規範監理全過程控制安全質量
（2023年8月5日）
***監理站
「安全責任大如天！」「安全工作壓倒一切！」在全域性、全路上下深入開展安全生產大檢查活動之際，我們***監理站通過規範監理，全過程控制工程建設的安全和質量，取得了工程質量可靠、安全穩定的優異成績。
***監理站承擔***鐵路全部工程以及***線改建線上工程、***存車場和走行線工程、xx至xx段的「四電」工程監理任務，對應的施工標段為***x。
自2023年1月11日簽訂xx鐵路xx監理合同以來，我們按照xx公司「高標準起步，高質量建設，高速度推進，高水平管理」的建設理念，高標定位，跑步進場，快速組建xx監理站，全面開展相關監理工作。
一、以安全質量管理為主線，全過程控制工程建設
根據監理工作流程，按照目標管理、分級管理、持續改進和閉環管理的方式，依據工作標準和程式實施管理，採用各種檢查、檢測手段，對工程建設過程的安全、質量實施有效控制。
第一、認真落實路局「431」工作法，緊緊抓住工藝試驗，規範工藝工法和工序流程這三大關鍵。
1、嚴把工藝試驗方案審查關。對照設計要求、施工指南和驗標，總監親自參與，組織專業監理工程師仔細審查鑽孔樁、cfg樁、路基填築、過渡段填築等工藝試驗方案是否針對不同的地質條件、裝置、施工方式、勞力條件等進行編寫，共提出11項問題，幫助施工單位對工藝試驗方案進行優化。
2、抓樣板引路，實行首件總監認可制度。第乙個鑽孔樁、第乙個cfg樁、第乙個墩台、第一片梁、第一段路基施工時，監理站實行「首件」總監檢查驗收制，即：施工現場首件產品的質量過程控制和驗收，全部由總監負責對標驗收，專業監理工程師全過程參加。
驗收結束後，總監組織參加人員根據有關設計要求、規範、標準、監理實施細則、工藝試驗方案進行討論、總結，及時修改、優化監理實施細則和施工方案。
第二，抓工序管理，確保過程受控。
根據工程施工特點明確質量控制要點，制定監理預控措施，以事前事中控制為主，加強施工過程控制，採取審核、巡視、見證、旁站、平行檢驗、工序檢查、檢驗批驗收等有效監理手段及監理方法，使工法和工序施工質量處於受控，達到實現質量控制目標。
1、要求監理人員認真學習和掌握施工規程及技術要求、質量驗收標準，熟悉設計檔案與施工圖紙和施工中運用的新技術、新材料、新工藝，對施工中的技術及質量難點心中有數，並在監理工作中加以重視和控制。
2、注重施工組織設計或方案的審查，嚴格要求施工單位按經批准的施工方案組織施工，動態跟蹤實施效果，發現偏差及時要求施工單位對施工方案加以修正或完善，提高施工方案的可操作性，以技術方案指導施工。
3、注重原材料質量把關，嚴格執行主材准入制度，見證、平檢工程使用的原材料、半成品的檢測，檢測合格後方准許投入使用。加大檢測檢驗控制，強化進場原材料檢測，截止目前對進場原材料進行平行檢驗376批次，見證檢驗805批次，共計檢測出不合格原材料12個批次，並按要求全部進行清除處理，建立了相應的不合格品處理台賬。
4、督促要求施工單位嚴格按現行規範、規程、驗收標準和設計要求施工，檢查工程施工質量，組織驗收工序檢驗批，驗收合格後方能轉序施工，對隱蔽工程進行驗收、複核簽證，全面實行工序交接、驗收、確認、簽字留名制，在每道工序轉序時，嚴格按照規範檢查驗收，填寫《工序質量交接單》，進行實名簽名，實現工程施工質量的可追溯性，並留下影像記錄及時上報到xx鐵路工程資訊管理系統，對關鍵工序、重要部位施工實施全過程旁站監理。不合格的工序堅決不驗收，因工序驗收不合格共計返工處理5次。
5、建立完善問題整改落實追蹤銷號制度，實現閉環管理。對檢查發現的施工現場安全質量和文明施工問題，及時建立問題庫，定人定崗、定責、定時督促施工單位按照要求徹底整改，完成乙個銷號乙個，並將整改結果及時反饋到相關的部門和領導。到7月底，共發出工程暫停令4份、監理工程師通知單372份、質量安全通報8份；實現問題與整改結果對照影像化，整改閉合372份，整改率達到100%。
二、以強化培訓為抓手，全面提高監理業務水平
我們xx監理站機構設定為總監辦、安質部、投資環保部、試驗室（含測量）和8個監理組，目前進場的91名監理人員，持證率達到100%，所有監理人員全部通過公司組織的崗前培訓，並經考核合格後方可上崗。
針對xx鐵路標準高、難度大、技術新、要求嚴等特點，我們著力以強化培訓為抓手，全面提高監理業務水平。
一是建立「每天一小時、每週一交流、每月一考試、每季一評優」的學習培訓制度。明確各項培訓要求，分工負責，組織編寫資料，抓好各層次各專業培訓、考試、考核等各個環節，並將考試結果納入積分管理，把監理人員個人考試成績作為上崗、提公升、獎勵主要依據，極大地提高了監理人員學習的積極性和主動性。
二是學習內容與日常工作緊密結合起來。根據xx客運專線專案特點、專案類別、季節特點，xx監理站按月、周制定監理教育培訓計畫，並建立與培訓計畫相應的考試題庫，重點培訓監理規劃、監理實施細則、分部分項工程監控重點、「四新」知識和營業線施工安全監理等，把學習內容與日常工作緊密結合起來，保證學習的針對性、連續性和永續性。月度培訓計畫由總監組織在監理月度計畫例會上討論、制定；周培訓計畫由各監理組長組織在監理組周計畫例會上討論、制定，做到培訓計畫與各階段施工專案、監理內容相對應，依託每日碰頭會，做到每天學習一小時。
總監做到主動帶頭，親自參與，親自講課，並和大家一起聽課。根據不同的施工階段和施工專案的特點，編制有針對性的、合理可行的培訓計畫，分階段進行實施。如2023年3月份，xx監理站監理標段的施工重點專案為營業線施工和連續梁施工，我們就將營業線施工安全監理和連續梁安全質量監控做為學習培訓重點，強化培訓有關營業線施工的檔案、規章和制度，以及連續梁施工方法、工序流程、監控重點、驗收標準等。
監理站建立題庫時，以有關營業線施工安全監理和連續梁安全質量監控的試題內容為主，比重為75%。每週對學習培訓情況以監理組為單位，進行一次集體交流，討論學習的重點、難點，了解監理人員的學習情況。月末由監理站統一組織全體監理人員考試，做到「每培必考」，考試結果記錄在學習培訓考試臺帳內，納入月度考核，進行積分管理，每季度評優一次，獎勵考試優秀的監理人員。
自2023年1月進場以來，xx監理站先後組織培訓15場次，監理組先後組織培訓103場次，考試57場次，獎勵考試優秀人員9人次。另外參加xx公司組織的培訓6次，外方質量代表組織的培訓1次，培訓學習累計達到1594人次。通過不斷的培訓學習，全體監理人員的執業能力明顯得到提高。
三、以創造優質工程為目標，做足做細做實監理功課
打造優質工程，必須要做足做細做實監理功課。在xx鐵路建設中，我們感到，做足、做細、做實監理功課，就是要在「足」、「細」、「實」三個字上下功夫。為此，今年4月，我們開展了「做足做細做實監理功課」大討論和有獎徵文活動，組織全體監理人員從各個崗位、監理過程的各個環節展開大討論。
活動組陸續收到幾十份**，最後挑選出了優秀作品裝訂成冊，對於優秀**的提供者亦發檔案進行通報和實物獎勵。
此舉既為全體監理人員創造了乙個互相學習的機會，又增強了集體的凝聚力，從而確保了監理專案的安全質量受控。
與此同時，監理站還通過建立健全管理制度，嚴格考核追究制度，規範監理工作。監理站專門成立考核小組，全面負責監理人員的考核工作，每月定期對監理人員進行考核。採取通過日常巡視、現場抽查、現場提問、資料查閱、報表審查等手段，並結合施工現場管理情況以及存在的問題，按照「德、能、勤、績、廉」五個方面對監理人員定期進行考核，獎罰並重，動真碰硬，對存在突出問題的監理人員從嚴考核。
截至7月底，已考核處罰61人次罰款31045元，清退不稱職的監理工程師4名、監理員1名。
xx監理站在xx公司的正確領導下，牢固樹立「安全責任大如天！」「安全工作壓倒一切！」的信念，堅持預防和控制相結合、動態管理、系統優化、持續改進的原則，確保監理工作實施有規範、操作有程式、過程有控制。
我們決心，通過這次會議，按照路局要求，進一步做足做細做實監理工作，確保xx鐵路建設中安全質量萬無一失。
xx站安全材料
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