煤礦採掘機械液壓系統的常見故障分析與維護措施作者：楊彥玲
但是由於煤礦企業的工作環境惡劣，負荷大，所以對於液壓系統的破壞也變大，液壓系統的各種故障頻繁出現，液壓系統一旦出現故障，不僅導致採掘機械無法工作，更嚴重的會引發重大安全事故，導致人員的**，本文就通過對於煤礦採掘機械液壓系統產生故障的原因作出分析，提出幾點維護液壓系統的意見。
關鍵詞：煤礦；液壓系統；故障；維護
一、煤礦採掘機械液壓系統故障產生的原因分析1.空氣進入液壓系統
相對而言，液壓油壓縮性一般較小，與之相反的是低壓空氣較大的壓縮性，所以，液壓系統之中即便是進入極為少量的空氣，對於整個系統的危害都是非常嚴重的。空氣進入液壓系統有很多的方式，但最為主要的有兩種：油箱以及吸油的環節。
空氣一旦溶解進入液壓油就會產生許多的問題。當壓力較低的時候，空氣會在液壓油之中冒出形成氣泡，而後氣泡會產生穴蝕的現象，當壓力過高的時候，氣泡會在壓力的作用下迅速碎裂，進而產生大量的噪音以及熱量，影響內部元件的工作，損害液壓系統，而且一旦氣泡進入到液壓油中，絞車的安全執行便會受到威脅，隨時可能出現事故。
2.油溫過高
由於製造的原因或者其他的原因，比如元件不達標、設計不合理會導致油溫過高，在煤礦採掘機械液壓系統之中，其油溫一般都要控制在30至50度之間，最多也不能超過60度，如果油溫超過60度，並且還有繼續公升高的趨勢，那麼對於整個系統會造成不良的影響。一旦油溫過高，那麼液壓油的黏度便會大幅度的降低，這將直接導致液壓油在各處流量的增大，從而使得正常的機器執行受到干擾，其次，液壓油黏度的降低會造成機器部件之間的接觸面積變大，使得機械的磨損大大加劇。與此同時，油溫過高也會導致液壓裝置公升溫，從而加快裝置的老化、密封部件損壞等等，直接降低了液壓系統的工作壽命。
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