一、工程概況
1. 工程名稱：試樁工程
2. 工程地點：
3. 主要工程量：樁基採用鑽（衝）孔灌注樁，試樁數為2組，每組各2根，樁徑為φ800mm，樁長分別為12m和20m，相鄰樁基之間的距離不小於6.0m。
4. 工程設計引數及技術要求：
（1）樁長根據現場持力層條件確定，樁體進入持力層為（10）層微風化花崗岩或（9）層中風化灰綠岩0.8m；
（2）每組2根試樁有1根做破壞性試驗或3倍的估算單樁承載力設計值載入，其餘按估算單樁承載力設計特徵值的2倍載入；單樁估算承載力設計值2014kn（中風化灰綠岩），3760kn（微風化花崗岩）；
（3）每一組試樁區的2根試樁，應有1根試樁做水平荷載試驗；
（4）每一組1根試樁進行樁身應力應變測試，每一組2根試樁進行高應變測試、低應變測試；
(5）每一組1根試樁進行動剛度和靜剛度試驗；
（6）樁身砼澆灌完畢且100％達到強度後，方可進行試樁；
（7）成孔須採取可靠的護壁措施。
5. 計畫工期：2023年 5 月1日～2023年 6 月19日，共50天。
6. 質量要求：工程質量合格。
7. 安全目標：無重大機械人員**事故，輕傷事故率5‰以下。
8. 參建單位：
建設單位：
設計單位：
監理單位：
施工單位：
試驗單位：機械工業勘察設計研究院
二、工程施工情況
（一）主要施工方法
樁基灌注所用砼為c30商品砼。孔口採用人工挖引孔安放鋼護筒護壁，共使用兩台鑽（衝）孔樁機沖孔，每孔鋼筋籠為1～2節，每節之間採用單面搭接焊，鋼筋應力感應計採用hxg-1型（φ18）鋼筋應力計，鋼筋計間距為1.5m。
泥漿幫浦匯入泥漿迴圈清孔，重型起重機吊放鋼筋籠、下導管，砼攪拌車運輸、灌注砼。按照樁位放樣、降水、引孔、護壁、成孔、清孔、下鋼筋籠、下導管、二次清孔、砼灌注、留取試塊、養護的施工工藝流程施工，對每根樁的灌注過程做好詳細的施工記錄。
（二）施工質量基本情況
施工過程中，施工單位對終孔、清渣、測孔深、鋼筋籠製作安放、砼灌注等工序做好自檢，並能按要求做好施工記錄，留置砼試塊。樁基按設計要求進入微風化花崗岩/中風化灰綠岩0.8m，達到設計持力層。
（三）施工進度情況
試樁工程施工於2023年5月3日開始，2023年5月23日結束。由於場地積水較多須挖溝排水，未能按照試樁專項方案的安排首先進行zk87兩根20m樁的施工，而是於5月3日、5月4日相繼開始了zk103(t1)12m、zk87(t3)20m兩根樁的鑽（衝）孔施工。5月9日灌注zk103(t1)14m、zk87(t3)20.
8m，5月20日灌注zk103(t2)14.8m，5月23日zk87(t4)18m灌注完成，結束了全部4根試樁的砼灌注。5月25日zk103(t1)砍樁頭做樁帽，5月26日zk87(t3)樁帽砼澆築完成。
zk103(t2)、zk87(t4)兩個樁5月10日終孔，由於等待鋼筋應力感應計進場、綁紮，再加上zk87(t4)繼續沖孔過程中卡鑽，直到5月20日zk103(t2)才進行砼灌注，5月23日zk87(t4)才砼灌注完成。根據設計單位2023年5月6日《關於衝鑽孔樁的答覆》意見，對zk103(t2)、zk87(t4)兩根樁設定了鋼護筒澆灌樁帽，護筒長800mm，厚16～20mm（實際10mm），護筒內側與主筋相焊。由於zk103(t1)、zk87(t3)未設護筒，所以砍樁後再澆築樁帽。
2023年5月3日～2023年5月23日，試樁工程施工實際工期21天，共完成砼灌注7.5m3，鋼筋製作安裝4.566t,鋼筋計設定38個。
三、工程質量評估
（一）工程裝置、材料報驗情況
進場材料質量合格。樁基灌注所用砼為廈門振鑫砼公司生產的c30商品砼，水泥、砂子、碎石、粉煤灰、緩凝高效減水劑等抽檢試驗報告15份，砼配合比報告3份，結果合格。鋼筋為「三鋼」牌hrb335φ16、φ18和hpb235φ8φ10，抽檢試驗報告1份，結果合格。
鋼筋計採用遼寧省丹東市環球監測儀器製造****生產的hxg-1型（φ18）鋼筋應力計，材料規格、型號符合設計要求。
（二）工程質量簽證情況
共檢查驗收簽證《地基驗槽記錄》4份，《沖孔灌注樁成孔質量檢查記錄》4份，《鋼筋隱蔽工程驗收記錄》4份，《鋼筋計安裝隱蔽工程驗收記錄》2份，《鋼筋籠工程檢驗批質量驗收記錄》4份，《砼澆搗令》4份，《砼灌注樁工程檢驗批質量驗收記錄》4份，《試樁工程質量驗收報審表》1份。
（三）工程質量評定情況
1．施工質量評定：
（1）樁基進入持力層情況：沖孔達到設計要求的進尺深度時，對每根樁基取到足夠的微風化或中風化花崗岩碎粒，會同地勘院地質工代進行孔底巖樣分析，判斷孔深達到持力層，確認終孔。
（2）清孔結束時，檢測孔底沉渣厚度，均≤50mm，符合設計與規範要求。
（3）監理工程師共檢查驗收了4個鋼筋籠，鋼筋籠焊接、鋼筋計綁紮質量符合設計與規範要求。
（4）砼灌注質量符合設計與規範要求。砼配合比及灌注工藝符合要求，水泥充盈係數均大於1.10，平均1.
15；共製作砼試塊16組，根據廈門市建築工程檢測中心砼抗壓檢驗報告，對試塊質量統計分析，達到c30強度等級要求。其中，maxfcu＝47.5mp，minfcu＝38.
5mp。
2．樁基試驗檢測：
試樁試驗工作由機械工業勘察設計研究院於2023年6月18日進場安裝，第一組靜載試驗於6月19日加荷，試驗外業工作於2023年7月8日結束。共進行了單樁豎向抗壓靜載荷試驗、應力應變試驗、單樁水平靜載試驗、動力鐘擊試驗、樁的動剛度試驗、為工程樁的施工提出合理化建議。業主代表與監理部對試驗過程進行了見證。
（1）低應變動力檢測結果表明，各試樁樁身結構完整。
（2）單樁豎向抗壓靜載試驗及樁身應力測試結果表明，本場地在zk103鑽孔試樁區域，混凝土鑽孔灌注樁在設計條件下的單樁豎向抗壓極限承載力值可取為5040kn；在zk87鑽孔試樁區域，混凝土鑽孔灌注樁在設計條件下的單樁豎向抗壓極限承載力值可取為9400kn。
（3）樁身荷載傳遞性狀測試結果顯示，各試樁的樁頂荷載主要由樁端阻力承擔，表現為摩擦端承樁的性狀。在極限荷載作用下樁端阻力承受了約45%～71%的樁頂荷載。
（4）單樁水平靜載試驗及樁身應力測試結果表明，t2、t4單樁水平臨界荷載hcr均為175kn，對應地基土水平抗力係數的比例係數m值分別為15.88 mn/m4、28.09 mn/m4。
最大彎矩點約為樁頂下1.5m。
（5）高應變動力測試結果表明，t1～t4試樁高應變測試擬合所得的單樁極限承載力分別為4500kn、3890kn、5929kn和5394kn，均低於其靜載試驗所得的極限承載力值。因此，在現有的鎚擊荷載下不能產生使試樁極限承載力充分發揮的而需要的位移，並造成擬合所得的極限承載力值偏低。
（五）工程質量評價
樁基施工質量驗收和試驗檢測結果表明，沖孔灌注樁的施工與試驗工作質量符合設計與規範要求，質量合格。
四、工程施工質量控制措施
按照委託監理合同的約定，xx工程專案監理部認真履行監理職責，按照設計與規範要求對樁基工程施工過程實施嚴格監理，並協調處理了有關工程變更。
（一）施工準備階段的質量控制措施
1. 我們審批了施工單位上報的施工進度計畫、試樁工程專項施工方案；
2. 審查了施工專案部技術管理體系和質量管理體系及關鍵崗位和特殊工種的人員資質；
3. 審查了工程材料報驗和樁機、空壓機等機械裝置報驗，
4. 複核了一級測量控制點和施工測量控制點測量成果；
5. 依據設計要求與《電力工程地基處理技術規程》，我們編制了旁站監理記錄表，在重要部位和關鍵工序設定了見證點與停止點，便於監理及時到場見證或監督
（二）施工過程中的質量控制措施
1. 對施工用的鋼筋、鋼筋計等主要材料核查出廠合格證、材料試驗檢測報告並實行見證取樣送檢，認真進行開箱檢查，對每根樁體取樣製作砼試塊4組，並見證取樣送檢；
2. 樁基沖孔達到設計要求的進尺深度時，會同地勘院地質工代進行孔底巖樣分析，判斷是否達到持力層；
3. 清孔結束時，檢測孔底沉渣厚度，是否符合設計與規範要求；
4. 對鋼筋籠焊接、鋼筋應力計綁紮進行隱蔽前的檢查驗收，驗收合格後，檢查砼灌注準備工作符合要求後，簽署砼澆搗令；督促、檢查施工單位按施工標準規範要求進行同條件砼養護，以便及時檢查砼結構強度狀況；
5. 對鋼筋籠下放、砼灌注等關鍵工序的施工過程進行了旁站監督；
6. 組織、參加了每週一次的工地例會和工程協調會，對施工中出現的問題及時上報業主，與設計單位聯絡，作出處理意見，使樁基施工得以順利進行。
7. 認真審查施工單位的質量評定和**驗收報告，在監理初檢合格後報請業主預驗收。
五、安全控制措施
1．監理部在審查專項施工方案時，重點審查了施工安全技術措施，監督施工方完善安全生產制度，加強安全生產教育，電工、電焊工、起重機駕駛員等特殊工種人員和挖掘機司機必須持證上崗；
2．結合工程施工情況，檢查了操作人員的安全防護、施工現場用電。對施工中存在的安全隱患，採取向施工方提出口頭警告，發出監理工程師通知單，召開工地例會等方式，責令其整改並進行複查，將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。
由於監理部安全工程師、專案部安全員認真監督、嚴格管理，試樁施工過程沒有出現不安全事項。
xx監理部
二00七年七月十七日
試樁工程質量評估報告
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