目錄1、適用範圍 1
2、編寫依據 1
3、專案概況 2
3.1 專案簡介 2
3.2 地質情況 2
3.3 水文地質條件 3
4、安全技術方案 3
4.1 施工方案簡述 3
4.2施工準備 5
4.3基坑開挖 6
4.4邊坡穩定性分析 8
4.5施工降水 11
4.6基坑監測 16
4.7土方回填 18
5、組織措施 18
5.1 作業組織管理機構 18
5.2 作業人員要求及資格: 19
5.3 作業活動分工和責任: 19
6、安全文明施工措施 19
6.1 安全施工組織措施 19
6.2安全保障措施 20
6.3施工用電安全措施 21
6.4機械使用安全措施 21
6.5土方施工安全措施 22
6.6安全文明施工措施 23
7、應急處置方案 23
7.1編制目的 23
7.2應急組織措施 24
7.2.保障措施 25
附件1: 27
附件2: 27
本措施適用於泰州變電站工程雨水幫浦站基坑開挖、降水及回填施工。
2.1 《建築施工安全檢查標準jgj59-2011);
2.2 《建築地基基礎工程施工質量驗收規範gb50202-2002);
2.3 《工程測量規範gb50026-2007);
2.4 《建築地基處理技術規範jgj79-2012);
2.5 《建築邊坡工程技術規範gb50330-2013);
2.6《建築基坑監測規範jgj134-2002);
2.7《建築基坑工程監測技術規範gb50497-2009);
2.8《基坑工程施工監測規程dg-tj08-2006);
2.9《建築深基坑工程施工安全技術規程jgj311-2013);
2.10《給水排水構築物工程施工及驗收規範gb50141-2008);2.11《濕陷性黃土地區建築基坑工程安全技術規程jgj167-2009);
2.12《施工現場臨時用電安全技術規範jgj46-2005);
2.13 《建築機械使用安全技術規程jgj33-2001);
2.14 《國家電網公司基建安全管理規定國網(基建/2)173-2014;
2.15 《國家電網公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法》 國網(基建/3)187-2014;
2.16 《國家電網公司電力安全工作規程變電部分》 q/gdw 1799.1—2013);
2.17 《電力建設安全工作規程第3部分:變電站dl5009.3—2013);
2.18 《變電(換流)站土建工程施工質量驗收規範q/gdw 1183—2012);
2.19 《建築施工手冊第五版);
2.20 《岩土工程勘察報告40-b04321s-g0101);
2.21 本工程施工圖紙。
本工程雨水幫浦站位於站址東南側,距離東側和南側圍牆距離均為10公尺,幫浦站北側和西側均為建構築,其軸線尺寸11.00m*19.00m,本區域目前地坪標高約-1.
000公尺,基坑底標高最低處達-8.550公尺,開挖深度約為7.55公尺,基坑安全等級為二級,屬於超過一定規模的危險性較大的分部分項工程。
根據設計院提供的地質勘察報告,本工程地層岩性主要為第四系全新統湖積層,第四系全新統沖積層。詳細描述如下:
站址的場地地基土自上而下為:
①層,素填土:灰褐色、深灰色,主要成分為粉質粘土,軟塑狀態。
①-1層,淤泥:灰褐色、深灰色,飽和,流塑狀態。
②層,粉質粘土:灰褐色、褐灰色,很濕,可塑狀態,區域性為軟塑狀態。該層主要分布於地表,地表根植土厚約0.3m。
③層,粉土:灰褐色、深灰色,飽和,稍密,區域性螺殼富集,夾淤泥質粉質粘土。該層分布於整個站區。
④層,粘土:灰褐色、灰黃色,含少量鐵錳質氧化物,偶見錳質結核與鈣質結核。該層分布於整個站區。
按狀態分為三個亞層:④-1層軟塑狀態,④-2層可塑狀態(偏軟),④3層可塑狀態(偏硬)。
⑤層,粉質粘土:灰褐色、深灰色,溼,可塑狀態,夾薄層粉土。該層分布於整個站區。
⑥層,粉土:灰色、灰黃色,飽和,含雲母,可見薄層理,混少量貝殼碎片,區域性夾粉質粘土。該層分布於整個站區。按密度分為兩個亞層:⑥-1層中密,⑥-2層密實。
⑦層,粉質粘土:灰褐色、灰黃色,含鐵錳質氧化物及其結核,溼,可塑狀態,夾粉土,該層分布於整個站區。
⑧層,粘土:灰黃色、褐黃色、灰色,含鐵錳質氧化物及其結核,稍溼,此層站址內普片分布。按狀態分為兩個亞層:⑧-1層可塑狀態,⑧-2層硬塑狀態。
⑨層,粉質粘土:灰色、灰褐色、灰黃色,含雲母,稍溼~溼,夾多量粉土與粉砂,此層站之內普片分布。區域性見碎石分布,碎石成分為砂岩,粒徑大10cm以上。
按狀態分為兩個亞層:⑨-1層可塑狀態,⑨-2層硬塑狀態。
⑩層,粉砂:灰色、青灰色、灰褐色,飽和、中密,區域性密實,含雲母,可見薄層理,夾密實的粉土層,區域性夾粉質粘土。該層分布於整個站區。
本工程基坑底部位於④-2或④-3或⑥-2土層上,地基承載力特徵值不小於100kpa。
層粉土(q4al):黃褐色,灰黃色,很濕,稍密;該層整個站址區除區域性缺失外其餘地段均有分布,一般層厚0.5~5.5m。
站址內地下水主要為孔隙潛水,主要受地表水與大氣降水補給,地下水位受季節變化較大。從目前其他試挖情況來看,地下水位在-2.700公尺左右,水量豐富,施工過程中需採用井點降水措施。
泰州站雨水幫浦站深度達到-8.55m,施工開挖基坑屬於深基坑,危險性較大,存在塌方可能性。 由於站址地層岩性主要為第四系全新統湖積層,第四系全新統沖積層,站內土質情況不理想。
根據地質勘探報告可知,站內地下水位較淺,-1.37m就出現地下水位。工程施工過程中應考慮人工降低地下水位後才能施工。
根據總平面布置圖,雨水幫浦站離東側、南側圍牆10公尺,西側、北側均為建構築物,四面均有較大的放坡空間,南側與北側按照1:0.75放坡係數挖至-2.
200公尺,布置1.2公尺寬降水平台,採用疏幹降水,降水後按照1:0.
75放坡係數分層機械挖至基底標高上30cmm,然後人工清槽,待勘探、設計、監理單位驗槽合格後,立刻組織底板幫浦房基礎施工。施工時為防止地表水流入基坑,在基坑周圍、-2.2m處及基底設定寬度為30cm的排水溝和集水井,及時抽水。
基坑平面布置圖
基坑剖面圖
(1)施工進度計畫
(2)技術準備
1、做好現場交接工作,詳細複核雨水幫浦站控制點,布設現場臨時用電線路、施工用水、其它的臨時設施、材料運輸路線以及土方堆放場地。
2、組織工程技術人員認真學習施工圖紙,了解施工圖紙的設計意圖,熟悉和掌握施工圖紙的全部內容,認真做好圖紙會審。
3、本施工方案編制完成後專案部應組織專家論證。
4、雨水幫浦站土方開挖前組織全體施工人員進行安全技術交底。
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