高架車道瀝青混凝土工程施
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目錄1、塑性體（app）改性瀝青防水卷材施工方案
2、瀝青路面施工方案
3、質量保證措施
4、安全生產及文明施工保證措施
5、施工進度計畫保證措施
6、附圖
本工程主要工程內容為基層處理、瀝青路面
1、塑性體（app）改性瀝青防水卷材施工方案
app改性瀝青防水卷材，是採用app、apao、apo、ipp等塑性聚合物材料為瀝青改性劑，既具有耐高溫效能，又有良好的低溫柔性、耐水、耐腐蝕、耐疲勞、抗老化、延伸率大、韌性強，採用冷粘法和熱熔法施工均可。
1.1施工方法
1.1.1用掃帚或高壓吹風進行基層清理。
1.1.2塗刷透層處理基層。
1.1.3根據基層坡度及流水方向鋪設卷材。
1.1.4採用液化氣噴槍熱溶卷材，瀝青溶化後向前推，並用木棍壓實。
1.2技術效能：
2、瀝青路面施工方案
瀝青混凝土路面的施工，無論從技術、質量還是從施工形象上都要求很高，在對以往的瀝青混凝土路面施工經驗的總結後制定方案如下：
2.1瀝青混合料的生產與運輸
2.1.1集料和填料
從源頭保證瀝青料的規格滿足生產的需要。集料規格的穩定，是保證級配不偏離目標值的關鍵。
粗集料採用碎石，其粒徑規格和質量要求應符合《公路瀝青路面施工技術規範》的規定 。
細集料採用石屑，且潔淨、乾燥、無風化、無有害雜質，有適當的顆粒組成，其粒徑規格與質量要求符合《公路瀝青路面施工技術規範》的規定。
填料採用石灰岩等憎水性石料磨細而成的礦粉。礦粉中不含有泥土等雜質。當採用瀝青混合料拌和廠的**粉做填料時，**粉必須潔淨、無雜質，塑性指數小於4，且用量不超過填料的50%。
2.1.2瀝青
石油瀝青使用ah—70，要求質地均勻，無水分，當加熱到170℃時不起泡。
2.1.3材料的貯存
集料堆放在堅實、平整、具有鋪面的場地上，集料堆場應具有良好的排水設施。
粗集料按粒徑規格及材質類別堆放，貯存過程中應保持集料潔淨，防止汙染。
細集料貯存時採取防雨措施。
礦粉在礦粉罐內貯存，貯存過程保持乾燥，潔淨，防止汙染。不使用受潮結塊的礦粉。
瀝青在專用瀝青罐中貯存，不同**、不同標號的瀝青分開存放，並在儲罐外用標牌進行標記。
2.1.4瀝青混合料的運輸
瀝青混合料採用重量不大於30t的自卸汽車運輸，車箱乾淨。為防止瀝青與車箱板粘結，在車箱側板和底板塗一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）混合液，車箱底部不殘留餘液。
從拌和樓向運料車上放料時，通過前後移動運料車（大於3次）的位置，以消除粗細集料的離析現象。
運料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防汙染。
瀝青混合運輸的運量較拌和能力或攤鋪速度有所富餘，施工過程中攤鋪機前方應有運料車等候卸料。
瀝青混合料運至攤鋪地點後憑運料單接收，並檢查拌和質量。不符合溫度要求，或已經結成團塊，或遭雨水淋濕的混合料不鋪築在道路上。
連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。
2.2瀝青路面施工
2.2.1施工測量
高程控制點的施測方法，根據施工現場實際情況，合理安排攤鋪帶，並在攤鋪帶兩側布設高程控制點採用攤鋪機前掛線高程控制方式時，各高程控制點間距5m。
2.2.2基層驗收
瀝青面層施工前按有關規範的規定對基層進行檢查，當基層質量符合要求後鋪築瀝青面層。
2.2.3瀝青混合料攤鋪
攤鋪前燙平板要充分加熱。攤鋪時，運料盡快地不間斷地排卸進攤鋪機，並立刻進行攤鋪。攤鋪時，螺旋送料器的轉速應配合恰當，以使燙平板前混合料料堆的高度平齊於或略高於螺旋送料器的軸心線，即以稍為看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為準。
瀝青混合料必需緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度根據拌和裝置、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。本工程控制在每分鐘3-5公尺的速度。
運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續供料量，如果發生暫時性斷料，則攤鋪機繼續保持運轉。
對外形不規則路面（如柱邊等），厚度不夠或空間受到限制等攤鋪機無法工作的地方，採用人工鋪築混合料。
2.2.4路面碾壓
在混合料完成攤鋪和刮平後應立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行迅速找補後進行充分、均勻地壓實。
考慮到高架層的承載力，採用11t鋼筒式靜態壓路機（10kn）與20t輪胎壓路機(18kn)結合的方式，並備有手扶振動平板夯具，以用於窄狹地點壓實或修補工程。
壓實分成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。
碾壓作業應在混合料處於能獲得最大密度的溫度下進行，一般初壓不低於130℃，復壓不低於90℃，終壓完成時溫度不低於70℃。
其它特殊地段的壓實
碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時，向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水。同時，採取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質在壓路機操作規程或停放期間掉落在路面上。
碾壓縱向進行，並由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進行。
壓路機不在未碾壓成型並冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。當壓路機來回交替碾壓時，前後兩次停留地點應相距10m以上，並駛出壓實起線3m以外。振動壓路機在已成型的路面上行駛時關閉振動。
對壓路機無法壓實的死角、加寬部分及某些路邊緣等區域性地區，採用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。
在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度時，加熱提高混合料的溫度達到的壓實溫度後，再壓實到無縫跡為止。否則，切割混合料並重新鋪築。
2.2.5接縫施工
鋪築工作安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。
上下層的縱縫錯開15cm以上，表層的縱縫順直且留在車道區劃線位置上。
當由於工作中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就做成一道橫縫，橫縫與鋪築方向成直角。
當新鋪瀝青混凝土與原有路面或其它道路裝置連線時，將原有路面切下足夠的數量，以保證達到規定的新鋪最小層厚度以及平順。
2.2.6路面施工質量控制
施工溫度的控制：瀝青攤鋪施工時室外氣溫不低於10度。
其它質量控制要點
對於檢驗不合格的施工路段，視其情況採取刨除重或區域性修補的方法糾正。
3、質量保證措施
在施工過程中，我們將嚴格執行公司的質量方針，貫徹iso9002國際質量體系認證的精神，對工程實行全面質量管理。
3.1質量目標：本工程確保優良工程
依據公司《質量手冊》及《市政工程施工技術規程》、《市政公用工程質量檢測評定規範》及補充規定、《市政工程施工技術資料管理規定》的各項要求。
3.2質量控制原則
為保證目標的實現，質量控制遵守「以人為本」、「預防為主」的原則，並制定嚴格周密的管理制度，確保質量達到要求。
工程質量控制應遵循「預防為主」的原則，堅持對質量進行事前控制，將質量事故消滅在萌芽階段。
4、安全生產及文明施工保證措施
4.1 安全生產
安全生產是實現工程質量優良的保證，施工中嚴格以「安全第
一、質量第一」的方針指導生產，嚴格遵守有關安全操作規程的規定。
全體人員上崗前，必須進行安全生產培訓教育，學習安全生產操作規程，加強工人的安全生產意識。
特種工作人員憑操作證上崗。
在施工區域出入口設立警示牌、夜間安排紅燈標誌並安排專人保衛。
成立工地安全生產小組，負責日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作，消除一切安全隱患。
簽定施工安全責任合同。
4.2現場文明施工措施
為確保優良工程，施工現場應注意文明施工，樹立良好的企業形象，施工中除應遵守有關規程規定外，本工程尤其強調以下幾個方面：
嚴格要求現場作業人員的勞動紀律，杜絕作業人員影響周邊單位的工作正常進行。
對有必要的施工區域採用圍擋作業，並安排專人值班。
現場機具、材料，堆放有序，嚴禁亂仍亂放，減少浪費。
5、施工進度計畫保證措施
為保證以上生產進度計畫能順利得到實施，我們將從如下幾方面採取措施予以保障：
5.1組織保障
本專案技術骨幹由多次擔任瀝青路面施工任務並具備豐富現場經驗的人員組成。
5.2機具、材料保障
根據施工進度安排，列出機具、材料使用計畫見（機械裝置使用計畫），確保最佳的狀態，所有材料裝置按使用計畫提前落實到位，隨時準備組織進場投入生產。
5.3勞動力保障
本工程勞動力投入情況我們將合理安排生產，盡量安排機械作業以減少勞動力的需要量，另一方面通過合法手續簽訂合同進行約束和提高待遇等措施，保證必要的勞動力維持正常生產。
高架車道瀝青混凝土方案
1、 基層清理。
2、 塗刷基層處理劑。
3、 施工（app）改性瀝青防水卷材。
瀝青路面施工方案
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