赤峰市赤大高速公路建設專案
路面墊層
單項工程開工申請報告
合同號：08
起止里程：k65+150—k75+152.186
施工里程：k65+150—k75+152.186
專案經理部（章）
申報單位：內蒙古自治區公路工程局
申報日期：二00六年七月十八日
單項工程開工申請報審表
承包單位：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理有限責任公司建管：
目錄合同號：8
建管辦：36
單項工程開工申請報告
承包商：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理****建管：35
工程數量清單
承包商：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理****建管：
現場管理人員報審表
承包商：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理****建管：37
承包人駐標監理工程師監理工程師：
進場機械裝置報驗表
承包商：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理****建管：38
承包人駐標監理工程師監理工程師：
進場材料報驗單
承包單位：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通工程監理****建管：08
試驗室測試儀器裝備表
承包商：內蒙古自治區公路工程局合同號：8
監理單位：太原市華寶通監理工程****建管：39
承包人駐標監理工程師監理工程師：
赤大高速公路赤烏段
k65+150—k75+152.186段路面工程
施工組織設計
（第八合同段）
批准審批
編制內蒙古自治區公路工程局赤大第八專案部
二oo六年七月
施工組織計畫
本施工組織設計方案為赤峰—烏丹高速公路第八合同段k65+150—k75+152.186段路面墊層施工組織計畫方案。為了更好地組織施工生產任務，切實履行我施工單位與建設單位簽訂的合同。
特制定如下施工計畫方案：
一、工程簡介
採用雙向四車道高速公路標準，計算行車速度100公里/小時。路面採用整體式斷面型式，標準橫斷面寬度為26.00公尺，其組成為：
2.00公尺**分隔帶+2×0.75公尺左側路緣帶+2×2×3.
75公尺行車道+2×3公尺硬路肩+2×0.75公尺土路肩。
橋梁設計荷載汽車—超20級、掛車—120。
本年度主要工程量:
砂礫墊層（20cm）：286868m2
二、施工計畫安排
砂礫墊層從7月18日開始到9月10日結束；
三、施工工藝及方案
(一)路面墊層施工
1、施工準備
（1）首先複核***點，進行線路貫通測量，內容包括導線、中線及高程的複測，水準點的複查與增設等，然後送交監理工程師核查，核對無誤後進行現場放樣測量，放出路面中樁、邊樁，並標註路面填挖高度，提交監理工程師檢查批准。對於所有永久性，包括座標點、中樁控制樁、交點樁、轉點樁、圓曲線和緩和曲線起訖點樁、水準基點樁及橋涵的主要控制樁進行檢查核對，確認無誤後，固定牢固，保留到工程竣工驗收或永久保護（必要時）。
（2）填料試驗：取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路工程試驗規程》（jtj051-93）執行。
2、施工方法：
（1）施工中採取橫斷面全寬、縱向分層填築方法施工。填料採用挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填築，振動壓路機碾壓。
（2）用透水性較小的土填築路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%範圍內，當填築路堤下層時，其頂部做成2-4%的雙向橫坡，填築上層時，不覆蓋在由透水性好的土質所填築的下層邊坡上。
（3）路面填砂礫灑水至最佳含水量碾壓，對路面填土的土質嚴格按設計要求取用，對土質不滿足cbr值要求的進行換填，在指定的取土場進行路面填築。
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