船閘變形測量方案

2021-11-08 02:11:35 字數 2553 閱讀 2930

~~~~~~~航道改造工程~~~~~~~船閘工程變形

測量專項

方案編制單位:中交三航局山東~~~~~~~船閘工程專案經理部

編報日期:二0一0年六月

目錄1 編制依據 1

2 工程綜述 1

3 變形觀測的區域和內容 1

4 監測網的布設 2

5 監測方法與週期 2

6 測量儀器與人員 3

7 資料整理與點位保護 3

~~~~~~船閘工程變形區觀測方案

一、 編制依據

施工圖紙:~~~~~航道改造工程~~~~~~~船閘工程施工圖設計

技術標準和規範:

(1)《工程測量規範》(gb50026-2007)

(2)《建築物變形測量規程》(jgjt8-97)

(3)《水運工程測量規範》(jtj203-2001)

二、 工程綜述

2.1 工程名稱

~~~~~~~航道改造工程~~~~~~~船閘變形監測。

2.2 工程地點

~~~~~~航道改造工程~~~~~~~船閘工程位於

2.3 工程內容

考慮到~~~祥船閘左岸的圍堰為臨時工程,受到船閘深基坑的開挖影響,容易產生形變位移,同時老節制閘位於船閘下閘首下游,也會受到深基坑開挖的影響,為確保工程施工工程中的安全,時時掌握其變化情況,需要對其進行實時的變化監測。

三、 變形觀測區域和內容

變形觀測的目的:

節制閘和圍堰均位於新建船閘的附近,考慮到船閘基坑開挖會對周圍建築物產生影響,為了實時掌握基坑開挖對節制閘和圍堰產生的形變和沉降的變化量,現對節制閘進行定期的觀測。

變形監測觀測區域:~~~~~~~船閘工程江側圍堰;老節制閘。

~~~~~~~航道改造工程~~~~~~~船閘位於山東省~~~~~~~縣城南,~~~~~~~村西北,~~~~~~~南岸在~~~~~~~節制閘和夏橋之間。船閘主體長284.6公尺。

根據設計要求,對節制閘及周圍臨時工程做變形監測。

變形觀測的內容:

1、 老節制閘。

2、 江側圍堰工程。

3、 變形區附近的控制點。

四、 監測網布設

圍堰:施工臨時圍堰一側臨近~~~~~~~,另一側為開挖基坑,圍堰穩定性對基坑安全顯得尤為重要,故圍堰沉降和位移需納入施工長期監測。圍堰施工過程中在堰體兩端、中間三個斷面處的堰頂和堰腳埋設鋼管進行沉降和位移監測。

在圍堰頂部每隔30m左右布設變形監測點,用1m長的鋼筋布設,頂部用混凝土澆注。

鋼管埋設斷面圖

節制閘:考慮到深基坑的開挖對老節制閘的影響,在節制閘右岸的兩個角點和頂部的兩個角點布設四個變形監測點,利用銅螺絲做點。

控制點:在船閘下游的控制點jc06和船閘中心線上的s4點位於變形區內,為保證控制點引用準確,需要對控制點做定期的變形監測。

控制點s2位於新建節制閘岸坡上,dg17位於~~~~~~~村後的山上,兩點離變形區較遠,點位固定,作為變形監測的觀測點。水平位移監測基準網按照三等的技術標準控制,垂直位移觀測按照四等水準要求進行控制。

五、 變形監測的精度要求

5-1水平位移監測基準網的主要技術要求

5-2測距的主要技術要求

注: 1 測回是指照准目標一次,讀數2~4次的過程;

2 根據具體情況,測邊可採取不同時間段代替往返觀測;

3 測量斜距,須經氣象改正和儀器的加、乘常數改正後才能進行水平距離計算;

4 計算測距往返較差的限差時,a、b分別為相應等級所使用儀器標稱的固定誤差和比例誤差係數,d為測量斜距(km)。

5-3垂直位移監測基準網的主要技術要求

注:表中n為測站數。

5-4水準觀測的主要技術要求

5-5施工期變形監測的精度要求

六、 觀測方法和週期

觀測方法:

(1)水平位移觀測:採用徠卡tc402全站儀進行觀測,儀器架設在s2點,稜鏡上採用配套的徠卡小稜鏡進行觀測。

(2)沉降位移觀測:採用wild na2水準儀對變形觀測點進行變形觀測,水準後視點採用節制閘左岸的固定水準點bm5引入,最後閉合到bm5。

在基坑開挖期間每天進行一次變形監測,基坑開挖結束後根據具體情況調整觀測週期,如果在基坑開挖過程中觀測資料在±10mm之內波動或者在連續變化幾天之後保持在乙個相對穩定的狀態,則在基坑開挖結束後可以將觀測週期適當延長,如果在觀測過程中發現觀測的資料在同乙個方向上變化很大,而且每天的變化量沒有適當減小的趨勢,這時應該及時的將情況反映給專案部,分析原因,找出問題,解決問題。

七、 測量儀器和人員

變形觀測儀器採用萊卡tc402全站儀(配套稜鏡)和wild-na2水準儀以及紅黑面水準尺。專案部委派兩人作為全站儀和水準儀的專職司儀。

觀測儀器都經過專業檢測機構進行鑑定,並在規定的使用期限內。

八、 資料整理和點位保護

每次觀測完成後,及時將資料整理填入專用**存檔,本工程工期較長,變形觀測圖表在1個月整理一次。在施工期間,對各觀測點進行一定的保護,避免因點位破壞造成資料的無效,使變形觀測失去意義。另外,針對可能出現的破壞情況,及時按一級導線或者小三角對破壞點位進行復原修復。

中交三航~~~~~~~船閘工程專案部

22023年6月2日

變形監測點和測量基點平面布置圖

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