13#樓鋼結構工程鋼柱
吊裝方案
編制： 編制人姓名
審核審批
日期：2023年10月
目錄一、工程概況 2
二、鋼結構安裝流程及工藝 2
1、鋼結構安裝流程 2
2、預埋件安裝工藝 2
3、鋼柱安裝工藝 4
4、鋼柱吊裝相關計算 7
4.1、鋼柱吊裝 7
4.2、吊裝鋼柱重量及位置計算 9
4.3、吊具、吊繩計算 11
4.4鋼柱安裝順序 12
三、施工過程中的人員及裝置安排 13
1、專案管理人員 13
2、勞動力安排 13
3、現場吊裝機械安排 14
4、鋼柱安裝工期計畫 14
四、吊裝安全措施 14
工程名稱：中鐵鷺島藝術城13#樓鋼結構工程
建設地點：成都市一環路以南、馬家花園以東、通錦路以西
建設單位：成都同基置業****
監理單位：四川恆礫工程諮詢****
總包單位：中鐵二局集團建築****
分包單位：
本工程鋼柱共計4根，其中4根從-14.150以下開始安裝，鋼柱截面形式、十字型4根。十字型鋼柱單根最重9.
5噸，截面尺寸1200mm*900mm，長度9.8m；安裝定標高至19.5公尺
鋼結構安裝首先在土建鋼筋綁紮至標高將近錨栓底部標高時，我方開始利用定位板進行錨栓定位，測量定位後採用臨時鋼筋支架焊接固定，土建繼續進行鋼筋綁紮。當土建鋼筋已綁紮完畢後進行錨栓安裝的，採用已安裝的鋼筋與錨栓之間加設拉接筋焊接固定。待土建鋼筋混凝土澆注完畢並滿足鋼柱安裝強度後，我方開始進行鋼柱的吊裝就位。
a、地腳螺栓預埋施工順序
(1)、測量放線：首先根據原始軸線控制點及標高控制點對現場進行軸線和標高控制點的加密，然後根據控制線測放出的軸線再測放出每乙個埋件的中心十字交叉線和至少兩個標高控制點。
(2)、預埋螺栓的埋設：在底板鋼筋綁紮完成之後，預埋件的埋設工作即可插入。根據測量工所測放出的軸線，將預埋螺栓整體就位，首先找準埋件上邊中心線（預先量定並刻畫好），並使其與測量定位的基準線吻合；然後用水準儀測出埋件8個角上螺栓頂面的標高。
地腳螺栓預埋時，預埋螺栓埋設質量不僅要保證埋件埋設位置準確，更重要的是固定支架牢固，因此，為了防止在澆灌砼時埋件產生位移和變形，除了保證該埋件整體框架有一定的強度以外，還採取相應的鋼筋支架焊接措施：
(3)、預埋加固
地腳螺栓在澆灌前應再次複核，確認其位置及標高準確、固定牢靠後方可進入澆灌工序；砼澆灌前，螺紋上要塗黃油幷包上油紙，外面再裝上套管，澆灌過程中，要對其進行監控，便於出現移位時可盡快糾正。
地腳螺栓的埋設精度，直接影響到結構的安裝質量，所以埋設前後必須對預埋螺栓的軸線、標高及螺栓的伸出長度進行認真的核查、驗收。標高以及水平度的調整一定要精益求精，確保鋼柱就位。
對已安裝就位彎曲變形的地腳螺栓，嚴禁碰撞和損壞，鋼柱安裝前要將螺紋清理乾淨，對已損傷的螺牙要進行修復。
固定完後，綁紮鋼筋時不得隨意移動固定支架及地腳螺栓。土建施工時一定要注意成品保護，避免使安裝好的地腳螺絲鬆動，移位。
(1)、吊裝準備
本工程以十字型單根最重鋼柱編制吊裝方案,截面為1200*900，鋼柱重量達到9.5噸，長度達9.3公尺。
根據鋼構件的重量及吊點情況，準備足夠的不同長度、不同規格的鋼絲繩以及卡環。在柱身上綁好爬梯，並焊接好安全環，以便於下道工序的操作人員上下、柱樑對接及設定安全防護措施等。（分段如下）
(2)、吊點設定
鋼柱吊點的設定需考慮吊裝簡便，穩定可靠，還要避免鋼構件的變形。鋼柱吊點設定在鋼柱的頂部，腹板上加焊吊耳（詳見深化設計圖）。為了保證吊裝平衡，防止鋼柱起吊時在地面拖拉造成地面和鋼柱損傷，鋼柱下方應墊好。
其吊裝示意圖如下：
鋼柱吊裝示意圖
(3)、鋼柱安裝
安裝前要對預埋件進行複測，並在基礎上進行放線。根據鋼柱的底標高調整好螺桿上的螺帽。然後鋼柱直接安裝就位，如圖所示。
當由於螺桿長度影響，螺帽無法調整時，可以在基礎上設定墊板進行墊平，就是在鋼柱四角設定墊板，並由測量人員跟蹤抄平，使鋼柱直接安裝就位即可。每組墊板宜不多於4塊。墊板與基礎面和柱底面的接觸應平整、緊密。
鋼柱用汽車吊吊裝到位後，首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓，放置在調節好的螺帽上，並將柱的四面中心線與基礎放線中心線對齊吻合，四面兼顧，中心線對準或已使偏差控制在規範許可的範圍以內時，穿上壓板，將螺栓擰緊。即為完成鋼柱的就位工作。
當鋼柱垂直度校正完畢後，及時通知土建單位對鋼柱外包鋼筋、模板及混凝土施工。
(4)、鋼柱安裝注意事項
a.鋼柱吊裝應按照各分段的安裝順序進行，並及時加以臨時固定形成穩定受力。
b.每根鋼柱安裝後應及時進行初步校正及固定；
c.校正時應對軸線、垂直度、標高、焊縫間隙等因素進行綜合考慮，全面兼顧，每個分項的偏差值都要達到設計及規範要求。
d.鋼柱吊點必須對稱，確保鋼柱吊裝時為垂直狀。
e.鋼柱定位後應及時將墊板、螺帽與鋼柱底板點焊固定。
f.起吊前，鋼柱應橫放在墊木（截面180*180）上防止與硬地面碰撞損壞栓釘。起吊時，不得使構件在地面上有拖拉現象，迴轉時，需有一定的高度。
起鉤、旋轉、移動三個動作交替緩慢進行，吊裝過程中如鋼柱上帶有泥土則必須事前清除乾淨。就位時緩慢下落，防止擦壞螺栓絲口。
g.鋼柱安裝完畢經垂直度校正固定後報監理驗收合格，可進行下道工序的施工。
鋼柱安裝的允許偏差：
1、吊裝機械：採用150t汽車吊（58m主臂）安裝鋼柱，
2、安裝準備：
2.1施工原則根據工程實際情況對鋼柱進行分段，進行工廠製作加工。在工廠至現場安裝過程進行統一安排協調，保證構件施工過程順利進行。
2.2勞動力準備
根據工程的實際情況現場的安裝擬組織8人進行十字鋼柱的安裝過程。
對參加施工人員的要求：
（1）、施工人員均參加過多層鋼結構工程施工，熟悉鋼結構工程吊裝工藝及要求。有豐富的施工經驗。
（2）管理人員參加過多項大工程的施工管理工作。並具有豐富的經驗。
（3）施工使用機具進行檢測保證工程施工的順利。
2.3技術準備
專業施工隊伍應立即進行圖紙會審，將安裝過程中有可能出現的問題進行分析排除。做好相關的記錄。
2.4工具準備
2.5施工現場準備
（1）、根據現場實際情況，本工程採用施工一段拉一段到現場，現場場地無法滿足構件堆放。
（2）現場材料、構件的儲存、堆放和成品保護
a 加工成型的鋼構件，按現場的施工進度要求，分期分批配套運輸至現場。
b 構件堆放場地要平整、乾燥、不同型號的構件不要上下疊放。構件下方需墊設枕木房子構件變形。
c 按流水段施工的構件，如要分層堆放時，先吊的在上面，後吊吊裝的在下面。
d 堆放的構件離基坑邊距離不小於2公尺。
2.6鋼柱基礎預埋件施工質量的檢查與驗收
（1）、鋼柱地腳螺栓的預埋精度、直接影響鋼柱安裝的速度和質量，在構件吊裝前，按本工程施工圖紙要求，對已經完成的預埋錨栓的軸線位置、地腳螺栓中心偏移、螺栓露出長度、螺紋長度、柱腳支承面標高和水平度，預留孔中心偏移等進行檢查、驗收。
1、鋼柱吊裝半徑
鋼柱安裝根據現場實際情況吊裝半徑22公尺。
2、鋼柱吊裝重量
鋼柱最重9.5噸，採用150t汽車吊（配重38噸）安裝。滿足吊裝要求。
1、吊具計算
本工程中，最重的鋼柱為9.5噸，我們選用2個6t的卡環，故
2x6t=12t>9.5t
即：卡環選用滿足要求
2、吊繩長度根據實際情況選擇。
3、吊繩截面計算
吊繩受力p=9.5t÷cos30°÷2=5.49t
由於此吊裝中，吊繩吊裝形式為乙個鋼絲繩攔腰掛繩，故要考慮繩子折減係數1.14，及p=5.49x1.14=6.25t（現場使用的為6x19+1的鋼絲繩）
鋼絲繩容許應力[fg]
[fg]=(axfg)/k
=（0.85（荷載不均勻係數）x549kn）/6=77.7kn
故77.7kn>6.25tx10=62.5kn
故選用的鋼絲繩滿足要求。
根據鋼柱的長度級樓層分段，鋼柱的重量。
鋼柱分為4段，第一段基底--1層樓面1公尺處，8.8公尺柱身8.448噸，柱腳及配件0.
9噸合計9.348噸。第二段位6.
3公尺一段，重量為6.048噸。第三段為1層上一公尺至3層上一公尺長度為9.
3公尺重量為8.928噸。第四段為3層上一公尺至19.
5公尺處，長度為9.25公尺，重量8.88噸。
以上為基底~19.5公尺結構分段施工。
地下室部分鋼結構的安裝預計安排如下工人和裝置
根據總包單位施工總體進度計畫安排。
鋼結構工程鋼柱安裝方案
1 工程概況 2 工程特點 3 編制依據 4 施工準備 5 安裝方法 6 4 15線柱子安裝 7 質量保證措施 8 安全生產及文明施工保證措施 9 工程進度網路計畫 附圖 10 柱子安裝開行路線 附圖 11 勞動力配置計畫 12 主要施工機械 機具使用計畫 組塊結構車間鋼結構柱子安裝方案 1 工程概...
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