2）以路拌法施工的穩定土類，（半剛性）結構，若現將二灰按配合比在拌和機中拌勻，再運到現場攤鋪在以準備好的土料或沙礫上，然後路拌，先乾拌後溼拌，均勻整平後立即進行碾實；

（3）廠拌法施工：混合料在拌和站拌好後運往工地。其材料配合比應予嚴格控制，必須保證配料準備，拌和均勻；

（4）攤鋪成型後，先用輕型壓路機初壓，再以重型壓路機碾壓，先慢後快，先邊後中，先低後高，直至全寬範圍內都達到規定的壓實度；

（5）壓實完成後應及時取樣檢驗，每1000㎡檢驗1處，路段壓實合格率的標準是：合格率達100%者為合格，不足100%為不合格。不合格者應及時處理；

（6）碾壓成型後，必須在潮濕狀態下灑水養生，嚴禁用水管直接沖灑，養護期一般為7天。養生期內應封閉交通，必須通行的工程車，車速不得超過15km/h；

（7）石灰，粉煤灰類混合料基層，其混合料拌和均勻色澤調和一致，沙礫（碎石）最大粒徑不大於50mm，大於20mm的灰塊不得超過10％，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。無明顯的粗細顆粒離析現象。用12t以上壓路機碾實後，輪跡深度不得大於5mm，並不得有浮料、脫皮、鬆散現象；

（8）砂石基層表面應堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中現象。碎石基層表面應堅實、平整，嵌縫料不得浮於表面或聚集形成一層。瀝青灌入式碎石基層的施工除按碎石基層要求外，還要求表面無積油、漏澆現象。

以上各種基層用12t以上壓路機碾壓後，輪跡深度不得大於5mm；

（9）石灰土類基層中灰土中粒徑大於20mm的土塊不得超過10%，但最大土塊粒徑不得大於50mm。灰土應拌合均勻，色澤調和，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。用12t以上壓路機碾壓後，輪跡深度不得大於5mm，並不得有浮土、脫皮、鬆散現象。

（10）塊石基層的塊石必須直立緊靠、大面朝下、嵌楔密實、

不得有疊鋪現象。

3、分項驗收及質量控制，施工單位自檢合格後，向監理申報檢驗並確認簽證。

（1）、執行有關質量驗評標準，主要內容有：

a、三線：左、右邊線、中線；

b、六度：厚度、壓實度、平整度、中線兩側寬度、橫坡度、均勻度；

c、三量：含水量、含泥量、含灰量。

（1）、審查原材料出廠合格證及試驗報告；

（2）、審查混合料配合比試驗報告；

（3）、審查施工記錄、自評記錄、檢驗報告；

（4）、審查質量評定記錄；

（5）、督促施工單位提交以下資料並予以簽證；

1、測量複核記錄；

2、隱蔽工程檢查記錄；

3、分項工程報審表；

4、基（墊）層完成情況檢查表；

5、工序質量評定表

6、道路彎沉值測量記錄表

7、壓實度試驗報告

塊石基層允許偏差

石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差

（三）相關規範標準

1、工程建設監理委託合同；

2、有關建設政策、法規的檔案；

3、規劃部門批准的規劃條件、市政管理規定、環保要求等；

4、工程建設施工設計圖紙（包括各種設計變更通知）、地形圖等；

5、工程建設有關規範、規程、技術標準；

6、工程招標書、工程承包合同影印件；

7、《城市道路工程質量驗收規範》(dgj08-118-2005)

青島明天建設監理****

2023年3月

道路工程監理實施細則

工程監理實施細則

道路拓寬改造工程監理規劃兼監理實施細則

市政道路監理實施細則

道路工程監理實施細則

工程監理實施細則

道路拓寬改造工程監理規劃兼監理實施細則

市政道路監理實施細則

相關推薦