1，起步時不適宜用s檔！對速度提公升是適得其反，原因在於6檔前進的車，在12檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提公升。所以要是0速度起飆車，別用s檔。
2，s檔到達3檔以後，s檔的威力就瞬間體現出來了，因為轉速上公升飛快，帶來的首先就是速度飛快提公升，而且轉速達到高扭矩區間後，後勁綿長，駕駛樂趣凸顯！
3，高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也廢油。
4，夏天開空調時最好用s檔。高轉速產生的高動力，是能更好的提供空調執行的，而且也讓愛車動力損失減少的最小，而且省油，或者說是不增加油耗，因為如果開空調時使用d檔，那麼提速不快，這時加深油門反而更加耗油。
手自一體的亮點在於「手動檔」，但也許開手自一體的車主們在90%的時候不會用到手動檔，建議手自一體的車主們，如果你嘗試著用手動檔開1-2個星期，你就能體會到其中到底有多妙！
1、手動檔在進入地落車庫的過程中一定會使用到，就用1檔牽引速度，根本不需剎車。
2、在你有需要開快車的時候，請你一定要用手動檔。為什麼？不是為了讓大家在正常前進時更快提速，而是在你需要緊急剎車的時候，同時使用減檔（發動機牽制力介入工作，同時還能增加控制力！
），能以最快速度的讓車慢下來，而後也能最快的讓車繼續提速繼續飛奔。
普通排檔車也可以這樣控制，但是除非職業選手，否則很難做到這樣協調無間隙過度。而手自一體的polo能讓我們普通人達到這個水準！
3、過彎道的時候，只要學會了用手動檔，剎車基本可以不用了，過彎道前減檔讓發動機牽引力拉住車速，這個過程中就只要加點油門（不是剎車是油門，切記切記，油門就是牽引力就是控制力，道理同abs一樣。）
出彎道後，由於轉速維持著，可以迅速拉高速度。如果用s檔或者d檔去過彎道，除非剎車否則無法減速，呵呵，要說明一下，上面都不是在賣弄技術，高速行駛過彎道，無論入彎前還是彎道中，使用剎車永遠是很危險的，很多好車出事，都是在高速彎道用了剎車後失控側滑出去的。
當然，和前一條一樣，如果是普通排檔車，整個彎道過程完全可以這樣控制，但一定是個職業車手了，手自一體簡單了這個過程！過彎道完全可以達到職業車手的流程和非凡有趣的過程
4、瞬間迸發高扭矩，爆發性的超車。雖然s檔很牛，轉速提公升已經很快了，雖然無論在d檔還是s檔都有油門到底的chickdown控制開關，但是你的腳的緊張壓力有多大？
你的身體隨著一腳到底後緊張程度就提公升了！不是嗎？
最重要的是chickdown的時間是多久？如果你運氣不好，間隔2秒是正常的！
那就用手動檔的控制，很簡單，從d檔向右推出，飛快的連續3次向下減檔（一般2下夠了，第三下是減不下去的。整個過程絕對用不到你0.5秒時間），油門也不用往深了踩，輕鬆加愉快就超越了！
很省油，腦子還夠用，身體不緊張！
5、滑行。很多情況下，路況不錯，前方400公尺遇到紅燈了，如果你用s檔鬆開油門，對不起你滑不到那麼遠，需要老老實實的開到100m左右踩剎車把；而用d檔的話，也要開到大約距離150m左右踩剎車。
這是為什麼？因為鬆開油門後，自動降擋很積極，發動機牽引力出來了（牽引系統在這裡的作用是令人討厭的），車在低速時就沒力氣向前滑行了。這時候如果切換到手動檔，你就可以別去管他了，或者乾脆向前推（+）一檔，而使用手動檔降擋是最慢的，可以這樣說，不到車速差不多消失了，不會切到1檔的，況且就是原地停著的時候，手動檔也能直接使用2檔起步。
所以遇到需要滑行的時候，用s檔最傻，d檔還尚可，用「手」最能體現我們的優勢！
6、可以2檔起步（同普通自動檔的2），陷入泥地時候用。這個不說了，99%的人都知道，也都會去用。順便說下，在雪地冰面等行駛，一定要用手動檔，而且不要超過4檔，這個道理和普通自動檔車是一樣的（普通自動檔有123，其中3就是不超過3檔的雪地模式）。
各位朋友，polo手自一體有那麼多好處，都在用嗎？
所以我建議各位dx堅持用手動檔開2星期，對大家駕駛上有很大幫助的。為什麼保時捷用這個變速箱？難道沒有道理嗎？
誰要還在浪費手自一體，我都替你心痛啊！
這裡還是要說到剎車，新的polo要不是手自一體的，就不要嘗試高速（80以上）高運動性持續駕駛了，太累太費神。而如果是手自一體的新polo，用手動開，用降擋和發動機牽引系統，還是可以彌補剎車不足的（不會減少發動機壽命，反而會對積炭的清除有好處）。
以上對手動檔的運用，特別要說明一下：
凡上面提到的方式，任何單純的排檔手動汽車都能做到，但是由於多了乙個離合和換檔過程(撥排檔比我們上下推排檔要麻煩的多！)，但難度都會大大增加，除非專業車手，一般普通人基本很難做到。而手動檔則能讓普通駕駛員輕鬆運用這些高階技術！
朗逸手自一體用S檔的幾點技巧
3，這是為什麼？因為鬆開油門後，自動降擋很積極，發動機牽引力出來了 牽引系統在這裡的作用是令人討厭的 車在低速時就沒力氣向前滑行了。這時候如果切換到手動檔，你就可以別去管他了，或者乾脆向前推 一檔，而使用手動檔降擋是最慢的，可以這樣說，不到車速差不多消失了，不會切到1檔的，況且就是原地停著的時候，手...
自動擋汽車的S檔怎麼用
s表示運動模式 sport 在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。加減檔則需要手動控制增 減檔位。自動檔的汽車 s 檔位是什麼意思？還有別的字母，比如 m,l 都什麼意思啊？天行回答 4 人氣 52 解決時間 2009 08 25 21 ...
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