測量培訓講稿

2021-09-01 15:40:30 字數 4552 閱讀 4327

施工測量培訓稿

測量工作是工程施工的基礎性工作,貫穿與整個施工過程。專案剛開工是要進行控制點的施工複測,控制點的加密測量,中線放樣,橫斷面測量等一系列工作;施工過程中的施工放樣更是日常工作的主要內容;工程竣工後還得進行竣工測量。測量工作在施工專案中佔著很重要得地位,對於我們剛參加工作得技術人員,最先接觸的一般也是測量工作,在測量方面的表現好壞,直接關係到每個技術人員將來的發展前途,所以作為我們剛參加工作的技術人員,你首先從意識上要重視測量工作,態度要端正,要盡快掌握測量工作的基礎性內容並盡快熟練,爭取為自己在工程單位的工作開個好頭。

今天由於時間關係,我就講一下我們主要測量工作的內容:

一、水準測量

1、水準測量相對比較簡單,其實質就是利用已知點高程測量出未知點的高程,就是通過測量兩點之間的高差來計算出未知點的高程,而兩點間的高差就是後視讀數與前視讀數之間的差值的累加,可能是一鏡,也可能是很多鏡。

2、水準測量的操作方法,過程口述。

水準測量是乙個對熟練程度要求很高的工作,注意在掌握基本操作程式後多加鍛鍊。以提高工作效率,減少人為誤差的發生。

3、水準測量的相關規範要求:

表1:水準測量主要技術要求:

2、表2:水準測量的限差要求

4、 水準測量的注意事項:

水準測量誤差包括儀器誤差、觀測誤差和外界條件的影響三個方面。

1.儀器誤差

(1)儀器校正後的殘餘誤差

問題:例如水準管軸與視准軸不平行,雖經校正但仍然殘存少量誤差等。

解決方法:這種誤差的影響與距離成正比,只要觀測時注意使前、後視距離相等,便可消除或減弱此項誤差的影響。

(2)水準尺誤差

問題:由於水準尺刻劃不準確,尺長變化、彎曲等影響,會影響水準測量的精度;尺的零點差等。

解決方法:水準尺須經過檢驗才能使用;至於尺的零點差,可在一水準測段中使測站為偶數的方法予以消除。

2.觀測誤差

(1)水準管氣泡居中誤差

設水準管分劃值為τ〞,居中誤差一般為±0.15τ〞,採用符合式水準器時,氣泡居中精度可提高一倍,故居中誤差為:mτ=±(0.

15τ〞/2ρ〞)·d ,式中,d為水準儀到水準尺的距離。

(2)讀數誤差

在水準尺上估讀公釐數的誤差,與人眼的分辨能力、望遠鏡的放大倍率以及視線長度有關,通常按下式計算:mv=(60〞/v)·(d/ρ〞),式中,v為望遠鏡的放大倍率;60〞為人限的極限分辨能力。

(3)視差影響

當存在視差時,十字絲平面與水準尺影像不重合,若眼睛觀察的位置不同,便讀出不同的讀數,因而也會產生讀數誤差。

(4)水準尺傾斜影響

水準尺傾斜將使尺上讀數增大。

3.外界條件的影響

(1)儀器下沉

由於儀器下沉,使視線降低,從而引起高差誤差。若採用「後、前、前、後」的觀測程式,可減弱其影響。

(2)尺墊下沉

如果在轉點發生尺墊下沉,將使下一站後視讀數增大,這將引起高差誤差。採用往返觀測的方法,取成果的中數,可以減弱其影響。

(3)地球曲率及大氣折光影響

用水平視線代替大地水準面在尺上讀數產生的誤差為△h,此處用c代替△h,則c=d2/2r,式中:d為儀器到水準尺的距離;r為地球的平均半徑為6371km。

實際上,由於大氣折光,視線並非是水平的,而是一條曲線,曲線的曲率半徑約為地球半徑的7倍,其折光量的大小對水準尺讀數產生的影響為:r= d2/(2×7r)。

折光影響與地球曲率影響之和為f=c-r。

如果使前後視距離d相等,則計算的f值則相等,地球曲率和大氣折光的影響將得於消除或大大減弱。

(4)溫度影響

溫度的變化不僅引起大氣折光的變化,而且當烈日照射水準管時,由於水準管本身和管內液體溫度的公升高,氣泡向著溫度高的方向移動,而影響儀器水平,產生氣泡居中誤差,觀測時應注意撐傘遮陽。

二、水準測量時應注意的事項

1.讀數前觀察符合水準氣泡居中後,方可讀數,讀完數後應檢查符合水準氣泡是否居中。

2.讀尺時不能誤讀整公尺數,或誤把6讀成9。

3.未讀下一站的後視,立尺員不能將轉點上的尺墊碰撞或拔起。

4.用塔尺作水準測量進,尺節自動下滑未被發現。

5.記錄人聽錯、記錯,或把前、後視讀數字置搞錯。

6.誤把十字絲的上、下視距絲當作十字絲橫絲在水準尺上讀數。

二、施工控制測量

(一)gps平面控制測量

1、gps測量的主要方法:

隨著gps技術的進步和接收機的迅速發展,gps在測量定位領域已得到了較為廣泛的應用。但是,針對不同的領域和使用者的不同要求,需要採用的具體測量方法是不一樣的。一般來說,gps測量模式可分為靜態測量和動態測量兩種模式,而靜態測量模式又分常規靜態測量模式和快速靜態測量模式,動態測量模式分準動態測量模式(後處理動態,走走停停)和實時動態測量模式,實時動態測量模式分dgps和rtk方式。

下面分別介紹如下:

(1)、常規靜態測量

這種模式採用兩台(或兩台以上)gps接收機,分別安置在一條或數條基線的兩端,同步觀測4顆以上衛星,每時段根據基線長度和測量等級觀測45分鐘以上的時間。這種模式一般可以達到5mm十1ppm的相對定位精度。 常規靜態測量常用於建立全球性或國家級大地控制網,建立地殼運動監測網、建立長距離檢校基線、進行島嶼與

大陸聯測、鑽井定位及精密工程控制網建立等。

(2)、快速靜態測量

這種模式是在乙個已知測站上安置一台gps接收機作為基準站,連續跟蹤所有可見衛星。移動站接收機依次到各待測測站,每測站觀測數分鐘。這種模式常用於控制網的建立及其加密、工程測量、地籍測量等。

需要注意的是這種方法要求在觀測時段內確保有5顆以上衛星可供觀測;流動點與基準點相距應不超過20km。

(3)、準動態測量

這種模式是在乙個已知測站上安置一台gps接收機作為基準站,連續跟蹤所有可見衛星。移動站接收機在進行初始化後依次到各待測測站,每測站觀測幾個曆元資料。這種方法不同於快速靜態,除了觀測時間不一樣外,它要求移動站在搬站過程中不能失鎖,並且需要先在已知點或用其它方式進行初始化(採用有otf功能的軟體處理時例外)。

這種模式可用於開闊地區的加密控制測量、工程定位及碎部測量、剖面測量及線路測量等。需要注意的是這種方法要求在觀測時段內確保有5顆以上衛星可供觀測;流動點與基準點相距應不超過20km。另外,有一種連續動態測量,也屬於這種模式。

這種測量是在乙個基準點安置接收機連續跟蹤所有可見衛星。流動接收機在初始化後開始連續運動,並按指定的時間間隔自動記錄資料。這種方法常用於精密測定運動目標的軌跡、測定道路的中心線、剖面測量、航道測量等。

(4)、實時動態測量:dgps和rtk

前面講述的測量方法都是在採集完資料後用特定的後處理軟體進行處理,然後才能得到精度較高的測量結果。而實時動態測量則是實時得到高精度的測量結果。這種模式具體方法是:

在乙個已知測站上架設gps基準站接收機和資料鏈,連續跟蹤所有可見衛星,並通過資料鏈向移動站傳送資料。移動站接收機通過移動站資料鏈接收基準站發射來的資料,並在機進行處理,從而實時得到移動站的高精度位置。

dgps通常叫做實時差分測量,精度為亞公尺級到公尺級,這種方式是基準站將基準站上測量得到的rtcm資料通過資料鏈傳輸到移動站,移動站接收到rtcm資料後,自動進行解算,得到經差分改正以後的座標。

rtk則是以載波相位觀測量為根據的實時差分gps測量,它是gps測量技術發展中的乙個新突破。它的工作思路與dgps相似,只不過是基準站將觀測資料傳送到移動站(而不是發射rtcm資料),移動站接收機再採用更先進的在機處理方法進行處理,從而得到精度比dgps高得多的實時測量結果。這種方法的精度一般為2厘公尺左右。

2、gps測量的優點:

用gps做平面控制測量是目前比較普遍也是精度很高的一種測量方法。相對於常規測量來說,gps測量主要有以下特點:

(1)測量精度高。gps觀測的精度明顯高於一般常規測量,在小於50 km的基線上,其相對定位精度可達1×10-6,在大於1 000 km的基線上可達1×10-8。

(2)gps控制網選點靈活,布網方便,主要布網方式分為:點連式、邊連式、網連式這三種,其中以網連式的圖形強度最強,觀測精度最高;基本不受通視、網形的限制,特別是在地形複雜、通視困難的測區,更顯其優越性。

(3)儀器操作簡便。目前gps接收機自動化程度越來越高,操作智慧型化,觀測人員只需對中、整平、量取天線高及開機後設定引數,接收機即可進行自動觀測和記錄。觀測質量主要受觀測時衛星的空間分布和衛星訊號的質量影響。

(4)gps測量的資料傳輸和處理採用隨機軟體完成,只要保證接收衛星訊號的質量和已知資料的數量、精度,即可方便地求出符合精度要求的控制點三維座標。

(5)觀測時間短。隨著gps測量技術的不斷完善,軟體的不斷更新,在進行gps測量時,靜態相對定位每站僅需45 min左右,動態相對定位僅需幾秒鐘。

(6)全天候作業。gps衛星數目多,且分布均勻,可保證在任何時間、任何地點連續進行觀測,一般不受天氣狀況的影響。

(7)提供三維座標。gps測量可同時精確測定測站點的三維座標,其高程精度已可滿足四等水準測量的要求。

3、gps測量的主要觀測技術要求:

(1)、觀測嚴格執行排程計畫,按規定時間進行同步觀測作業。

(2)、採用同步靜態觀測模式,以對點作為鏈結邊,採用邊連式構網。

(3)、cpi、cpii的同步觀測時段數為2,每時段觀測大於90分鐘,符合規範要求。施工加密點的同步觀測時段數,每時段觀測大於45分鐘。

(4)、作業前按要求進行儀器檢校。對中裝置採用精密對點器,對中精度小於1mm,在作業前及作業過程中對基座水準器、光學對點器進行檢校,確保其狀態正常。

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