施工單位在要點施工前，應嚴格按照總公司《鐵路營業線施工安全管理規定》及鐵路局《營業線施工安全管理細則》檔案與運營單位根據施工內容簽訂《安全協議書》，明確雙方各自的安全責任。
施工單位施工前要與裝置管理單位和行車部門等分別簽訂好安全協議，共同堅決貫徹執行《鐵路營業線施工安全管理規定》。
施工單位主要負責人和總工程師參加由鐵路局主管運輸、基建的領導組織的施工安全領導小組，配合審定施工計畫、施工要點過渡方案和安全措施，參與協調解決營業線施工、運輸、安全等問題，做到運輸、施工統籌兼顧，確保行車和施工安全。
施工單位施工前將施工中所配備的的工程技術人員、機械裝置、施工組織設計、安全生產保障措施等報建設單位審查，確保滿足安全生產的需要。施工中施工單位嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖要點計畫組織施工，認真落實施工安全措施。
施工單位在施工前，按工程特點和需要做好充分準備，並向裝置管理單位進行技術交底，特別是影響行車安全的工程；施工中嚴格執行技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，防止超範圍作業，確保施工質量；施工完成後，在達到放行列車條件並經設裝置管理單位確認後，再申請開通線路。
在封鎖要點或限速行車施工中，施工單位要嚴格執行施工計畫和排程命令，不准早點搶工和不按規定設定好防護就開工。保證做到不誤點，不延點，作業完畢後，必須確認符合放行列車條件方可開通。
在行車線上施工做到「六嚴禁」、「二必須」。「六嚴禁」：嚴禁未做好施工準備，未辦施工要點手續，未設好防護進行施工作業；嚴禁在行車裝置未達到通車條件放行列車；嚴禁路料、機具、工具、棄砟侵入限界；嚴禁使用效能不良的施工機具施工；嚴禁在清篩、換枕、換軌、拔道轉線時，超挖道砟和超卸配件，不得使用乙炔切割和打螺栓孔；嚴禁無安全技術措施和不向施工人員進行技術交底的工程進行施工作業。
「二必須」：在封鎖要點作業時，施工領導人必須到現場指揮；對未驗交已使用的行車裝置，必須堅持巡檢制度。
做好封鎖施工前的準備工作：在行車線上施工，對需封鎖區間或限速執行條件下施工時，按鐵路局的規定辦理預留固定天窗時間，封鎖區間或限速慢行通過申請批准手續；按規定辦理施工要點登記，接到封鎖施工命令時，應確認起止時間，然後發布開工命令，保證在規定時間內完成施工任務；封鎖要點或限速行車施工，施工負責人要嚴格執行施工計畫和排程命令，不准早點開工和不按規定設定好防護就開工。作業完畢後，必須確認線路符合放行列車條件方可開通，如達不到行車條件時，提前通知車站值班員，要求延長施工時間；施工要點必須配備足夠的經培訓考試合格的駐站聯絡員和有上崗證的工地防護人員。
防護人員要堅守崗位，及時正確顯示訊號，遇有危及列車安全的故障時，果斷顯示停車訊號，攔停列車；施工人員和機具安排按規定下道避讓列車；要點施工完畢要專人進行檢查，確認線路符合放行列車條件時，方准開通線路撤除防護。
施工單位施工前應對施工現場進行調查，並與電務、工務、供電、車站等有關單位聯絡，了解既有裝置狀況和隱蔽設施的分布情況，並根據現場實際情況制訂切實可行、有針對性的對既有和新建裝置的保護措施，向全體施工人員進行技術交底。
施工中對各種既有裝置設定保護欄，在裝置旁設定醒目的防護牌，對特別重要的裝置、設施有專人負責看守。在搬運長大材料經過各種裝置、設施時，小心搬運，嚴禁碰撞、損壞各種既有裝置。嚴禁在各種裝置上坐臥、堆放重物。
嚴格執行排程命令，嚴格執行安全協議，建立健全安全保證體系並接受監督，加強領導、責任到人，嚴格執行規章制度，確保施工安全可靠。
在既有鐵路上及鄰近既有既有線施工前必須與鐵路供電、電務及地方電力、電訊等部門聯絡，並採用電纜探測儀和開挖探溝等方法查清、探明地下管道及電力、通訊、訊號電纜等準確位置及走向。與使用及維修部門密切配合，在保證不影響既有裝置正常使用的前提下進行施工，防止挖斷電纜，影響行車，供電、供水及通訊。
施工單位要經常對全體職工進行安全教育，特別指出地下電纜、地埋管線的重要性，使職工從思想上得到重視，對地下管線、電纜嚴加愛護。
沿鐵路兩側卸下的物資、機具等要卸在無地下管線、電纜的地方，防止砸壞、砸傷地下管線及電纜。若需在電纜位置卸料時，應採取相應措施進行防護。
對由於工程施工造成的地下管線、電纜損傷應及時組織搶修，確保行車運輸的正常進行。
如需在既有線進行進行開挖時，在開挖前應根據有關單位資料所標電纜位置段先挖出一道貫穿線路的橫向深溝或探坑，以查明各地下管線的方向、數量及時聯絡有關部門按照設計要求或採取保護措施，進行懸吊或支架處理。
為強化客運專線平行和跨越營業線箱梁架設安全管理，確保營業線行車安全和架梁施工安全，根據鐵路局有關規定，建設單位以及施工和監理單位都要高度重視平行和跨越營業線架梁的安全管理工作，要制定本單位相應安全管理細則和監理細則，強化安全責任落實和現場安全控制，保證施工安全可控。
鐵路既有線施工安全措施
7 在既有線上施工人員，不准座臥軌道休息，不准沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時，攜帶的工具不得侵入建築限界 不准打擊列車 不准戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不准穿拖鞋 高跟鞋上班作業 橫過股道或通過無人看守道口時，必須一停 二看 三通過，不得盲目跨越線路 不准在車底避雨乘涼，從車底下鑽過或遞...
鐵路既有線施工安全措施
目錄第一章營運線施工 安全卡死措施 一 安全管理 二 鐵路營運線上施工 三 線路封鎖撥接施工 第二章營運線施工安全防護 一 專職安全員安全職責 二 防護員的工作職責 三 防護訊號及防護辦法 第三章營運線施工事故苗頭的規定 一 嚴重苗頭 二 一般苗頭 第一章營運線施工 安全卡死措施 一 安全管理 1 ...
既有線施工安全措施
1.必須貫徹執行鐵路總公司現行的 鐵路技術管理規程 鐵路工務安全規則 鐵路線路維修規則 和有關既有線上施工安全的規定。2.必須按鐵路機車車輛限界和基本建築限界，據以制定施工臨時行車限界。施工臨時行車限界不得小於機車車輛限界，每邊各加150mm 曲線上再按規定加寬 施工中搭設腳手架 堆放工程材料或機具...