我的實習是導師安排的，所以工況比較單一。雖然工況單一，但是也照樣能學到很多有關壩體設計、施工和監測方面的知識。
工程名稱：江西銅業集團城門山銅礦二期擴建工程劉家溝尾礦庫工程。
概況：工程由攔擋主壩和1號、2號、3號、4號副壩組成，由中國瑞林工程技術****設計。其中需要監測的為攔擋主壩與2號副壩。
攔擋主壩壩址處有一老土堤，堤外為賽湖，老土堤作為攔擋主壩外坡坡趾，從老土堤內坡向庫內（劉家溝方向）築壩，而不向賽湖拓展。因攔擋主壩壩身底淤泥厚度較大，設計採用排水固結法處理壩體地基。2號副壩位於庫區西南角，為劉家溝小溝汊，地形低窪，壩身底部同樣有深度較厚淤泥，亦採用排水固結法處理壩體地基。
攔擋主壩具體情況如下：
（1）壩長：1675.6m；壩高：
20m，（壩頂標高+30.0.0m，壩底標高+10.
0m）。壩身有兩級馬道，上下游一級馬道寬度均為12.0m，高層為+20.
0m，上游二級馬道寬度為2.5m，高層為+24.0m，下游二級馬道寬度為12.
0m，高層為+24.0m。
（2）築壩土料採用礫石粘土，築壩土料施工含水水量要比最優含水量（由試驗確定）高2％，壩身+15.00m以上填土設計壓實度不低於0.92。
（3）壩體施工分兩期，一期填築至+24.0m高層，包括原老土堤改造和反壓平台填築至+20.0m，填築時間為0~6個月，間歇3個月，第二期填築至+30.
0高層，填築時間為9~12月。
（4）+15.0m高程以下壩身施工採用幹填法，先抽乾劉家溝庫區銅湖內的湖水，再用推土機推粉質粘土至+15.0m高層，鋪500g/㎡加筋無防土工布和80cm厚的水平排滲砂墊層，打插塑料排水板。
排水板按等邊三角形布置,間距1.1m。
（5）塑料排水板打插深度從填砂層（即水平排滲層）起穿透第4-1層第四系全新統湖積相淤泥質土進入第6-2層第四系全新統湖積相礫砂或第8-1層三疊系下統大冶組（t1）全風化粉砂質泥岩等下附相對土質較好土層不少於0.5m。
（6）從工勘報告提供的第4-1層第四系全新統湖積相淤泥質土厚度來看，整個場區都有分布，厚度在0~25.20m，淤泥質土層下硬塑狀的粘土角礫分布不均勻，易造成上覆淤泥質土層產生不均勻沉降。
2#副壩具體情況與主壩類似，其壩軸線長為496.5公尺。
由於壩基有深厚淤泥，壩體必須採取資訊化施工，隨時觀測淤泥性狀的變化，這不但是為防止施工過程突然失穩滑動，也可了解竣工時淤泥的固結狀態以評價執行時壩基安全性。根據設計要求，需要對壩基進行施工監測，招標檔案中對壩基監測的要求如下：
1、由於壩基淤泥厚度較均勻，起伏不大，攔擋主壩施工監測斷面間距取100m，共15個斷面，2號副壩3個斷面。實際監測主壩布置13個監測斷面，2#副壩布置2個監測斷面。主壩斷面如下：
各斷面布置測斜管、沉降觀測點、孔隙水壓力、泥層分層沉降觀測點。其中：每個斷面測斜管4個點、分別位於上下游一級馬道二級馬道內。
深層沉降觀測點每斷面1個點，位於壩軸線處，主副壩合計15個點。沉降板觀測點每斷面3個點，分別位於上下游一級馬道，壩軸線處。孔壓觀測點每斷面5個點，分別位於上下游一級馬道，二級馬道一級壩軸線處。
2、施工監測在施工過程中每天都要觀測，並將觀測結果及時反饋給設計單位、施工單位及業主，以便控制施工速度，原則上按垂直沉降量每天不超過10mm，側向位移量每天不超過4mm進行控制；完工後要求每7天、15天、1個月觀測一次，直道各觀測資料收斂為止。所有監測儀器的埋設均應在塑料排水板打插完成後進行，監測單位須有完整的監測方案；監測過程中每月提供監測成果報告，監測完成後提交監測成果總報告，並提供壩體沉降量的測量成果。
3、工期：+10m以上壩體施工約12個月。
1、沉降板
沉降板由沉降底板、測桿、套管、套管接箍、套管蓋板、測桿頭等組成。沉降底板採用500×500×10mm的鋼板，測桿採用38×3.5mm的無縫鋼管，套管採用60×4.
5mm鋼管，測桿和套管兩端有外絲口，用帶有內絲口的管箍接長。
沉降板埋設在壩軸線處砂墊層頂面上，乙個斷面設定3個沉降板，共3×15＝45個。
2、深層分層沉降儀與水準儀
分層沉降儀由沉降管、沉降環和電磁式沉降儀組成：
選用pvc沉降管、沉降儀、沉降磁環配套使用測量土體的分層沉降或隆起，可以同時測量地下水位。pvc沉降管：外徑70mm、內徑60mm，管長2m，彎屈度≤1.
0%，不圓度≤1.2mm。
沉降磁環：φ70磁性環（如jdcxh-70）
3、測斜管和測斜儀
測斜管（儀）主要由測斜導管、伺服加速度計測斜儀、電纜、測讀儀組成。
選用pvc高精度測斜管、測斜儀探頭實施監測土體水平位移，測斜管與測斜管接頭採用凹凸槽連線，並用自攻螺絲固定。測斜管內有供測斜儀探頭定向的90°間隔的導槽，要求堅固、耐環境腐蝕、導槽無扭旋。
產品型號：如jdcxg系列
規格：外徑φ70mm、內徑φ60mm；管內兩對導向槽，導槽寬上5mm、下4mm，導槽深2.3±0.
2mm，導槽扭角≤0.17°/m；管長2m，壁厚偏差≤14%，彎屈度≤1.0%，維卡軟化溫度≥76℃。
採用鑽機導孔埋設，導孔要求垂直，偏差率<1.5%。
每個斷面採用對稱布置，測斜管導管底部進入相對硬層2.0m，在壩體兩側一二級馬道外側各設乙個，共4×15＝60個。
4、孔隙水壓力計
選用振弦式孔隙水壓力計，可測量壩基內的孔隙（或滲透）水壓力。
產品型號：如jdkyj－30、規格為3
測量範圍：0～0.3mpa
工作溫度：－25～＋60℃，測溫精度±0.5℃
分辨力：≤0.07%/f·s
綜合誤差：≤1.5%/f·s
φ127mm成孔壓入，成孔傾斜度<10。
孔隙水壓力計埋設在壩體兩側馬道和軸線處，深度貫穿整個軟土層，測點布設間距為2～3m左右。每個斷面設定5個孔隙水壓力測點，一二級馬道外側各設乙個，壩軸線處設定乙個，共5×15=75個。
5、電纜
測量電纜的好壞直接影響到儀器的質量，選用專為振弦式感測器研製的塑料外護層電纜。
電纜護層顏色：黑色和藍色
電纜外直徑：φ8mm
電纜內芯：6～10芯
內芯截面：0.4mm2
遮蔽層材料：鍍錫銅絲編織或鋁復膜繞包加地線
1、觀測方法
沉降板觀測採用s1、s3型水準儀，s1型水準儀作二等水準測量之用，用於工作基點和校核基點標高檢測，觀測精度精確至0.1mm；s3型水準儀作三等水準測量之用，用於填築過程中的沉降觀測。
地面水準點200m乙個，乙個測站視距不超過80m完成測點的觀測，要求每半年複核一次。豎向位移向下為正，向上為負。
分層沉降、深層水平位移和應力觀測採用上述專用儀器。
2、觀測時間與頻率
在施工過程中每天都要觀測，在間歇期間每3~7天觀測一次，並將觀測結果及時反饋給設計單位、施工單位及業主，以便控制施工速度，原則上按垂直沉降量每天不超過10mm，側向位移量每天不超過4mm進行控制；完工後要求每7天、15天、1個月觀測一次，直到各觀測資料收斂為止。
1、孔隙水壓力計的埋設
孔隙水壓力計原則上按間距2.5m設定在淤泥層中。以淤泥層厚20m計，每個孔內埋設9個測頭，分別位於淤泥層下1.
0m、3.5m、6.0m、8.
5m、11.0m、13.5m、15.
5m、17.5m、20.0m。
淤泥土厚度有變化時，測頭位置和數量也相應改變。為方便測試，規定孔壓計順序由上至下編號為，，……。
成孔方式採用幹鑽成孔，孔徑為146mm。採用跟套管鑽進方法，以保護孔壁。孔深穿過淤泥質土層進入下伏層20cm為標準終孔。
2、測斜管的埋設
成孔採用幹鑽成孔，孔徑值為146mm。採用跟管鑽進方法，以保護孔壁。孔深按穿過淤泥質土進入較硬的下伏層2.0m（管下端無水平位移）為標準終孔。
呼出套管，在地面將帶導向槽的測斜管（外徑70mm）接長至所需長度（為減少測斜管剛度對地基變形的影響，每節管長應小於2.0m），裝上管座。放入鑽孔，對正導向槽與測斜方向，並使測斜管在鑽孔中盡量居中；一邊在測斜管周圍回填中粗砂，一邊上撥套管；呼出套管後將測斜管周圍填滿中粗砂以固定側斜管。
測量初始傾斜度，安裝帶鎖的保護蓋，防止異物落入。
3、電纜敷設
根據設計和現場情況準備儀器的加長電纜，在要連線的電纜一端預先套上的裡層帶有熱融膠的熱縮套管，再在電纜的每根芯線的一端分別套上一根細的熱縮套管。把銅絲的氧化層用砂布擦去，按同種顏色互相搭接，銅絲相互叉入，擰緊，塗上松香粉，放入已熔化好的錫鍋內擺動幾下取出，使上錫處表面光滑**刺，如有應銼平。檢查各芯線電阻，測值正常後加熱熱縮每根芯線的熱縮套管，用火從中部向兩端均勻的加熱，排儘管內空氣，使熱縮管均勻的收縮，並緊密的與芯線結合。
1、沉降觀測
地表沉降：荷載―時間―沉降過程線；
土體分層沉降：荷載―時間―沉降過程線，參見圖1
圖表 1地表或土體的荷載-時間-沉降過程線
2、水平位移觀測
土體內部水平位移隨深度變化曲線，參見圖2
圖表 2水平位移-深度變化線
3、應力觀測
孔隙水壓力：荷載－孔隙水壓力－時間曲線，參見圖3
圖表 3荷載-時間-孔隙水壓力曲線
4、最終沉降量s∞推算
根據實測的荷載－時間－沉降過程線，推算任意時間t對應的沉降st和最終沉降s∞。分別採用以下方法進行推算：
（1）雙曲線法
（2）沉降速率法
（3）星野法
（4）三點法
根據與實際情況擬合程度的好壞，選擇與實際情況較吻合或接近的方法。
5、地基土固結係數的推算
推算應在沉降發展趨勢相對穩定的情況下，對實測沉降資料進行必要的誤差處理或曲線的光滑擬合處理後進行。
根據荷載－孔隙水壓力－時間關係曲線，任意時刻t1和t2對應的固結度分別為u1和u2，由u1／u2求出β後，可以得到地基的豎向固結係數cv（cm2/s）、水平向固結係數ch（cm2/s）。
1、每個工程，動用的物資和人員都很多的，只有合理安排，細心指導，才能出好的成績。就拿測斜管的安設來說，現場的很多測斜管被堵，導致儀器放不下去，由於監測的需要，不得不重新鑽孔設定測斜管。浪費了很多人力和物力。
還有一處，測量人員在使用測斜儀時沒注意管道下面的情況，導致儀器卡在管道裡了，又是檢測方面的損失。估計原因是測斜管破裂，儀器滑輪卡住了。
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