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中鐵x局集團*******鐵路土建x標專案經理部
二○一三年六月
第一章工程概況
***鐵路站前工程ywzq-2標段位於xx市xx、xx區境內，起訖里程為d1k44+022.9～d1k63+921.086，正線長度16.
95km。其中橋梁10878.47延長公尺/14座，其中特大橋9384.
06延長公尺/6座，大橋1200.26延長公尺/5座，中橋294.15延長公尺/3座，框架涵152.
11橫延公尺/9座。橋墩合計318個，橋台28個，合計混凝土19萬立方公尺。
橋墩數量統計表
本標段沿線屬**帶季風溼潤氣候區，氣候溫和，四季分明，水熱充足，冬暖、春早、夏熱，降水充沛，濕度大、雲霧多。具有層次分明的山地立體氣候和明顯的盆地氣候特徵，其氣候特點大致相近。沿線主要區縣全年氣象資料詳見下表。
沿線主要氣象資料彙總表
第二章混凝土施工溫控的重要性
1）混凝土是脆性材料，抗拉強度小，拉伸變形也小。
2）混凝土在澆築後，由於水泥水化熱作用，內部溫度急劇上公升，但隨著齡期增長溫度下降，混凝土表面下降更為明顯。在一定的約束條件下會產生相當大的拉應力。
在夏季，晝夜溫差很大，中午在太陽照射下室外地面溫度可達50～60℃，夜間溫度在25～30℃。混凝土澆築後水泥水化熱促使混凝土內部溫度急劇上公升，混凝土內部溫度可達60℃以上，乃至更高。因此，在夏季澆築混凝土，由於溫度過高易產生表面乾縮裂縫。
隨氣候轉變，氣溫日漸下降，混凝土內部熱量不易散發，造成混凝土內外溫差梯度大，混凝土極易產生裂縫。
混凝土裂縫一般可分為貫穿、深層、表面三類。如因結構物溫差梯度過大而造成貫穿裂縫，將危及結構物整體性和穩定性，因此，做好夏季混凝土施工的溫控工作是保證工程質量的關鍵。
第三章橋墩墩身混凝土施工溫控方案及措施
提前進行施工混凝土配合比設計，根據經驗，擬定原材料降溫及成品保溫措施。並提交外加劑種類、數量等夏季施工材料需求計畫。準備砂石料降溫棚及混凝土罐車包裹保溫降溫物資等，做好養護裝置的配置，現場墩身混凝土澆築完成後應用塑料薄膜包裹，並定時灑水養護。
合理安排夏季混凝土澆築時間，最好安排在夜間澆築混凝土，避免在當天的最高溫期施工，以此控制混凝土內外以及與環境溫差。
1）混凝土澆築根據施工方量選擇在夜間澆築而避開炎熱的白天，在進行混凝土拌合物效能試驗以及對混凝土溫度進行測量。確保混凝土入模溫度不大於28℃，混凝土澆注體在入模溫度基礎上的溫公升值不大於45℃。
2）夏季澆築混凝土前，做好充分施工準備，保證混凝土澆築連續性，縮短混凝土從攪拌機到入模的傳遞時間及澆築時間。
3）鋼模板拼裝到位後，模板周圍採取遮陽措施，防止鋼模板被陽光直射。在澆築之前，採用冷水淋灑降溫。
4）鋼筋綁紮完畢後，盡量避免在陽光下長期暴曬，在澆築混凝土前，採用冷水淋灑鋼筋骨架，對非模板介質的接觸面也徹底淋濕。在澆築時控制不能有附水。這不僅能夠使鋼筋骨架保持相對較低的溫度，還能夠使由吸收和蒸發引起的混凝土水蒸氣的損失降到最低。
5）在混凝土澆築完畢後，對於混凝土的裸露面，及時採取覆蓋塑料薄膜、覆蓋土工布反覆灑水保濕，並保持濕潤，防止塑性裂紋的產生。
1）在混凝土澆築完畢後，時刻關注外界環境及混凝土內外溫度的變化，控制好混凝土降溫梯度，避免出現裂紋。
2）拆模前養護期間在膜拜外側搭設遮陽設施，防止陽光直射模板。外露混凝土進行覆蓋保濕，混凝土終凝後的持續保濕養護時間不少於28d，並做好養護過程的記錄。
3）養護期間對有代表性的結構進行溫度監控，如我標段主墩墩身混凝土施工。定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環境氣溫、相對濕度、風速等引數，並根據混凝土溫度和環境引數的變化情況及時調整養護制度，嚴格控制混凝土的內外溫差滿足要求，控制一般混凝土芯部最高溫度不超過60℃，通過對混凝土的溫度監控，掌握混凝土內部的實際最高溫公升值和混凝土中心至表面的溫度梯度，確保在拆除結構模板時結構或構件芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差小於20℃及降溫速率採用v≤1～1.5℃/d。
4）混凝土強度滿足要求後可拆除模板，拆模前進行溫度測量。一般情況，大風或氣溫急劇變化時不進行拆模。為防止氣候驟然變化混凝土產生過大的溫差應力，混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆除模板。
5）延緩溫度梯度與降溫梯度的措施：墩身採用覆蓋薄膜保濕措施，專人負責，覆蓋於混凝土終凝後進行，做到前7d堅持灑水保持濕潤，拆模後溼養不間斷，確保不形成乾濕迴圈。停止養護時採取逐漸乾燥的方法，這樣可以利用混凝土的徐變效能，對溫度及乾縮應力起到「卸荷」作用，避免裂縫的發生。
在進行灑水保濕養護時嚴格控制養護水溫，當混凝土表面溫度較高時。嚴禁用冷水直接澆灑混凝土表面。
6）在混凝土養護期間，及時對環境的氣溫、相對濕度等引數進行測量，並做好測溫記錄；養護期間混凝土強度未達到規定強度之前，不得承受外荷載。當混凝土強度滿足拆模要求，且表面混凝土與環境之間的溫差不大於20℃時，方可拆模。
第四章橋墩墩身混凝土養護方法及要求
混凝土工程開工前應做好施工環境調查，包括水源、水質、電力設施、交通條件等情況。根據混凝土結構物的形式和設計及規範要求等，結合現場條件，制定不同的養護方案。我標段根據氣候條件及現場情況確定採用墩身包裹塑料薄膜及遮陽布灑水的方式進行養護。
混凝土澆築後，如氣候炎熱、空氣乾燥，不及時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，形成脫水現場，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現乾縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆築後初期階段的養護非常重要，混凝土終凝後應立即進行養護，幹硬性混凝土應於澆築完畢後立即進行養護。
混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，儘量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露而進行緊密覆蓋（可採用土工布、塑料薄膜等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。
混凝土帶模養護期間，應採取帶模包裹、澆水、噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不致失水乾燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆築24～48h後略微鬆開模板，並繼續澆水養護至拆模後再繼續保濕至規定齡期。
混凝土拆模後，應對混凝土採取澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，具體措施如下：
1）墩身模板拆除後立即用塑料薄膜包裹一層，並綁紮牢固；
2）在塑料薄膜外再用遮陽布將整個墩身進行包裹；
3）在墩頂設大容積水桶，保證在養生期有水流。
混凝土終凝後的持續保濕養護時間可參照下表的規定執行。在任意養護時間，若淋注於混凝土表面的養護水溫度低於混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大於15℃。
不同混凝土保溫保濕養護的最低期限
混凝土養護施工方案
一 砼養護的目的 砼養護的目的是為硬化的混凝土提供適宜的溫度和濕度，養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。由於夏季氣溫較高，這時候空氣乾燥，砼中水份蒸發較快，易出現脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，水分過早的蒸發還會...
橋墩施工方案
二 工程概況 光明水庫橋上部結構為3 20m簡支後張預應力砼t梁，下部構造中橋墩為樁柱式墩，挖孔灌注樁基礎，橋台為重力式u型橋台，擴大基礎。富嶴大橋平面內由橋梁起點 k72 001.2784位於r 775.132m的左偏圓曲線內，k72 001.2784 終點位於直線段內，立面上橋梁起點 k71 9...
橋墩施工方案
編制依據 青島市杭州支路 鞍山路快速路工程施工圖 公路橋涵施工技術規範 鐵路橋涵施工技術規範 市政橋梁工程質量檢驗評定標準 一 工程概況 本標段橋墩共分為圓形 圓端型 八角型三種形式，墩高從9公尺到17公尺不等。所有橋墩均位於市區內，橋墩除了滿足其設計要求保證內在質量外，外觀質量成為施工的重點。二 ...