基坑土方開挖專項施工方案
一、工程概況：
該工程位於成都市雙流縣，由5棟單體建築組成;
二、基坑特點
地下無管線，一般開挖深度在1.5-2.8公尺左右，現場採用機械開挖，人工撿底的方式。土方區域性開挖較深基坑（超過2公尺深）需在基坑周邊做圍護結構。
三、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
1)、認真閱讀《成都邁思拓新能源潤滑材料****新區工程岩土工程詳細勘查報告》、基礎設計圖、現行國家施工及驗收規範，以及現場地貌實況、本專案的施工組織設計。
2)、土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢，施工機械進入現場所經過的道路、橋梁等，事先進行檢查，必要時進行加固或加寬等準備工作。
3)、為了便於施工及有利於基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，考慮地下水水位較高的，在基坑內採用明溝排水，及時用水幫浦抽出，排入施工現場沉澱池後再排入外圍雨水井內或河道。區域性開挖較深的基坑及時配合做好邊坡圍護及基坑降水裝置的布設，專人指揮開挖機械進行挖土。
4)、按基坑土體及地下水文情況，沿基坑開挖麵放好開挖放坡邊線，且每邊留30-50cm操作面，放坡係數一般按1∶0.30放坡係數放坡。
5)、考慮到工期及基礎施工特點，做好夜間施工準備，準備足夠的照明設施，並合理安排開挖順序，及時檢查防止錯挖或超挖；挖機迴轉範圍內不得站人，尤其是土方施工配合人員。
6)、在土方開挖前，專案部要對施工人員進行詳細的方案講解，以及技術、安全交底。
2、基坑開挖順序
1)、土方開挖由專人指揮，並嚴格遵循「分層開挖、嚴禁超挖」及「大基坑小開挖」的原則。當挖至標高接近基礎底板標高200mm時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，並按圍結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。基坑開挖施工至基礎底標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍結構邊，在前一塊完成土方後，才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。
2)、人員配備情況：測量人員2人，指揮1人，配合人工清理土方20人。
三、組織、協調管理及工期
1)、開挖由專案生產經理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩定情況由專業監檢人員全天候監檢，並及時上報監檢情況。
2)、現場土方開挖由技術負責人全面負責施工協調.
四、方案選用原理
1、基坑放坡
基坑放坡開挖是基坑土方開挖常用的一種形式，採用放坡開挖方式時，除根據環境特徵和各類工況進行土坡穩定性分析、計算外，還應採取有效的降排水或止水措施和安全防護措施，確保安全。
軟土地區採用放坡開挖方式的基坑應注意如下問題：
1)、土坡穩定性驗算所用土的物理力學指標應根據地質條件和土的物理力學指標基本相同的原則選用，宜選用固結快剪、十字板剪和無側限抗壓強度試驗測定的抗剪強度指標。
2)、進行土坡穩定性驗算，必須考慮建築物周遍環境及地下水、滲流等對邊坡穩定性影響。如在《岩土工程技術規程》要求：對於粘性土，計算中不考慮滲流力作用時，應滿足基坑整體穩定抗力分項係數γr≥1.
40；基坑底面以下存在透水層時，穩定計算中應考慮透水層的不利作用。
3)、進行基坑放坡設計時應考慮下臥軟土層由於在荷載作用下產生較大的流變、蠕動等的影響，致使土坡失穩或坑底大量隆起，一般應採取降水固結或加大坡比來解決下臥軟土層的影響。
4)、合理的土坡坡度是放坡開挖的關鍵。基坑放坡坡度確定除應滿足土坡穩定性驗算、周遍環境條件要求外，還應注意當地以往的工程經驗。
5)、基坑放坡應採取有效的排水或止水措施。
對於富含高靈敏度的淤泥或淤泥質土土層採用放坡開挖,採用明溝排水，留設500×500集水坑集水，潛水幫浦抽水，如環境條件要求較低（即不考慮降水對環境的影響）時，可採用土體內水份泌出和明溝排水方案降低土的含水量，以起到固結土體和坡面止水的作用。
6)、對於採用放坡開挖的基坑底面以上存在透水層時或基坑底面以下存在水頭壓力較大的透水層，且影響基坑安全時，應採取有效的止水措施（如採用止水帷幕）。
7)、放坡開挖坡面應採取一定的防護措施，這尤其對處於雨季施工階段或無降排水、止水措施的基坑比較重要。本工程部分基坑如需要進行止水施作，採用彩條防水布對基坑四周進行維護施作，土體含水量較大時，應設定一定量的排水孔。
2、基坑開挖
基坑開挖形式應重視時空效應問題，要根據基坑面積大小、圍護結構形式、開挖深度和工程環境條件等因素而定。大體上基坑開挖形式有分層開挖、分段開挖、中心道開挖和盆式開挖四種。對於開挖形式的確定應以利於基坑安全穩定為原則，兼顧其他因素，基坑開挖過程中應注意減少時空效應對基坑支護結構的不利影響。
國家標準《建築基坑支護技術規程》中明確規定：軟土基坑必須分層均衡開挖，分層高度不宜超過1m。一般基坑土方開挖都根據施工需要都採用各種開挖方式組合的開挖方法，軟土地區基坑開挖應優先採用分層開挖形式。
軟土地區基坑開挖時應注意以下問題：
1)、基坑開挖後應該基坑周圍及時做好明溝排水工作.並隨時觀測基坑邊坡的穩定性.
2)、基坑開挖應儘量減少基坑圍護結構的暴露時間，必要時應控制挖土速度。
3)、基坑土方開挖時宜在圍護結構前留置適量的被動土而待基坑內側土方開挖完畢後再挖除此部分土體，以使被動土壓力區與基坑的圍護結構共同抵抗主動土壓力區荷載（土壓力、水壓力等），這樣可部分減少基坑圍護結構變形和荷載累積。
4)、基坑土方開挖時作好基坑監測，而且應根據基坑監測資料來控制挖土速度、挖土方式，防止基坑失穩。
3、軟土基坑排水
根據地勘報告該地區地下水較為貧乏，場地地下水埋深在15.0m以下，地下水對擬建物施工無明顯影響。該場地區域性地段存在少量上層滯水，但其水量較小，易疏幹，對擬建物施工影響不大。
根據施工經驗上的排水量不大.排水一般採用明溝排水的方式。
4、基坑排水設計
在基坑開挖完畢後，應在基坑四周挖盲溝明排進行明排水。排水盲溝為800×600㎜，內填碎石濾水，基坑四周設1500×1500×1500集水坑，及時排入外側排水溝，排至雨水井內。
實踐經驗證明，採用明溝排水組成的此類基坑排水體系是非常有效的。
五、應急措施及注意事項
1、應急措施
施工現場配備備用電源，一定數量的備用排水裝置等。
在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時能報有關施工負責人員，便於及時處理。
在施工中如發現區域性邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知相關單位.採取切實可行的措施，待穩定後繼續開挖。
2、基坑施工監測
由於基坑自開挖就處於動的狀態，支護結構的受力狀態、大小、位移變形都隨著開挖深度的增加而增加，而且由於軟土的特殊性，隨著基坑暴露時間越久，基坑支護體系的位移變形越大，隨時可能都會發生事先估計不到的事故。依據國家規程《建築基坑支護技術規程jgj20-99》，在基坑施工期間，應對周邊環境和支護結構進行監測。通過監測，可以及時掌握基坑開挖及施工過程中支護結構的實際狀態及周邊環境的變化情況，做到及時預報，為基坑邊坡和周邊環境的安全與穩定提供監控資料，防患於未然；通過監測資料與設計引數的對比，可以分析設計的正確性與合理性，科學合理的安排下一步工序，必要時可及時修改設計，使設計更加合理，施工更加安全，作到工程可預控性；通過資訊反饋，總結工程經驗，促進基坑工程技術的進步。
故進行基坑施工監測是很有必要的，對於軟土基坑更是如此。
即基坑開挖過程中，應加強對支護結構體系和基坑穩定性監測，作到每一深挖土步驟就要進行施監測，然後對監測值進行分析，如果監測值是一種漸變的遞增過程，則說明基坑處於合理的穩定狀態，如果監測值發生突變或出現峰值，則說明基坑支護結構承受過大的土壓力，則需要放慢挖土速度或立即停止挖土，待基坑變形監測值停止增長或增長十分緩慢，則可繼續進行土方開挖。
基坑施工監測目的就是及時掌握基坑開挖及施工過程中部分採用支護結構的實際狀態（位移、傾斜變化值及變化速率）及周邊環境(建築物、地下管道、道路)的變化情況，為基坑施工和周邊環境的安全與穩定提供監控資料，為基坑安全施工提供佐證，做到施工可預控性和防患於未然，採取必要的工程措施；另外通過施工監測的結果，可以指導現場施工，確定和優化施工引數，進行資訊化施工。
基坑施工監測專案包括周邊環境監測、支護結構應力監測、支護結構變形監測，以及包括周邊建築物、重要道路及地下管線等保護物件進行系統的監測。一般基坑施工監測專案如下：
a、基坑周邊主要道路的沉降；
b、管線的水平位移、沉降；
3、注意事項
挖運土方時應注意保護定位標準樁、軸線引樁、標準水準點，並定期複測檢查定位樁和水準基點是否完好。
②在雨季開挖基坑，應距坑邊1m遠處挖截水溝或築擋水堤，防止雨水灌入淹泡基坑或沖刷邊坡，造成邊坡失穩塌方。基槽應預留0.3m土層，在澆築砼墊層前再挖至設計標高。
③坑邊1000mm範圍內不准堆積棄土，不准堆放建築材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大於15kpa。
④坑邊不得有常流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定。
六、基坑四周的安全圍護
採用48鋼管連線做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用塗有黃黑色漆的鋼管連線，並用密目網封閉，非施工人員嚴禁入內。
七、安全文明、環保施工
1、操作安全技術措施
①現場施工人員必須進行技術交底，並持證作業，掛牌負責，定機定人操作。
②所有進場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械裝置完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留盲點。
④加強基坑監測，發現問題及時能報各相關單位，並會同相關單位做好應急處理。
2、文明施工措施
①施工場地進出口設定專門車輛沖洗及沉澱系統，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及汙染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。
3、環保施工措施
①土方運輸必須使用封閉式運輸車輛，不超載，避免運輸中遺撤。
②施工現場出入口處設定沉澱池和簡易洗車裝置，出場時必須將車輛清理乾淨，洗車汙水經沉澱後方可迴圈使用或用於灑水降塵。
八、回填
人工配合機械回填，機械轉運至回填區域，打夯機夯實每25mm一次，採用分層分段進行施工，在施工中嚴格按照設計和規範要求進行。
箱涵土方工程專項施工方案已改
土方工程施工方案 一 編制依據 二 工程概況 三 施工部署 四 安全施工管理措施 五 施工質量保證措施 六 施工進度保證措施 七 主要管理措施 一 編制依據 箱涵施工編制依據 1 設計圖紙 施 給1205，施 給1202，施 結1204 1205 1206 2 施工現場踏勘情況 3 建築工程施工質量...
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預處理池混凝土施工方案 已修改好
目錄一 工程概況 1 二 管理機構 1 三 混凝土施工 1 四 施工的主要技術措施 3 五 雨季及夜間施工 11 六 質量保證體系 14 七 安全保證體系 16 八 安全措施 20 九 混凝土工程質量對策表 23 一 工程概況 本工程為長沙市開福汙水處理廠 一汙二期 預處理池及配水井工程，鋼筋砼結構...