設計形式：上部結構為先張法預應力空心板，下部結構為柱式橋台，樁基礎。
1、鑽孔灌注樁施工
（1）施工準備
場地清除雜物、換除軟土、平整壓實。位於淺水、陡坡、淤泥中時，採用築島搭設工作平台；位於深水時，插打臨時樁搭設固定工作平台。
（2）埋設鋼護筒
護筒內徑比樁徑大40cm，護筒埋置深度符合下列規定：黏性土不小於1m，砂類土不小於2m。當表層土鬆軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.
5m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土並分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位偏差不大於5cm，傾斜度不大於1%。水中築島，護筒宜埋入河床面以下1公尺。
鑽孔時孔內水位高出護筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
（3）開挖泥漿池
選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土，造漿量為2倍的樁的混凝土體積，泥漿比重可根據鑽進不同地層及時進行調整。
（4）鑽孔
1）安裝鑽機
鑽頭在護筒中心偏差不得大於50mm。
2）鑽進
開始鑽進時，進尺應適當控制，在護筒刃腳處，應短衝程鑽進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鑽進深度超過鑽頭全高加正常衝程後可按土質以正常速度鑽進。如護筒外側土質鬆軟發現漏漿時，可提起鑽錐，向孔中到入粘土，再放下鑽錐衝擊，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩住泥漿繼續鑽進。
在砂類土或軟土層鑽進時，易坍孔。宜選用平底鑽錐、控制進尺、低衝程、稠泥漿鑽進。
每鑽進2m或地層變化處，應在泥漿槽中撈取鑽渣樣品，查明土類並記錄。
3）檢孔
鑽孔完成後，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格後，再拆卸鑽機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。
4）清孔
鑽孔達到要求深度後採用灌注樁孔徑監測系統進行檢查，各項指標符合要求後立即進行清孔。
（5）砼灌注
1）導管技術要求灌注水下砼採用鋼導管灌注，採用導管內徑為25-30cm。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗。
2)安裝導管
導管長度按孔深和工作平台高度決定。漏斗底距鑽孔上口，大於一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。採用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。
導管安裝後，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空間。
3)二次清孔
澆築水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；當設計無要求時：柱樁不大於5cm；摩擦樁不大於20cm。如沉渣厚度超出規範要求，則利用導管進行二次清孔。
4)首批封底混凝土
計算首批封底混凝土數量，開啟漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底後，立即探測孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。
5)水下混凝土澆灌
灌注緊湊連續地進行，嚴禁中途停工。
導管提公升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提公升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架後，再移到鑽孔中心。
拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。
當混凝土面公升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上公升，可採取以下措施：①盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。②當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處於鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，並慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來後向上的衝擊力；③當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m～5m以後，適當提公升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。
在灌注將近結束時,導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.在孔內加水稀釋泥漿，並掏出部分沉澱土，使灌注工作順利進行。
因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm以上，以便灌注結束後將此段混凝土清除。
在灌注混凝土時，每根樁至少留取一組試件，對於樁長較長、樁徑較大、澆築時間很長時，根據規範要求增加。
有關混凝土灌注情況，在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等，應指定專人進行記錄。
（6）灌注砼測深方法
測深用重錘法，用繩繫錘吊入孔內，使之通過泥漿沉澱層而停留在砼表面（或表面下10－20厘公尺）根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。
2、台柱施工
⑴施工放樣
採用全站儀定出台柱中心點及模板控制線。
⑵鋼筋加工、綁紮
橋梁墩台鋼筋統一下料加工，運至現場綁紮安裝。鋼筋的製作和安裝必須符合現行規範和驗標要求。鋼筋基本要求：
運到現場的鋼筋，表面潔淨。使用前將表面雜物清除乾淨。鋼筋平直，無區域性彎折。
成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩台基礎錨固筋按規範和設計要求連線牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁紮適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。鋼筋接頭所在截面按規範要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數的50%。
鋼筋的製作、安裝均按圖紙和規範要求進行，保證間距、位置正確以及鋼筋保護層的厚度。
⑶立模模板採用大塊整體鋼模。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。
模板安裝好後，檢查軸線、高程符合設計要求後加固，保證模板在灌注混凝土過程受力後不變形、不移位。模內乾淨無雜物，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面安裝牢固，並能抵擋振動時偶然撞擊。
支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格後，刷脫模劑。
在砼灌注過程中指定專人加強檢查、調整，以保證砼建築物形狀，尺寸和相互位置的正確。
⑷混凝土澆築
1）混凝土採用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，幫浦送入模。
2）砼坍落度要嚴格按照試驗的資料控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。
3）澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，並將模板內的雜物、積水和鋼筋上的汙垢清理乾淨；模板的縫隙填塞嚴密，內面塗刷脫模劑。
4）澆築時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆築厚度不超過30cm，並用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.
5倍與模板保持5～10cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預埋件。
5）砼的搗固：一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為度。
6）混凝土的澆築連續進行。大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制。
7）澆築混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。
8）在混凝土澆築過程中，隨時觀察所設定的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，及時校正。
⑸拆模及養生
混凝土達到一定強度後開始拆模；拆模後及時用養生毯包裹養生。養生設專人負責,始終保持混凝土表面處於濕潤狀態。
3、蓋梁、背牆施工
⑴測量放樣
恢復蓋梁縱橫軸線，以控制立模和綁紮鋼筋。
⑵綁紮鋼筋
按設計圖紙要求綁紮鋼筋，保證鋼筋保護層厚度。
⑶立模鋼筋綁紮完畢，報監理工程師驗收合格後支立模板。模板接縫採用海綿填塞，防止漏漿，模板表面塗刷隔離劑，並用拉桿加固，報監理工程師驗收。
⑷澆築混凝土
混凝土採用混凝土攪拌運輸車運至施工現場，用溜槽輸送混凝土，振搗採用插入式振搗器，水平分層澆築。
⑸拆模養生
混凝土澆築完畢，初凝後及時覆蓋灑水養生，混凝土達到一定強度後拆模。
4、先張法鋼筋混凝土預應力空心橋板預製、安裝
⑴空心板張拉台座的製作
張拉臺整體結構要經過驗算，要滿足施工時張拉預應力的需要，保證張拉施工的安全性和可靠性。在施工時要保證底板平整度，排水暢通，地基不產生不均勻下沉。
⑵鋼絞線鋪設
在鋪設前清理乾淨檯面、塗刷隔離劑，從一端向另一端鋪設。在鋪設鋼絞線的同時，按照設計進行鋼絞線失效處理，按照鋼絞線編號，套好不同長度的硬塑料管。
⑶鋼絞線的張拉
採用先張法張拉桿體系，二端接長，整體張拉，即用2臺千斤頂在同一端進行合力張拉，每台千斤頂承擔總控制拉力的一半。在張拉控制應力到100%後，持荷2min，錨固並測量鋼絞線的伸長值，其誤差為理論伸長值的±6%，鋼絞線張拉三天內必須澆注混凝土，以防鋼絞線應力損失過大。
⑷鋼筋骨架的綁紮
鋼筋骨架的綁紮成型至少在張拉結束8小時後進行，在綁紮過程中不得震動鋼絞線和腳踩鋼絞線。在鋼筋骨架成型後，對鋼絞線失效處理的塑料管進行定位，達到設計規定效果，保證砼與預應力鋼絞線不產生握裹錨固，並且按照設計的保護層墊好墊塊。外側邊板鋼筋綁紮時要注意護欄預埋筋的安置。
⑸模板架設
側模和端模為特製的鋼模板，芯模採用鋼模板，在底模和側模、側模和端模的結合部設有海綿條止水，側模下部夾緊底模，上部設有符合設計尺寸的鐵桿進行對拉固定。側面用斜撐支緊以防傾覆。模板安裝後，對模板全面進行質量檢驗，使其安裝偏差在允許範圍內。
⑹砼的澆注
在砼澆注前，應對模板、鋼筋、預埋件、預留孔等隱蔽工程進行自檢,經監理工程師檢查驗收合格後方可進行砼澆注。首先進行底部砼澆注，然後安裝芯模，再進行側部混凝土澆築。側部砼振動時採用棒式振動器，為防止芯模位移，除按設計要求綁紮好芯模固定的鋼筋外，在兩側的肋板處混凝土應同時填料，同時振搗。
砼應振搗到停止下沉、無顯著氣泡上公升，上部呈現出薄層水泥漿為止。
⑺預應力鋼絞線的放張及切斷
放鬆預應力鋼絞線應在混凝土強度大於85%且齡期不小於7天時進行，放張預應力鋼絞線時，用2臺千斤頂慢慢放鬆。鋼絞線放鬆後用砂輪鋸切斷，切斷順序從放張端部開始，切向另一端，然後再用砂輪鋸將鋼絞線沿砼根部切斷，在端部塗上防鏽漆，按照設計規定的砼預製件進行封頭，然後吊到儲存場存放。
⑻預應力砼的養護
預應力砼的養護應在砼成型後用土工布等覆蓋，並由專人灑水養生，養生期最少保持7天以上，養生期間砼表面經常保持濕潤狀態。
⑼橋板移位及運輸
橋梁施工方案
五 施工組織設計 第一章 工程概況08 第二章 施工方案與技術措施10 第三章 質量管理體系與措施16 第四章 安全管理體系與措施20 第五章 環境保護管理體系與措施23 第六章 確保工程按計畫完成的技術和管理措施26 第七章 資源配備計畫27 第八章 施工總平面圖29 第九章 勞動力安排計畫及勞務...
橋梁施工方案
一 編制依據 1.1 編制依據為徐州市市政設計院設計淮北經濟開發區市政道路工程第 合同包施工圖設計。1.2 規範 1 城市橋梁工程施工與質量驗收規範 cjj2 2008 2 公路工程地質勘查規範jtj064 98 3 公路工程技術標準jtgb01 2003 4 公路橋梁板式橡膠支座jt t4 200...
橋梁施工方案
本標段有大 中 小橋共9座，計畫投入3支橋梁專業施工隊伍和1支梁板預製施工隊伍進行平行施工，以保證施工質量和工期。由於本條路的特殊性,我部採用半幅施工半幅通車的方法,對於通過原有道路的橋梁工程，施工時先拆除原有橋梁的半幅,先半幅施工等半幅施工完成後進行另半幅施工,根據現場實際情況，能修便道的先修便道...