一.編制依據
（1）《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000
（2）《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf80/1-2004
（3）商丹高速公路「k128+231崖峪溝中橋圖紙」
二.工程概述
（1）簡述
本橋位於商丹高速公路4合同段，橋梁全長66m、本橋上部結構採用一聯3*20公尺裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，橋梁交角90度。下部結構採用樁柱式墩台，鑽孔灌注樁基礎。
（2）主要材料
a.c25混凝土40.9m3 。
c.3464kghrb335鋼筋。
d.290kgr235鋼筋。
三.施工組織機構和資源狀況
該隊施工負責人為蘇敏隊長，技術負責人為魯鵬輝工程師，並安排兩名值班技術人員。楊靖工程師負責該工程的技術交底、施工測量放線、工程質量檢查等技術工作。白海龍為安全、質量檢查員，負責該中橋安全、質量措施的落實工作。
主要人員、機具裝置、材料狀況：
主要職能人員一覽表
主要進場機械裝置一覽表
四.施工方法
繫梁基坑採用機械開挖，開挖至設計標高後，用風鎬鑿除樁頭混凝土，進行樁身質量檢測，合格後整形樁頭鋼筋及基底處理，繫梁底鋪1～2cm厚水泥砂漿，連線、固定墩柱鋼筋籠，綁紮繫梁鋼筋。模板採用組合鋼模板，混凝土在拌合站集中攪拌，混凝土罐車運輸，插入式振搗器搗固。灌注完畢後，覆蓋塑料薄膜和灑水養生。
拆模經檢驗合格後，立即回填。
1.鋼筋綁紮：鋼筋表面應潔淨，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。
鋼筋加工依照設計圖紙進行。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。
鋼筋在加工廠加工好後運至現場繫梁處進行綁紮，鋼筋綁紮或焊接時的搭接長度符合施工規範要求，鋼筋焊接採用搭接焊時，宜採用雙面焊縫，雙面焊縫的長度不小於5d；雙面焊縫困難時，可採用單面焊接，單面焊縫的長度不小於10d（d為鋼筋直徑），同一截面的接頭數量不超過規定的數量。要保證鋼筋骨架及模板的間距保護層滿足圖紙要求，並要將鋼筋骨架牢固定位，以確保在澆注混凝土時，鋼筋不致移位或變形。然後拼裝繫梁側模，並予以加固。
安裝完成後，周邊鋼筋交錯綁紮上圓形砼墊塊，經檢查合格後即可立模
2.模板安裝：繫梁模型採用廠製大塊鋼模板。繫梁模板每節按1.2m高設計，面板採用5mm鋼板，模板之間採用φ14螺栓連線。
3.砼的灌注：模型立好後，經監理工程師檢查簽認後，立即進行混凝土施工。砼在攪拌站集中拌合，混凝土坍落度8～10cm。混凝土施工過程中隨時檢查模型的連線，防止跑模。
4.拆模及砼的養生：人工配合挖掘機將模板一塊一塊的拆下，在操作平台上清理塗刷脫模劑。拆模後馬上需要進行砼的養生，氣溫較高時，採用塑料薄膜包裹、膜內澆水養生。
五.質量措施
（一）、質量方針：開工必優，一次成優，全段全優；保業主滿意，讓監理放心。
（二）、質量目標：工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上。
（三）、質量保證體系及質量保證措施：
a、質量保證體系：
我公司已通過iso9002質量體系認證和年審，在推行全面質量管理的過程中積累了一定的經驗，為實現本工程的質量目標，我們將進一步完善本企業的質量管理體系，提高質量管理水平。本工程實行**質量管理體系，嚴格按照跟蹤檢測、複檢、抽檢三個等級對每個施工環節進行行之有效的全面質量監控。
b、質量管理組織機構及質量管理職責：
本工程確立第一管理者全面負責、總工程師技術負責制，實施目標管理，縱向到底，橫向到邊，權責明確，賞罰分明的管理辦法。
①、按質量目標，經理部與各專案隊共同制定全標段工程創優規劃，分解目標，明確任務，落實責任。
②、各專案隊制定工程創優措施和分期實施計畫，找準關鍵，選定課題，成立qc小組，積極開展活動。
c、保證工程質量的管理制度和措施：
①、建立健全各項管理制度：
我公司在幾十年的工程實踐中，建立和不斷完善了一整套工程質量管理制度，通過此制度建立了許多優質工程，在此標段工程實施中，我們繼續執行和不斷完善這些有效制度。
②、設立質量監查專職人員，制定質量檢查監督制度
經理部建立嚴格的質量檢查組織機構，賦予質量監查專職人員特別處置權，全力支援和充分發揮質檢機構和質量監查專職人員的作用。
③、走群專結合的質量管理道路，每一道工序、每一作業班組指定兼職質量員，將質量缺陷消滅在萌芽之中。
④、主動接受建設單位質量監督和監理單位監理工程師的監理，積極為現場設計人員和監理工程師的工作生活提供便利條件。
⑤、實施領導掛牌工程，重點工程領導掛牌，抓點帶面，保證全段全優工程的實現。
⑥、強化施工過程管理，確保工程質量：
a、對專案主要管理人員選配水平高，經驗豐富，業績優良的人員擔任，各項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創優需要。
b、做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都彙總出來，再會同設計部門和監理研究解決，以避免不必要的質量事故發生。
c、對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須複核無誤後再下發。並注意內業資料的收集整理（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。
以利於工程竣工後，文整工作的同步結束。
d、在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。
e、嚴格質量檢查制度，各級質量監察人員要深入現場做好檢查工作。
f、質量檢測和質量評定以《驗標》為依據，用資料說話。各施工現場要針對不同的施工專案，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口訣，用標語牌的形式，樹立在施工現場，使每個施工人員熟悉，便於掌握運用。
g、做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然後由隊質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監理工程師檢查簽認後再進行施工。
h、在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，作到質量工作「三個落實」即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結束後，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，並根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。
d、 保證工程施工質量的工藝措施：
①、加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作。
挑選精幹的施工隊伍，制定詳細的、切實可行的技術管理制度，採用先進的測量、試驗檢測儀器，保證工程質量。
②、控制鋼筋工程質量：
嚴把材料關，不合規範的鋼筋，堅決不予驗收、使用。同時嚴格控制鋼筋的加工質量和鋼筋的存放管理。
施工中保證鋼筋的綁紮和焊接質量，使用到工程中的鋼筋質量全部達到設計和規範的要求。
橋梁墩台的模板使用大塊鋼模板，施工中保證模板的變形量在要求的範圍內，並保證施工中模板的位置準確，不跑模，不變形。
③、砼質量：
首先，把好原材料的質量關，對不合格的水泥、碎石、砂等堅決不使用。
砼配料採用自動計量，特別是砼拌和站均採用自動計量拌和站，保證計量準確。
砼澆築中，採取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距、振動時間等要符合規範要求。
e、材料採購的質量保證措施：
①、機械物資部為材料採購的主責部門，負責工程所用物資的採購、檢驗檢測、標識、管理工作，工程開工前，根據材料使用計畫對材料**商從生產能力、質量管理、商業信譽等幾方面進行評定，選擇幾個合格的**商並建立花名冊，以招標或議標的方式確定最終供貨商。
②、採購檔案包括以下內容：專案名稱、工程使用部位、規格、數量、時間及**要求；施工合同規定的質量保證規範、標準；工程標技術規範的要求；運輸和交貨條件；質量鑑定和檢查方法。
③、所有進場材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據並送交工地實驗室審核。工地實驗室按規範和設計要求對進場材料進行抽檢和工地試驗，按檢驗合格與不合格分類堆放，明確標識，未經工地檢驗合格材料不得使用。監理工程師有明確要求的報監理工程師審核批准使用。
④、砼圬工所用中粗砂、碎石等當地材料、路基填料按施工技術規範要求作相關試驗，各項指標符合規定及設計要求並經監理工程師批准後方可使用。
六、安全保證措施：
為確保中橋施工安全形勢穩定，專案部設定專職安全員配合專案經理負責落實安全保證體系（詳見框圖）及相關安全保證措施，詳見商丹專案部編制的《橋梁工程安全控制計畫》。
安全保證體系框圖
其它要求：
（一）施工人員必須遵守的日常規章制度：崗前教育培訓制度；外出請假消假制度；安全用電制度；爆破物品使用管理制度。
（二）對經常使用的機械裝置和電動工具，要加強其日常保養工作，保持絕緣良好，運轉正常，杜絕意外傷害事故的發生。
（三）臨時供電線路應用瓷夾固定，保險絲應按用電負荷配置，動力線路不得使用裸線，電氣裝置的金屬外殼及支架配電盤等，均應有可靠的接地裝置，露天設定的所有閘刀開關應配置閘刀箱並設遮雨棚。
（四）施工作業前，機械操作人員首先聽取施工技術人員現場交底和執行有關安全注意事項，並對機械作詳細的檢查，嚴禁機械帶病作業、超負荷運轉，不得隨意擴大機械機械使用範圍；夜間施工，應有足夠的照明設施，光照不足時嚴禁作業。
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