一、編制依據
1、本工程招標檔案
2、現行部頒施工規範，驗收標準及有關技術規程。
3、設計圖紙
二、施工質量及進度
該項工程質量控制應對砂礫石及碾壓質量兩方面進行控制。控制好砂礫石的含泥量和含水量，分層鋪築厚度及碾壓遍數，確保填築質量，同時控制好墊層的平整度和橫坡，確保排水工作。
施工進度安排
本項工程計畫開工日期2023年3月8日，計畫完工日期2023年3月31日。
一）、材料要求
墊層採用天然砂礫，要求其通過0.075mm篩孔的顆粒含量不得大於5％。最大粒徑不大於53mm，液限應小於28%，塑性指數應小於9，礫石的壓碎值不大於35%。
塑性指數偏大的砂礫，可以根據實際情況加入少量的石灰降低塑性指數，也可以用無塑性的砂土或石屑進行摻配，使其塑性指數符合要求。
(1) 砂礫級配採用骨架型，具體要求見下表：
(2)級配砂礫墊層主要技術指標:
三）、施工方案及工藝流程
天然砂礫石墊層採用從料場,用10～15t自卸汽車將集料運至施工現場，人工配合裝載機整平，適量灑水初壓後，碾平至規定壓實度，其工藝流程見附圖。
三、施工方法
１、準備下承層
a、在已完成的路基上按規範規定檢查驗收的方法和頻度進行高程、寬度、橫坡度、平整度的檢查。
b、採用18t壓路機或等效壓實機具進行碾壓檢驗（壓3～4遍）在碾壓過程中，如發現土過幹，表層鬆散，適當灑水，如土過溼，發生「彈簧」現象採用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。
c、在槽式斷面的路段、兩側路肩上每隔８公尺交錯開挖洩水溝。
２、施工放樣
a、在下承層上恢復中線10公尺設一樁，並在兩側路肩邊緣外0.5公尺設指示樁。
b、進行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。
３、計算材量用量。
a、根據施工路段墊層的寬度、厚度及預定的幹壓實密度並按確定的需要數量，並計算每車料的填築距離。
b、施工時應灑水加濕，控制好含水量。
４、運輸和攤鋪
運輸和攤鋪
a、集料裝車時，必須控制每車料的數量基本相等。
b、在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按計算的距離卸置於下承層上，嚴格掌握卸料距離避免料不夠或過多。
c、料堆每隔一定距離留一卸口。
d、集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜提前二天。
e、通過試驗確定松鋪係數。
f、用裝載機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，檢查含水量補充灑水，使含水量達到最佳值，表面力求平整，並具有規定的路拱，同時攤鋪路肩用料。
５、穩壓整型
a、用裝載機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
b、再用人工整平和整型。
６、碾壓
a、整型後，當集料含水量等於或略大於最佳含水量時，立即用此以上的三輪壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。直線段，由外側向路中心碾壓；有超高路段，由內側路肩進行碾壓，碾壓時後輪應重疊1/2輪寬；後輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要求的密實度為止。
碾壓速度頭兩遍採用1.5～1.7km/h，以後用2～2.
5km/h。
b、路面的兩側應多壓2～3遍。
c、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭急剎車。
７、橫縫處理
兩作業段的銜接處，應搭接，第一段攤鋪後，留5m不進行碾壓第二段施工時，前段留下來壓部分與第二段一起整平後進行碾壓。
天然砂礫石墊層施工工藝流程圖
砂礫墊層施工方案
因路基翻漿 沉陷等原因，需將原路面面層和基層挖除，重新鋪築。共計3.308km。路面結構為4 5 瀝青砼面層，30 水穩砂礫 水泥劑量5 翻漿路段基層下鋪設30 天然砂礫墊層。一 路基施工 1.施工準備 1 場地清除 路基施工前應將原地面的草皮 樹根 雜物等全部清除乾淨，並大致找平壓實，壓實度不小於...
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