冬季施工方案

冬季施工增加費計算

一、冬季施工工程概況：

1、曹家莊大橋、北宋莊大橋、任景樹1號大橋的完成樁基礎166棵計3682.2公尺，混凝土11620m3。

2、曹家莊大橋完成8#墩承臺、爭取完成3#墩承臺；北宋莊大橋完成4#墩、7#墩承臺，爭取完成6#墩承臺。混凝土約2676m3。

3、北宋莊大橋完成0#、12#橋台片石混凝土1258m3。

4、涵洞工程：k62+600，k63+565、k63+735、k63+894、k64+255、k64+370、k65+340七道涵洞計畫完成工程主體，混凝土約12782m3。

5、路基土石方：挖方25萬m3,填方17萬m3。

二、人員裝置投入情況

1、橋梁工程：1號攪拌站、曹家莊大橋、北宋莊大橋各投入1噸的蒸汽鍋爐1套，2號攪拌站和任景樹大橋共投入0.5噸的蒸汽鍋爐1套，罐車3臺，裝載機3臺，吊車2臺，60z混凝土輸送幫浦2臺，棉被1000m2，苫布14塊(12m×6m)，工人計200人。

2、涵洞工程：投入0.5噸的蒸汽鍋爐2套，罐車2臺，裝載機1臺，吊車1臺，60z混凝土輸送幫浦1臺，棉被1800m2，苫布25塊（12m×6m），工人計50人。

3、路基土石方工程：挖掘機5臺，裝載機4臺，壓路機3臺，推土機3臺，平地機1臺，自卸車10臺，工人30人。

三、費用計算：

1、蒸汽鍋爐及其配套設施費用：1噸蒸汽鍋爐每套約2.5萬元，0.5噸蒸汽鍋爐每套約1.5萬元，合計費用：2.5×3+0.5×3=9萬元。

2、覆蓋物費用：棉被每平方公尺約10.5元，苫布每塊約1500元，則覆蓋物費用為：10.5×（1000+1800）+1500×（14+25）=87900元

3、燃煤費用：1噸蒸汽鍋爐每天耗煤約1噸，0.5噸蒸汽鍋爐每天耗煤約0.7噸，蒸汽鍋爐約使用60天，則費用為：（1×3+0.7×3）×60×540=135000元

4、組織橋涵冬季施工人員機械裝置因台班損失和油料等費用增加而增加的費用：經核算每立混凝土約增加費用20.0元，合計費用：

20.0×（11620+2676+12782+1258）=566720元。

5、防凍劑費用：每立混凝土約需新增防凍劑12kg，防凍劑單價約為2.6元/kg，則費用為（樁基混凝土不加防凍劑）：

（2676+12782+1258）×2.8×12=561658元

6、組織路基土石方冬季施工人員機械裝置因台班損失和油料等費用增加等而增加的費用：經核算每立土石方約增加費用0.8元，合計費用：

0.8×（250000+170000）=336000

則冬季施工總共增加費用：

90000+87900+135000+566720+561658+336000=1777278元

冬季施工質量保證措施

為了保證工程的施工質量和施工安全，根據相關技術規範並結合我標段工程的實際情況，對需要進行冬季施工的專案擬定了以下質量保證措施。

一、冬季施工準備工作

1、為保證工程施工質量，冬季施工時間為本年室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃時至明年室外日平均氣溫連續5天穩定高於5℃時。

2、及時收集當地氣象預報資料，掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。

3、施工機械根據氣溫情況及時更換相應標號的柴油，同時加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂裝置。

4、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。作好防火、防煤氣中毒措施，保證通風良好，並準備好各種搶救設施。

5、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對行人路路、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。

二、人員裝置投入情況

2、涵洞工程：投入0.5噸的蒸汽鍋爐2套，罐車2臺，裝載機1臺，吊車1臺，60z混凝土輸送幫浦1臺，棉被1800m2，苫布25塊（12m×6m），工人計50人。

3、路基土石方工程：挖掘機5臺，裝載機4臺，壓路機3臺，推土機3臺，平地機1臺，自卸車10臺，工人30人。

二、橋涵工程冬季施工保證措施

1、概述

我部擬準備冬季施工的大橋樁基礎因屬地下工程，冬季施工時僅需控制混凝土的拌制、運輸和澆灌，對樁頭部位覆蓋養生，另外灌注樁混凝土不得摻加防凍劑。對於承臺、u型橋台和涵洞除控制混凝土的拌制、運輸、澆灌外，在構件成型後採用覆蓋物覆蓋並以蒸汽鍋爐通入蒸汽的辦法進行保溫養生，以保證混凝土的質量。

2、混凝土工程冬季施工保證措施

2.1、冬季條件下灌注的砼，在受凍之前，採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的40%及5mpa。

2.2、冬季施工的砼配製、拌合、運輸：

2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時適當提高水泥標號，水泥標號不宜低於42.

5，水灰比不宜大於0.5。混凝土摻用防凍劑（外加劑）其試配強度較設計強度提高乙個等級。

先經過試驗室試驗，以確定合理的摻量，以及測定摻合料對混凝土強度、抗凍等效能的影響。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。灌注樁混凝土不得摻加防凍劑。

2.2.2、拌合裝置進行防寒處理，蒸汽加溫。

拌製砼時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌合用水溫度不低於5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。

混凝土拌和料出機時的溫度不應低於10℃，入模時的溫度不得低於5℃。

2.2.3、拌製混凝土的砂子、碎石和水的溫度，應能滿足混凝土拌和料攪拌合成後所需達到的溫度。

當原材料溫度不能滿足要求時，首先考慮對拌和用水進行加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對砂、石料進行加熱。水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。

2.2.4、水的加熱溫度不宜高於80℃。

當骨料不加熱時，水可加熱至80℃以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。投料順序為：砂、石料→水→攪拌→水泥→攪拌。

2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高於60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。

2.2.6、水泥不得加熱，採用措施進行保溫。

2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋隔熱保溫材料防寒。

當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料的加熱溫度。同時現場澆築砼的速度應與砼攪拌和運輸的速度協調一致，避免砼拌和料在運輸容器內停滯時間過長而造成其入模溫度達不到要求。

2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對於摻有外加劑的混凝土拌製時間應取常溫拌製時間的1.5倍。

2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

2.2.10、拌製摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。

當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。

2.3、冬季施工的砼澆注：

2.3.1、混凝土澆築前應將模板、鋼筋上的冰雪和汙垢清除乾淨。並盡可能在模板和鋼筋安裝結束後及時用塑料薄膜或其它材料進行覆蓋。

2.3.2、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低於5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低於10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，並採用機械搗固。

2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：

1）前層混凝土的強度不得小於1.2mpa。

2）施工縫處的水泥砂漿、鬆動石子或松弱混凝土必須鑿除乾淨，並用水沖洗乾淨，但不得有積水。

3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm並與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然後再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。

4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成後，及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。

5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。

6）混凝土採用機械搗固並分層連續澆注。

2.4、冬季施工的砼養護：

混凝土冬季施工採用覆蓋並通蒸汽法養護和加防凍劑法養護，砼成型開始養護時的溫度不低於5℃，細薄構件不低於8℃。混凝土成型後以棉被和苫布覆蓋，通入高溫蒸汽養護24小時後強度可達到設計強度的75%（施工時通過同條件養生試件確定）以上，視情況進行停止蒸汽，拆除覆蓋物和模板。

混凝土摻加防凍劑的養護：

1）、在負溫條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。

2）、養護溫度不得低於防凍劑規定的溫度，當達不到規定溫度，且混凝土強度小於3.5mpa時，應採取加熱保溫措施，使混凝土溫度不低於防凍劑規定的溫度

3）、當拆模後混凝土的表面溫度與環境溫度相差大於15℃時，砼表面應覆蓋保溫養護。

2.5、混凝土拆模

2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：

滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，並同時滿足抗凍要求的規定

1）正常溫度下混凝土拆模強度：

側模在混凝土強度達到2.5mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。

拱涵底模應在混凝土強度不低於混凝土設計強度的50%時方可拆模。

2）、根據與結構同條件養護試件的強度試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度後，模板方可拆除。

3）、加熱養護結構的模板和保溫層，在混凝土冷卻至5℃以後方可拆除。

2.5.2、混凝土與環境的溫差大於15℃，拆除模板後要立即在混凝土表面採取覆蓋措施，覆蓋棉被及苫布，待溫差逐步降低後撤除覆蓋物。

2.6、冬季施工混凝土質量檢查

2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。

2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。

2.6.3、冬季施工砼除按規定製作標準養護的試件外，還根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建築物相同。

3、鋼筋工程冬季施工保證措施

在負溫條件下，鋼筋的力學效能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工效能下降。

3.1、鋼筋焊接應盡量在室內進行，如在室外露天場地進行焊接，施工時的最低氣溫不應低於-20℃。鋼筋的閃光對焊焊接時的環境氣溫不低於0℃。

在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。

3.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。

3.3、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫措施，並選擇韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。

三、路基工程冬季施工保證措施

冬季低溫路基施工的重點是處理好填料防凍、調料的挖掘及填築三個環節。

1、路堤填築施工。

1.1、低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理乾淨冰雪、疏幹積水、坑窪處用與地基同型別的未凍料填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。

1.2、路堤填築

1.2.1、填料要求：

低溫填築路堤用料，本段路堤填築選用炮渣石。

1.2.2、填築壓實

冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填築厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，並不得鋪成斜層，已鋪層未壓實前不中斷施工；路堤填築每側超寬填30—50cm並壓實，待冬期過後修整邊坡時削去多餘部分並夯拍密實。

施工地段的積雪，施工前進行清除乾淨。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡並加覆蓋；繼續施工前，清除乾淨冰雪。

填築路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小於凍結時間。對取土場挖前清除乾淨表面積雪。

低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍後進行。

冬季施工方案

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