外腳手架搭設方案（鋼管扣件式）
扣件式鋼管腳手架搭設方案
（一） 搭設高度
根據建築物高度7.2. m,搭設4步,高度7.
2m.按規定腳手架頂端必須按規定要求封頂,裡立桿應低於簷口50cm，外立杆根據省廳實施意見要求及設計要求高出簷口1.5m。
（二）搭設材料：鋼管。為使本工程外鋼管腳手架更規範、更美觀，大橫桿、小橫桿、立桿、擱棚採用黃色，剪刀撐、掃地杆採用黃黑相間色。
在取材方面，選用外徑48mm，壁厚3.5mmａ3鋼管,表面平整光滑,無鏽蝕、裂縫、分層、壓痕、劃痕、劃道、硬彎，新用鋼管有出廠合格證。鋼管腳手架搭投使用扣件應符合建設部《鋼管腳手架扣件標準》要求，有扣件生產許可證，規格與鋼管匹配。
採用可鍛鑄鐵為得有裂縫、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小於5mm。
（二） 搭設與防護基本要求
1．雙排搭設。
2．立桿及基礎：搭設前應對鋼管進行保養除鏽，並統一塗色，架子基礎平整夯實，砼硬化，立桿垂直穩放在砼地坪上。地面要設排水措施。
排水槽溝距外立杆50cm，尺寸為25×30cm。立桿根部與地面設縱橫相連的掃地杆，立桿間距為1.8m，橫向間距1.
2m,內立杆距牆0.2m。立桿採用對接，二根相臨立桿相互錯開2m，以確保乙個檔距。
為確保架體的美觀，拉結點的規範設定，在外架的第二第三立桿之間設一根立桿，距外牆角為0.86m.符合規範規定,外牆轉角處1m內設拉結點,具體形狀、尺寸見附圖.
3．大橫桿
大橫桿固定在立桿內側，沿縱向水平布設，其接長點錯開乙個檔距。為保證架體平整及網片張拉，在布置大橫桿時兩端通線，以保證上面的水平及便於腳手片鋪設。大橫桿採用搭接長度為40cm。
4．小橫桿
小橫桿按立杆與大橫桿交點處設定，設定在大橫桿下方兩端固定立桿確保安全受力。水平間距即內立杆內側與外立杆的內側為1.2m。
為保證架體內封閉，第一步、頂步、頂步下一步、頂步與底部的小橫桿伸至外牆面，其餘名排小橫桿伸出內立杆10cm，所有小橫桿均伸出外立杆15cm。
5．剪刀撐
待第四步大橫桿搭設完後，立即設定剪刀撐，腳手架外側立面每隔8.55m向內自下而上連續設定剪刀撐,與地面夾角綁紮成45度角.設定時與其它桿件的交叉點要求相互連線,並應延伸到頂部大橫桿以上,最下一步剪刀撐的底部距立桿70cm。
6．腳手片鋪設
自架體第一步開始鋪設，以上施工層及施工層下一層頂層、頂層與底層中間為一道，主體部分總共鋪設五層，竹片規格1.2×0.8m,每片腳手片有16#鉛絲雙股併聯綁紮四角。
7．防護
自第一步起設雙道防護欄杆，分別距腳手片高度30cm踢腳欄杆和1.2m高防護欄杆,頂排防護欄杆共設3道,高度分別為0.9m和1.
5m,安全網防護,採用建設主管部門認證的合格的密目式安全網防護封閉。網規格1.8m×6m，目數為2000目,每片網重量為3ｋg。
８．架體與建築物拉結
拉結點：採用直徑8的鋼筋在圈樑中預埋，轉角外兩面個方向距牆0.260cm處設拉結點,頂部80cm處加密,橫向間距三跨設一拉結點,向內水平方向每隔7m,垂直3m設定,且設定在外架大小橫桿接點處,外牆裝飾階段時,考慮到施工質量要求,到第二層粉刷時剪去拉結點,但工地先按規範要求把拉結梁拉結在窗上(見附圖),以確保外架安全可靠。
9．架體內封閉及安全通道
由於本腳手架內立杆距牆面為20cm，所以腳手架內封閉採用以下方法：
(1)底排內立杆與建築物之間用標準目網封閉。
(2)施工層內立桿與建築物用密目網封閉。
(3)腳手架中間設一隔離層，用腳手片鋪設（20×150cm）下設大橫桿
在腳手架的南側（8）－（9）軸之間設來回三字形斜道，坡度1：3.5,寬度為1m,轉用處設2×1.
5m休息平台,並在1.3m和30cm高設防護欄杆和踢腳欄杆,外側設45度角剪刀撐,用千島湖密目網全封閉防護,為保持斜道安全使用,在斜道上不得堆放任何雜物,並專門派人落實班前檢查。
三、腳手架搭拆的安全要求
1． 架子工必須持有效證件才能上崗操作。
2． 架子工必須經過**安全教育和安全技術交底。
3． 架子工進入施工現場必須戴好安全帽，2m以上高空作業繫好安全帶，並嚴格遵守施工現場的各項管理制度和安全紀律。
4． 架子搭設時分別逐段進行驗收合格會簽後，才可以交付使用。
四、腳手架的拆除
1．在外牆裝飾完畢後（ 年月日），腳手架開始拆除。
2.在拆架過程中，必須要有專門指揮人員，在操作範圍內不得有無關人員走動，並且在操作範圍四周設定警戒標誌。
3.架子工在拆架時應先拆除架子上的防護設施,然後按先搭後拆,後搭先拆的原則拆架,並且要逐層拆除,嚴禁上下同時進行拆除作業。
4．拆立桿時應先抱住杆再拆開最後兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時應先拆中間扣，然後托住中間，再解端頭扣。
5．拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
6．拆除時如附近有外電線路，要採用取隔離措施。
7．在拆架過程中，不得中途換人，應將拆除情況交代清楚後方可離開。
8．拆下的材料，應用繩索拴住吊下，嚴禁拋擲，吊至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清。
物料提公升機搭設方案
井字式物料提公升機安全施工方案
一、物料提公升機設定位置
根據衢州市質量技術監督局檢驗檢測樓工程的實際情況和施工場地的特點，在原建辦公樓山牆東側與新建檢驗檢測樓南側（3/1-2/1軸之間），設井字式物料提公升機一台，以方便原建辦公樓加層和新建檢驗檢測樓的施工快速、合理、方便。物料提公升機的搭設高度為19.8公尺+6公尺=25.
8公尺。物料提公升機四周設排水溝，裡立桿距外牆淨距為1。8公尺。
二、架體制作
本工程採用蕭山市華城輕型鋼房製造****生產的jjs-100a井字式物料提公升機。
在物料提公升機搭設前，對搭設人員進行安全教育及安全技術交底，並按設定位置對物料提公升機進行定位、放樣，以便準確地定出物料提公升機的位置及尺寸，減少偏差。
物料提公升機搭設完畢後，由於地專案部上報到公司安技處，結合《建築施工現場安全檢查標準》jgj59-99《實施意見》對物料提公升機進行驗收，符合驗收標準及施工方案後，掛驗收合格牌。未經公司驗收，一律不得使用。
驗收完畢後，根據捲揚機最大起重量1.2t的99%計算,施工現場物料提公升機的最後起重量為1.08噸。
提公升機向來是施工現場易出現安全事故的部位，所以為了保持物料提公升機的機體整潔及保證其正常執行，防止各類違章事故發生，在物料提公升機最顯眼的部位（即進料口及面向捲揚機產立面）張掛吊籃，籃內嚴禁乘人牌，禁止通行、禁止攀登、注意安全，當心吊物，當心落物，當心墜落，必須戴安全帽等標誌牌。
三、限位保險裝置
物料提公升機採用夾軌式斷繩保護裝置。為了有效地保證施工安全及保護好鋼絲繩，雖然本物料提公升機不足30m，但還是設上下極限限位器，且用機械式，從而彌補了人體機能上的不足。
四、架體穩定
由於工地的施工場地比較小，所以物料提公升機採用連牆杆穩定架體。
第一道連牆杆從二層圈樑起開始設定，然後每隔一層設一道，也就是說每4m設一道，且在頂層設定一組，從而加強了架體的穩定。
因為架體採用角鋼製作，所在連牆杆採用同種型號的角鋼，且兩頭均用焊接。
五、鋼絲繩
本物料提公升機鋼絲繩採用11mm的鋼絲繩，並且不得有毛刺、斷股、變形、缺油鏽蝕等現象，如在檢查時有以上現象的，專案部及時更換。
為延長鋼絲繩的使用壽命，鋼絲繩在安裝完畢後應做好過路保護，嚴禁出現有拖地、與其他部位摩擦的現象，並在鋼絲繩的橫向中間設乙個檢查孔，以便及時發現問題。在鋼絲繩轉筒處，設鋼絲繩防脫防護罩，防脫罩的連絕與轉筒邊緣之間的距離為0.5cm。
提公升鋼絲繩的端部設乙個保險環，並用3個相應的繩卡固定。
六、樓層卸料平台防護
卸料平台兩側設1.2m高防護攔杆和30 cm高踢腳杆,並且用標準密目網全封閉,底面平台板用4cm厚木板嚴密鋪設。
各樓層卸料平台出料口設雙扇內開安全防護門，用10園鋼製作，高度為1m。
地面進料口設自落式安全防護門，高度為1m，在進料口上方4m處搭設防護棚，三面設定，防護棚設兩層，寬度為3m，上下層高度為60cm，採用腳手片上下層垂直鋪設。
七、吊籠
由於本物料提公升機由生產廠家定型製作，所以其吊籠的各桿件為型鋼製作，底板用防滑鋼板，兩側及頂板用鋼絲網封閉。
八、安裝驗收
提公升機安裝完畢後，由專案部安全管理人員進行自檢，然後報公司安全科檢查驗收，驗收合格後掛牌使用。所有驗收人員必須在驗收單上簽字。
物料提公升機每月由有關部門和人員定期檢查一次，發現問題及時落實整改，並記錄在案。
九、架體
物料提公升機架體基礎土層承載力應符合80kpa，根據地質戡探資料，要挖深50cm，然後用級配回填，面層用30cm 厚c20混凝土澆築，表面压光，四邊設排水措施，做500×500mm集水井，待砼達到設計強度後安裝架體。
架體的垂直控制在3‰以內，每安裝節安裝時均進行垂直測量。
提公升機架體與各樓層通道相連的開口處，設1.2m防護欄杆和30 cm高踢腳欄杆,外側用標準密目網防護。
十、傳動系統
捲揚機安裝在物料提公升機的兩面，基礎平整、堅實乾燥，距提公升機寬度為15公尺，捲揚機前後用φ48鋼管設夾樁和拖樁，打入深度為2m。
十一、聯絡訊號
本工程物料提公升機用電視監控系統，各樓層與捲揚機之間的聯絡訊號採用燈光傳遞。即每樓層設乙個按扭，在捲揚機工面前設一排紅色燈泡，在燈泡下面標明層次，當哪層燈泡亮起時，就意味著該層需停，從而防止口誤或叫喊而出現的事故。
十二、捲揚機操作棚
捲揚機操作棚採用五斗一眠磚砌，寬度為2.5m，搭設高度為３m，設雙層防護棚，第一道用石棉瓦鋪設；每二道用腳手片嚴密鋪設，上下層高差為30cm。
十三、避雷
因本工程原有建築物無避雷裝置，所以提公升機還需設避雷裝置，避雷針高度為2m，用單獨引下線設定，在建築物避雷接地鏈結。
十四、安全技術措施
1． 組裝後應進行驗收。並進行空載、動載和超載試驗。
空載試驗：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動作反覆進行，並試驗限位靈敏程度。
動載試驗：即按說明書中規定的最大載荷進行動行。
超載試驗：一般只在第一次使用前或經大修後，按額定載荷的125%逐漸架荷進行。
安全施工方案冬季施工方案
xx工程 冬季施工方案 編制 審核 批准 xx 二零一零年xx月xx日 為加強冬期施工技術管理,確保工程質量和現場安全,保證冬期施工順利進行，根據本工程特點和冬期施工內容，特編制本冬季施工方案。一 編制依據 1.1駐馬店市中心醫院新建病房大樓工程設計圖紙。1.2混凝土結構工程施工及驗收規範gb502...
安全施工方案
目錄第一章安全目標 第二章安全管理組織 第三章施工安全措施 第一節安全管理措施 第二節打樁工程 第三節 三寶 四口 及臨邊防護 第四節腳手架 第五節施工用電 第六節施工用外電梯 第七節塔吊施工 第八節井架 第九節中小型施工機具 第十節消防安全 第十一節現場平面管理 第四章特殊季節施工安全措施 第一節...
安全施工方案
1安全施工方針和目標 1.1安全施工方針 安全第 一 預防為主 堅持各級領導 管生產必須管安全 的原則，全面落實安全生產責任制，貫徹執行 五同時 三不准 和 三不放過 的規定，提高預防的控制能力，確保施工順利進行。1.2安全管理目標 人員 事故為零 重大機械裝置事故為零 重大火災交通事故為零 創無事...