剔除漸消失曲面運用場合的變化，從其漸消失的形成和發展情況來看，不外呼就是在兩種情況下的發展和演變。
一、由曲面位置高度差引發的漸消失
就圖 １汽車覆蓋件的發動機外蓋，它所表現出的曲面漸消失就是由曲面位置關係的變化過程。在此，先來講解這一種漸消失的拆面方法。（51題）
１、作兩張曲面
２、根據要求輪廓漸消失的清晰程度，將兩曲面做適當的裁剪。
３、適當延伸小曲面的兩條邊線，再將延伸曲線投影到下面的曲面上。把投影線和小曲面的邊線對應的曲率連續橋接。再在兩曲面的中間作截線。
４、將截線也曲率連續橋接。鋪面，曲面之間曲率連續約束。
５、在曲面端也用曲率連續橋接曲面的邊線，橋接時相切模量可根據實際情況
做適當的調整（這裡靠大麵的相切模量設為 1.5），這樣可將曲面過渡的輪廓清晰化。
６、再分別鋪左右兩邊的曲面，曲面之間以曲率連續約束。
這樣由曲面所處在不同位置高度，要求曲面光順連線而引出的高度差漸消失鋪面就完成了。
二、由曲面之間連續關係的變化引發的漸消失
圖２就是由曲面之間的連續性發生了改變所形成。在這一漸消失的過程中，其中有一處是曲面連續和非連續的分水嶺，這就涉及到乙個叫消失點的概念：所謂消失點，就是曲面之間從g1或g2過渡開始轉變為g0的那一點。
下面來講解這一種漸消失的拆面方法。（5２題）
１、在做完底座之後，如圖在平面上作出線框。每條直線都在交匯點處打斷。
２、再作出架構曲面的空間曲線（架構的曲線與線框延伸出去的短直線保持相切連續）。
3、用架構的空間曲線鋪面，所鋪曲面與底面相切連續控制。
四、做兩條用來切割曲面外形的曲線。
五、將曲線拉伸生成曲面，用其切割前面做的外形曲面。
六、兩邊分別做過渡曲面的線框。
七、鋪面，曲面與黃色曲面之間無約束控制，與底面之間相切連續控制。將做好的曲面縫合。
八、用打補丁的命令將曲面補上實體。
九、觀察在斑馬圖形中漸消失點
做到這，由曲面連續性的改變而引起的漸消失鋪面就完成了。 這4點就是
漸消失點
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