質量管理體系紅色廣本

2021-03-04 09:24:17 字數 1734 閱讀 9430

紅色廣本:重在全員參與的質量提公升活動

正如本田宗一郎所說:人是本田最有價值的財富;索尼董事長盛田昭夫也曾說過,「如果要說日本式經營有什麼秘密的話,那麼人就是一切秘訣最基本的出發點。」在「以人為本、尊重個性」的廣州本田,人———同樣被看做是企業發展的最大財富,如何調動起員工的激情與熱情,成為廣州本田企業文化的魅力所在。

記者看見陪同參觀的一位廣本員工口袋裡裝著幾本小冊子,便隨手要來翻看,發現有《我們的工作價值觀》、《ngh小組活動手冊》、《改善提案手冊》、《5s行動手冊》等,都是廣本印發給每位員工的**並茂的精美印刷品,既便於隨身攜帶,又便於員工隨時記錄所感所想。

總經理辦公室主任錢明慧告訴記者:沒有高素質的員工,就不可能做到精益生產。廣州本田重視全員素質的提高:

新加入公司的員工都要接受包括「廣州本田哲學」、「品質管理」等在內的崗前培訓;而全員參與的活動中,最有代表性的就是廣州本田的ngh(newguangzhouhonda)活動和改善提案活動,目前這兩項活動都在廣本公司內部如火如荼地開展,深入人心。

記者了解到,ngh活動是員工通過對now(現在)的認識,尋求next(將來)的課題,以此不斷創造new(新的)廣州本田。這種團隊的活動,實質上是廣本式的qcc(質量圈)活動,絕大部分的主題都是圍繞質量和成本方面來推進。改善提案則是員工根據自己的崗位特點或生活閱歷,提出提高生產質量、工作流程改進、企業文化建設的點點滴滴的建議,供公司和全體員工的持續改進參考借鑑。

在記者參觀增城工廠的過程中,隨處可見ngh小組和改善提案活動帶給公司的變化。增城工廠擁有一條國內最高水平的柔性化生產線,可以共線生產雅閣、奧德賽、飛度和思迪兩個平台四個系列約20種車型。所謂的「國內最高水平」不是指自動化程度,而是體現在焊裝線的多平台共線生產和高效生產上。

在很多汽車廠,塗裝線、**線進行共線生產是較多的,但焊裝科共線生產卻不多,即便有焊裝線的共線生產,也是同一平台的產品,而廣州本田能夠實現不同平台的產品在同一條焊裝線上通過,並實現不到50秒鐘生產一台白車身,這在國內屈指可數。

陪同記者的工程師,向記者講述了乙個發生在這條生產線上的改善提案活動的故事。「一位從事焊接的員工發現,使用一段時間後的焊槍電極磨損後,電極要在自動電極修後機上修磨,但是修磨後的電極在焊接作業中飛濺出火花很大,使用壽命也很短。於是他向公司提出改善提案:

把自動電極修後機設定的修磨角度改變,經過實踐與評價,不僅焊接質量得到保證,電極的使用壽命增加了兩倍,使用成本也減少了。」

這些能夠使企業取得各種成效的改善提案,在經過公司的評選後,提案的員工都可以得到相應的獎勵。而ngh活動,則每年都通過本單位和公司的發表會,推選出參加本田中國區大會的代表隊,競爭出席亞大區和全球本田大會發表的榮譽。對於那些能夠拿到本田中國區、本田亞太區、本田全球去參與發表自己的ngh活動成果的員工,不光是能夠贏得所有本田員工的尊敬,更重要的是獲得了大家對自己團隊掌握質量改進工具和團隊合作精神的肯定和讚賞。

「每隔一兩年,我們廣州本田的ngh小組都有機會去參與到亞太區甚至本田全球的發表活動。上次我所參加的ngh小組的課題是尾燈安裝與外觀改善,拿到了增城工廠的第一名。但是因為沒在公司取得金牌,所以下次還要更加努力,爭取能夠到亞太區、全球的nhc活動上發表。

」這個年輕的工程師言語中充滿了嚮往。

從2023年6月廣州本田正式開展ngh活動,至今已經是第七個年頭,ngh小組從2023年的38個小組發展到今天的665個小組,員工參與率也從12%上公升到85%,參與人數超過4000人。改善提案也更加深入人心。2023年廣州本田改善提案委員會共收到17034條提案,去年前11個月共收到80209條,平均每人提出改善提案4條,採納率達到40%。

ngh小組和改善提案活動已經成為廣州本田企業文化的重要組成部分。

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