目錄1、工程概況2
2、工程特點2
3、地質情況2
4、施工準備2
5、施工工藝及工期3
6、主要施工方法4
7、主要施工技術措施………………………6
8、施工安全及文明措施……………………7
一、 工程概況
徐虹花苑工程位於凱旋路與徐虹北路交叉口。由上海凱虹房地產開發****投資籌建，江西省建築設計研究總院上海分院設計，上海市地礦工程勘察院進行地質勘察。一期工程由五洋建築總承包。
本方案的編制是以總施工組織設計為前提，結合現行的有關施工規範規程及公司建立的iso9002質量管理體系檔案、質量、安全管理方針、目標。
二、工程特點
一期工程有1#、2#、3#、5#、7#房構成，各棟號基礎梁底挖土絕對標高（區域性除外）分別為：1#、2#3#房1.27公尺，5#房0.
32公尺，7#房0.22公尺。基礎型別：
1#、2#、3#房樁承臺基礎，5#、7#有梁式箱型基礎。
三、地質情況
施工現場地形基本平坦，自然地坪標高為3.15公尺左右。地基土斷面分布如下：
①雜填土埋藏深度 0.00-2.50
②-1褐黃色粘土0.80-2.90
②-2灰黃色淤泥質粉質粘土2.10-3.80
③-1灰色淤泥質粉質粘土3.10-4.50
③-2灰色砂質粉土4.10-6.00
本工程按設計圖紙，對照地質報告查得基坑開挖範圍內涉及的地基土有①、②-1、②-2、③-1、③-2層地基土，處於1#、2#、3#房基坑底部的地基土為②-1層或②-2層；5#、7#房基坑底部的地基土為②-2、或③-1層。電梯井、集水井區域內基坑底部地基土為③-1或③-2層，該二層土開挖時易產生蠕變或剪下破壞及流砂和管湧現象。
四、 施工準備
a) 施工圖紙已經收集齊全並已交底，
b) 施工現場已定位放線，設定測量控制網，並已進行了技術複核。
c) 現場施工區域內舊有房屋、構築物、道路、河流、管道已拆除或進行了必要處理。
d) 施工現場臨時排水管道已在原有的基礎上加以改造完成。
e) 三通一平已做好，土方外運道路已進行加固完善。
f) 已落實了挖土專業施工班組，能按計畫要求進場。
g) 各種照明設施及排水等機械已落實。並能保準正常施工需求。
五、 施工工藝及工期
本工程由於工期緊，工程量大，擬採用兩台挖土機分兩個流水段施工，流程如下：
1#機進場 7#房挖土 5#房挖土
2#機進場 1#房挖土 2#3#房挖土
具體施工進度計畫安排：
六、 主要施工方法
本工程基礎埋置較深，土方量較大，且施工場地較小。在聽取建設單位意見，結合工程特點及地質勘探資料，總結本專案部以往實際施工經驗，經充分論證後決定：土方施工採用機械大開挖，開挖出的土方及時外運。
對臨原建築較近部位，區域性打鋼板樁進行保護。在電梯、集水井深挖部分實行深層攪拌樁作封閉式圍護（施工方法見打壓樁施工補充方案）。
機械開挖範圍：
在墊層外圍放500mm作操作面，300mm作基底明溝排水，放坡係數1：1。在開挖時嚴格控制挖土面標高，嚴禁超挖。
板底留300mm厚，梁底留1100mm厚作人工開挖以免擾動樁基及破壞基底土質。若開挖時遇到暗濱，應及時通知監理、甲方、設計單位，待確定處理方案後方可進行下道工序施工，並做好處理結束的單獨隱蔽簽證工作。
具體如下：
（1）徐虹北路作為運輸車輛的主要出入口，
為確保深坑基礎的清潔，在挖土裝運過程中每天派數人進行打掃，為確保深坑基礎施工質量，挖土時先預留深坑部位，待基坑墊層砼施工完畢，達到設計強度的80％後 ，再人工1 ：1放坡開挖深坑。
（2）邊坡穩定措施
所有基坑開挖採用1 ：1放坡，土方開挖後，用c15砼內建φ6@200護坡。在電梯井、集水井外圍基坑施工時採用水泥土深層攪拌樁圍護，挖土時沿圍護樁內側開挖，
（3）挖標高控制
機械挖土標高控制在基底以上30cm，餘下土方改用人工挖至底標高，標高誤差和平整度均嚴格按規範標準執行。機械挖土接近坑底時，有現場專職測量員用水平儀將水準標高引測至坑底。然後隨著挖土機逐步向前推進。
將水準儀置於坑底，每隔4—6公尺設定一標高控制點，縱橫向組成標高控制網，以準確控制基坑標高。
（4）挖土機械配備
土方開挖採用wy—100液壓挖土機，反鏟挖土，土方全部外運。挖土工程開工後，基坑邊挖邊做圍護，圍護設立杆高1.2m，間距2m，上下兩桿扶手，用色標警示，並做好基坑登高扶梯。
每日或雨後必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，並且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經空車試驗正常後再開始作業。機械操作中進鏟不應過深，提公升不應過猛。
機械應停在堅實的基坑上，如基礎過差，應採取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2公尺停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行使，防止塌方翻車。電纜兩側1公尺內應採用人工挖土掘。
配合拉鏟的清坡、清底工人，不准在械機迴轉半徑下工作。
向汽車上卸土的應在車停穩之後進行，禁止鏟車從汽車駕駛室上越過。
基坑四周必須設定1.5公尺高護欄，要設定一定數量的臨時上下施工樓梯。
場內道路應及時修整，確保車輛安全通行，各種車輛應有專人負責指揮引導。車輛進出門口的行人路下，如有地下管道（線）必須敷設厚鋼板，或澆搗砼加固。
（5）基坑降水和排水
本工程基坑深度在自然面下4公尺，基坑開挖時採取坑內明排水方法。在坑壁四周設一圈明排水溝 ，溝寬300，溝深300，泛水為1％。中間每隔15—25公尺設縱橫向排水溝，200×200內填碎石，以保證坑內排水排向集水井。
集水井沿基坑周遍設定，間距約25公尺左右，尺寸為500×500×800（深）。每只集水井內建揚程潛水幫浦一台。由專人負責排水工作。
基坑排水布置見下圖：
3.15
基礎墊層坡度1∶1
明溝四角設1x1公尺集水井落深0.8公尺
500 300
七、 主要施工技術措施
a) 挖土前了解掌握施工現場的水文地質資料，並作好相應準備。如遇未預計到的雜質土等情況。須會同設計部門、公司技術部門商量解決。
b) 機械挖土深度不能超過設計標高，標高平面要修平。嚴禁超挖後用土填平。
c) 挖土的平整度，用2公尺的靠尺檢查不超過±2公分。挖土時及時做好水平標誌，平水樁間距以2~3公尺為宜。
d) 在基坑周圍應設定必要的排水溝及集水井，統籌搞好基礎施工的排水系統，並切斷周圍明水**，不使基坑老土淹泡在水中。
e) 機械挖土深度在5公尺以內，砂土和亞粘土應分別按1∶1或1∶0.75比例，踏步式放坡。集水井按規定設定井內放竹籠或穿洞瓦筒，以防塌方影響抽水。竹籠、瓦筒周圍宜放石片道渣。
f) 為便於支模及施工操作，挖土時每邊至少需放寬0.3~0.4公尺作為操作面。
八、 施工安全及文明措施
土方工程施工方案
工程 基坑土方開挖施工方案 編制 審核 審批 x公司 2012年7月18日 目錄一 編制依據 3 二 編制說明 3 三 工程概況 3 四.施工準備 4 五 施工部署 5 六 施工方案 7 七 場地硬化，場地與道路連線臨時路面 9 八 質量保證措施 9 九 工期保證措施 10 十 安全文明施工及環保措...
土方工程施工方案
一 編制依據 1 岩土工程技術規範 db29 20 2000 2 地基基礎工程施工工藝標準 ztb102 2003 3 建築地基與基礎工程質量驗收規範 gb5020 2002 4 建築地基處理規範 jgj79 2002 5 建築工程施工測量規程 dbj01 21 95 6 建築基坑支護技術規程 jg...
土方工程施工方案
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