1檢測原理
1.1 固體體積率=固體體積/所測試洞體積的百分率，由三相體理論可知，集料的體積包含固體、水和氣體三部份。檢測原理是用常規的灌砂法測定現場開挖試洞的體積，將挖起的集料烘乾後用排水法測定集料的固體體積。
1.2 由於碾壓是將集料間的空隙進行壓縮，固體顆粒的開口孔隙與閉口孔隙受碾壓的影響較小，因而，所謂的固體體積應該包括顆粒本身的開口孔隙和閉口孔隙。
2檢驗方法與步驟
2.1 按照《公路路基路面現場測試規程》的灌砂法去標定量砂單位質量γs、灌砂筒下部圓錐體內砂質量m3。
2.2 測定試洞的體積。在測點位置挖試洞，直徑為φ15cm，深度應等於測定層厚度，但不得有下層材料混入，從試洞挖起的每份試樣分別裝入集料盒，注意不要取漏料樣，記錄取樣的樁號、位置、盒號。
裝量砂入灌砂筒至標定量，記錄灌砂前砂+灌砂筒質量m1，將灌砂筒放在試洞中間，開啟開關，讓砂流入洞內，直到儲砂筒內的量砂停止流動時關閉開關，取下灌砂筒，稱灌砂後砂+灌砂筒質量m2，試洞體積v =（m1- m2- m3）/γs，把集料盒帶回試驗室。
2.3 測定試樣的固體體積。取出帶回的集料盒試樣，分別裝在料盤內，放入烘箱烘乾至恒量，試樣烘乾後放在一容器內，蓋上蓋，待其冷卻。
把虹吸筒放在平整的地方，擰開開關，注淨水入虹吸筒，直到虹吸管口有水溢位時停止注水，到流水停止時關閉開關。將烘乾除去水份的試樣緩緩放入筒內，用鐵棒攪拌、插搗水下的試樣，排除試樣中的氣體，攪拌時勿使水濺出筒外，靜待5分鐘，在懸浮物降沉後取量筒放置於出水口,開啟開關,放出筒內由固體加入而排走的水,待不再有水流出後，閉上開關,取盛載排水的量筒到天平上秤質量,測量筒內水的溫度,記錄（量筒+排水質量）m5、量筒質量m6及水的試驗溫度t。
2.4 試樣的固體體積vg=所排出的水體積vw=[（量筒質量+排水質量）m5-量筒質量m6]/試驗溫度下的水密度γw。
2.5 例項
填隙碎石路面固體體積率檢測表
序號1 2 3 45
樁號12k+100 12k+12012k+140 12k+160 12k+180
位置左中右左中
筒+砂質量（灌前）(g) 9300930093009300 9300
筒+砂質量（灌後）(g) 4978 523544335094 4966
灌內錐體砂質量(g) 747 747 747747 747
試洞砂質量(g) 3575 33184120 3459 3585
量砂單位質量(g/cm3) 1.431.43 1.431.431.43
試洞體積(cm3) 2500 23202881 2419 2507
量筒+排水質量(g) 2750 25303038 2655 2751
量筒質量(g)558 558558 558 558
排水質量(g) 2192 1972 2480 2097 2193
水溫度(℃) 3232 3232 32
水密度(g/cm3) 0.995 0.9950.9950.9950.995
固體體積(cm3) 220319822492 2108 2204
固體體積率(%) 85.486.5 87.187.985.6
3.說明
3.1固體體積率代表值85%(其他公路83%)，極值82%(底基層和其他公路80%)
3.2本方法適用於填隙碎石路面結構的固體體積率檢測，不應與級配碎石路面的壓實度檢測相混淆，不能把填隙碎石的固體體積率檢測當作級配碎石的壓實度來檢測，或者將級配碎石的壓實度檢測當成固體體積率來檢驗。
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