2023年一季度生產計畫安排

2021-03-04 03:59:27 字數 4851 閱讀 4893

新建鄭州至新鄭機場城際鐵路地下段站前工程

我三分部承建的唐山客車線dk157+304.5至dk162+648里程段及100#和101#墩鑽孔樁。截至目前,dk157+304.

5至dk159+463段路基,完成地基處理翻挖回填普通土8614.8m3,b組土填築86592m3;跨津秦鐵路特大橋完成鑽孔樁222根,完成承臺澆築混凝土1個。小橋涵總計13座,目前正在施工的2座。

現將我部2023年一季度生產完成情況安排如下:

一、2023年一季度生產計畫完成情況

(一)施工產值情況

根據公司季度計畫安排,我專案部一季度計畫產值 3075萬元,其中一月份580萬元、二月份220萬元、三月份2109萬元

(二)整體形象進度完成情況

一月份計畫:

1、2023年1月份完成dk37+500-dk38段(加油站以東)拆遷工程並完成綠化遷移工作;完成道路拓寬,圍擋施工完成。

2、工地板房施工達到入住條件;混凝土集中拌和站、試驗室建設及驗收完成。

3、鑽孔樁完成66根(剩餘22天,每天完成按3根考慮)

二月份計畫:

1、 鑽孔樁完成45根(二月施工按15天考慮)

2、 旋噴樁完成試樁工藝性試驗,並取得相關引數,指導下步施工。

3、 鑽孔樁完成開挖並鑿除樁頭,完成冠梁施工30延公尺。

三月份計畫:

1、鑽孔樁完成300根

2、冠梁施工完成600延公尺

3、完成噴射混凝土650㎡

4、明挖區間降水完成5%

4、影響墩身模板製作的因素:

4.1、33#和38#墩有無接觸網基礎,希望專案部盡快聯絡設計給出方案;

4.2、34#~37#墩吊籃的形式,希望專案部盡快聯絡設計給出方案;

4.3、全橋接觸網基礎的布置及型別,希望專案部盡快聯絡設計給出方案;

(四)安全、質量

1、安全控制

1.1、安全控制重點

1.1.1、鋼筋籠的夜間運輸安全;

1.1.2、鋼筋籠吊裝、下籠安全控制;

1.1.3、鑽機安放就位、防止鑽架傾斜的安全控制;

1.1.4、承台基坑開挖安全控制;

1.1.5、泥漿池的安全圍護;

1.1.6、生產、生活用電安全;

1.1.7、鋼筋加工車間消防安全;

1.1.8、夜間施工安全

1.1.9、路基施工機械使用安全

1.1.10、宿舍內冬季取暖,防煤氣中毒。

1.2、安全保證措施

1.2.1加大安全檢查及獎懲力度,必須把施工安全管理落到實處,消除安全隱患,杜絕安全事故的發生。

1.2.2、對所有新進場人員必須進行安全教育,經培訓考試合格後,上崗作業;行車、特種作業人員,機械裝置、機具操作人員,須經安全技術培訓考試合格後,持證上崗;對進場的管理及作業人員進行動態管理,準確掌握人員變動資訊,切實做到安全教育、培訓、考核、持證上崗率達到100%。

1.2.3、加強機械裝置及各種機具的安全檢查,並做好檢查記錄,確保機械裝置工作狀態良好。

1.2.4、加強專案部駐地、勞務作業隊伍生產生活住房內的用電、取暖安全、食堂衛生檢查,杜絕電擊、煤氣中毒、食物中毒等人身**事故的發生。

1.2.5、作業中必須按規定著裝,正確佩戴和使用勞動防護用品(員工做到「三會」:會檢查防護品的可靠性,會正確使用防護品,會正確維護保養防護品),嚴格執行安全技術操作規程。

1.2.6、樁基施工前,對臨近範圍內的原有建築物、地下管線等進行檢查,並挖探坑(1.5m深)對管(纜)線位置、走向進行確認。

1.2.7、鑽機走行道路必須平整、堅實、必要時需對便道進行維護。場地四周應挖排水溝以利排水,保證移動鑽機時的安全。

1.2.8、機械裝置作業前先檢查,並進行試運轉,嚴禁帶病作業;機械操作必須遵守安全技術操作要求,由專人操作,並加強機械維護保養,保證機械處於良好的工作狀態。

1.2.9、鑽機置放處須整平夯實或用鋼板墊平。

1.2.10、機械司機在施工操作時嚴格執行操作規程,集中精力,服從指揮訊號,不得隨便離開崗位,並經常注意機械運轉情況,發現異常情況時要及時檢查。

要防止機械傾斜、傾倒,突然下落等事故發生。

1.2.11、鑽機鑽孔、移鑽及挖掘機開挖泥漿池等專案作業時,嚴禁在機械迴轉半徑內、塔架下站人;檢修時,嚴禁上下拋擲工具;鑽孔灌注樁已成孔尚未澆築混凝土前,必須用蓋板封嚴。

1.2.12、鋼筋籠運輸屬於超限物件運輸,在規定時間內按規定線路行駛,夜間行駛設定反游標。

1.2.13、吊放鋼筋籠時,起吊點要牢固,鋼筋籠下不得站人,以防鋼筋籠突然脫落傷人;同時需注意與高壓電線的安全距離。

1.2.14、在安放導管入孔前,孔口周圍要鋪好安全防護板;灌注混凝土時提公升儲料斗和導管時,必須插好安全鎖。

1.2.15、夜間施工應安裝足夠的照明裝置,在作業地點附近設定警示標誌,貼上反游標,以提醒行人和司機注意,並安排專人看守。

1.2.16、發電機在執行過程中,嚴禁在旋轉著的發電機引出線上工作以及用手觸及轉子或進行清掃,執行中的發電機不得使用帆布遮蓋。

1.2.17、承台基坑開挖前,基坑頂面邊坡以外的四周,根據地形情況設定排水溝並保持暢通,防止地表積水灌入基坑而引發坍塌事故;若基底處於地下水位以下時,應在基底四周設定積水坑,及時排乾基坑內積水,並根據開挖情況,及時調整坑壁支護方案和降水措施,考慮是否需要設鋼板樁和井點降水。

1.2.18、泥漿池的四周用鋼管維護,扣件連線須緊固,同時設定警示標誌(夜光標誌)。

1.2.19、從墩頂到墩底要有施工扶梯,扶梯搭建應牢固,並且要有扶手保護。

1.2.20、腳手架須嚴格按照操作規程和技術交底搭設,間距和步距符合要求,便於人員作業。

腳手架上作業人員須戴安全帽、系安全帶,腳手架上安放的腳手板,須兩端固定牢固,嚴禁出現挑頭板。

1.2.21、嚴禁在吊車起重臂下站立、嚴禁在吊車及挖掘機等機械的迴轉半徑下作業和站立,避免發生人身傷害事故。

1.2.22、工地及宿舍內嚴格遵守安全技術交底,禁私接亂拉電線。

1.2.23、工地臨時結構經常檢查,對腳手架、運輸通道等採用防滑措施;工地積水、雪及時清除。混凝土灌注平台要經常清掃積雪和冰凍,通道木板要釘防滑條,下雪時平台上應鋪設草袋防滑。

2、質量控制

2.1、跨津秦特大橋質量控制重點

2.1.1、鋼筋籠加工質量控制;

2.1.2、鑽孔樁鑽孔及水下混凝土質量控制;

2.1.3、承臺施工質量控制;

2.1.4、墩身施工質量控制;

2.2、路基質量控制重點

2.2.1、填料**控制

2.2.2、填料控制

2.2.3、松鋪厚度控制

2.2.4、推平碾壓控制

2.2.5、排水坡度控制

2.2.6、邊坡控制

2.3、冬季施工質量控制。

2.3.1、質量保證措施

⑴跨津秦鐵路特大橋質量保證措施

①加強鋼筋焊接質量管理,加強試驗檢驗頻次。

②鑽孔樁施工採取隔孔施工,對於深樁成樁的技術引數應及時收集總結,以便指導後續施工。同時,深樁砼灌注時,加強與砼攪拌站的聯絡,確保砼**及時、運輸通暢。

③深孔樁基導管安放完畢後,必須進行二次清孔,確保孔底沉碴厚度符合規範要求。

④加強墩柱鋼筋綁紮的質量控制,嚴格自檢程式,保證鋼筋綁紮的數量、間距、保護層厚度符合設計及規範要求。

⑤加強混凝土試驗管理,按要求製作標養及同養試件,同時加強砼澆築過程中及養生期間的溫度測量,並做好記錄。

⑦樁基灌注砼時堵管的預防:

a導管安裝前,專人檢查導管有無破漏、接頭密封是否良好;

b導管底部至孔底40-60cm,在初灌量足夠的條件下,盡可能取大值;

c二次清孔後,及時灌注砼。若因故推遲灌注砼,應重新清孔,避免孔內泥漿懸浮砂粒的下沉使孔底沉渣過厚,從而導致隔水球無法排出導管而發生堵管事故;

⑧樁基砼灌注過程中鋼筋籠上浮的預防:

a保證砼質量,避免砼初、終凝時間過短使孔內砼過早結塊,當砼面上公升至鋼筋籠底時,砼結塊托起鋼筋籠;

b保證清孔質量,避免清孔時孔內泥漿懸浮砂粒回沉在砼面上,形成較密實的砂層,並隨孔內砼逐漸公升高,當砂層上公升至鋼筋籠底部時托起鋼筋籠;

c當灌注的砼頂面距鋼筋籠底部1.0m左右時,應降低砼灌注速度,當砼面上公升至鋼筋籠底部4.0m以上時,提公升導管,使導管底口高於骨架底部2.0m以上,恢復正常灌注速度。

⑨樁身砼夾渣或斷樁的預防:

a確保足夠的初灌砼量,避免初灌後導管埋深太小或導管根本就沒有進入砼;

b準確控制拔管長度,採用理論計算和實測砼面深度的方法,取兩者低值來控制拔管長度,確保導管埋深≥2m;

c避免砼初、終凝時間太短,或灌注時間太長,使砼上部結塊,造成樁身砼夾渣;

d保證清孔質量,避免清孔時孔內泥漿懸浮砂粒回沉在砼面上,形成沉積砂層,阻止砼面的正常上公升,當砼衝破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入砼內,造成夾渣或斷樁。

2.3.2、路基質量保證措施:

① 取土場提前測含水率,含水量過高挖溝晾曬,過低現場配灑水車灑水,翻拌機翻拌均勻。

② 從源頭上控制進場料的質量,對於較大塊徑提前用碾碎機,不符合規格的原材嚴禁進入施工場地。

③ 採用打方格網來對路基填料按每車方量進行計算進行控制。

4 填料的攤鋪採用推土機粗平,平地機精平。

2.3.3、冬季施工保證措施:

冬季施工中,灌注承臺及混凝土前,在模板四周用岩棉被,彩條布裹圍,一旦灌注完畢,四周一定要用彩條布圍嚴,彩條布底加壓一層草袋,然後用重物壓密實,防止冷風吹開,其表面在灌注完畢後先蓋滿草(麻)袋,再用彩條布覆蓋在上面;混凝土施工所用串筒、流槽四周均需用彩條布圍擋。

二、2023年1季度生產計畫

根據唐客線工程指揮部工期要求及我部生產進度安排,本季度主要形象進度為:跨津秦鐵路特大橋工程完成剩餘587根樁基,承臺50個,墩台身10個;路基工程完成剩餘地基清表24149m2,b組填料完成 13萬方,級配碎石1萬方;完成小橋涵8座。

(一)本季度具體的節點工期安排如下

1、徵地拆遷:

1月10日前完成dk157+712~dk159+640段和dk161+081~dk162+648段徵地拆遷。

2、路基工程

安監科一季度安全生產計畫措施

根據集團公司天安經字 2015 6號 關於開展一季度安全生產競賽活動的通知 要求,安監科根據本科特點和安全生產的現狀,為全進一步抓好安全生產工作,打好冬春季戰役,扭轉安全被動局面,確保全年安全生產奮鬥目標,特制定2015年一季度安全生產計畫措施。一 安全目標 1 杜絕輕傷及以上事故 2 杜絕a級隱患...

2023年一季度

保安隊員在完成自己本職工作外,能積極配合企劃部掛吊旗 配合市場部保促成3.15活動順利完成.在賣場維修方面,完成賣場1 安全門的維修,完成工程部辦公室的裝修,對東門停車場積水處增加下水口,完成賣場地面破損地磚的更換,完成1 衛生間刷白工作。在裝置方面,一季度無一起大事故,水電氣 正常。共維護 保養7...

生產一季度總結及二季度安排

一季度生產總結 1 適時組織了節前40天 上產活動。針對節前新井工作量大 新井同台井組較多實際,通過強化執行銜接,優化動力執行,加快作業進度,搶上完成了一批新井及重點措施工作量。2 結合冬季生產特點,強化生產執行。針對雨 雪 霧 冰等惡劣天氣,要求各礦做到及時倒空拉油,保證拉油時率。同時,協調車輛單...