施工技術交底記錄施管表5
年月日二灰碎石基層施工技術交底內容
一、施工準備
（一）、技術準備
1、各種原材料經檢驗合格，已獲得最佳含水量和最大幹密度資料。混合料的配合比試配已完成。
2、根據設計檔案校核平面和高程控制樁，複核和恢復路床路面中心線、邊線等全部基本樁號。按基層施工要求加密座標點、水準點控制網。直線段每10m釘樁，確定平面位置和高程。
3、大面積施工前應完成試驗段施工，通過試驗段確定合理的機械組合、碾壓遍數、施工含水量、虛鋪厚度以及生產能力等工藝指標。
（二）、材料要求
1、石灰：應採用經磨細的生石灰粉或消石灰，消石灰應過篩去掉大於 5mm的灰塊，石灰等級為ⅲ級以上，含水量不得超過4％。
2、粉煤灰：應採用二級以上的粉煤灰，粉煤灰中 sio2、al2o3和fe2o3總的含量應大於70%，燒失量不超過20%；粉煤灰的比表面積宜大於 2500cm2 ／g或通過0.075mm篩孔總量不少於70%、通過0.
3mm篩孔總量不少於90％；使用溼粉煤灰時含水量不宜超過35％。
3、碎石：壓碎值應小於30％(底基層小於35％)，最大粒徑不應大於37.5mm。
級配碎石中集料的顆粒組成範圍應符合國家現行標準《公路路面基層施工技術規範》(jtj 034)的規定。
4、水：凡飲用水(含牲畜飲用水)均可使用。
（三）、機具裝置
1、機械裝置
採用攤鋪機施工時：攤鋪機、振動壓路機、三鋼輪壓路機、水車、鏟車、運輸卡車等。
2、工具：手推車、鐵鍬、篩子、小線、靠尺、刮板等。
3、測量儀器：水準儀、經緯儀、鋼尺等。
4、檢測儀器：灌砂筒、彎沉儀、鑽心機等。
（四）、作業條件
1、石灰粉煤灰砂礫基層的下承層表面要平整、堅實，具有規定的路拱，寬度、高程、平整度、壓實度、彎沉值符合要求。
2、當下基層為新施工的水泥穩定或石灰穩定層時，應確保其養生7d以上。
3、路肩填土、**分隔帶填土已完成。
4、下基層應灑水濕潤，但不能過多，不能有積水現象。
5、下基層已經過檢查驗收，並辦理交接手續。
二、施工工藝
（一）、工藝流程
混合料攤鋪整型混合料碾壓各項指標檢測養生驗收
（二）、操作工藝
1、混合料攤鋪與整型
(1) 採用攤鋪機攤鋪
1) 攤鋪時混合料的含水量應大於最佳含水量1%～2%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。
2) 在攤鋪機後面設專人消除粗細集料離析現象，特別是粗集料窩或粗集料帶應剷除，並用拌和均勻的新混合料填補或補充細混合料並拌和均勻。
3) 用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫應做成橫向接縫，先將攤鋪機附近未經壓實的混合料剷除，再將已碾壓密實且高程等符合要求的末端挖成一橫向、與路中心線垂直向下的斷面，然後再攤鋪新的混合料。
4) 路幅較寬時，為消除縱向接縫，一般用兩台攤鋪機雙機作業，攤鋪時，採用兩台攤鋪機前後相距10m～20m同時進行。
5) 當必須分兩幅施工時，縱縫應垂直相接，在前一幅施工時，靠**一側用方木做支撐，其高度和混合料壓實厚度相同，養生結束後，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木。
(2) 採用平地機攤鋪
1) 按鋪築厚度計算好每車混合料的鋪築面積，用白灰線標出卸料方格網，由運料車將混合料運至現場，按方格網卸料，每車的混合料裝載量要基本一致。
2) 當混合料堆放40m～50m後，推土機開始作業，按照虛鋪厚度用白灰點做出標記，指示推土機操作手，嚴格按所打白灰點作業，不得出現坑窪現象。
3) 推土機推出20m～30m後，應開始進行穩壓，穩壓速度不宜過快，由低到高全幅靜壓一遍，為平地機刮平創造條件。
4) 穩壓過後，測量人員應檢測此時高程，並在邊樁上做標記，隨後根據穩壓後的混合料虛鋪厚度，掛線打白灰點指示平地機進行刮平作業。
5) 平地機按規定的坡度和路拱初步整平後，施工人員應對表面有集料離析現象的位置進行翻起，攪拌處理後，用壓路機碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。
6) 再用平地機重複上述操作過程，直至基層高程符合要求。
2、混合料碾壓
(1) 在混合料含水量合適的情況下進行碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。
(2) 初壓、復壓、終壓均採用鋼輪振動壓路機進行，壓路機噸位應在12t以上。
(3) 混合料經攤鋪和整型後，應立即在全寬範圍內進行碾壓。採用輪胎式單鋼輪振動壓路機，直線段由兩側向中心碾壓，超高段由內側向外側碾壓，每道碾壓應與上道碾壓重疊 300mm，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密實度為止。
(4) 壓實後表面應平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮鬆散等現象，壓實度達到規定要求。碾壓過程中，混合料的表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發過快時，應及時補灑少量的水。
(5) 每層碾壓後，試驗人員測壓實度，測量人員測量高程，並做好記錄。如標高達不到要求時應根據實際情況進行機械或人工整平，使之達到要求。
(6) 在碾壓過程中應始終保持表面濕潤，集料含水量控制在最佳含水量 1％～2%以內，終壓完成後應檢測壓實度和設計高程，達到要求後進行下一步施工。
3、養生
(1) 碾壓完成後應立即進行灑水養生，灑水次數視氣溫情況以保持基層表面濕潤為度。
也可以採用覆蓋塑料布的方式養生，覆蓋前應灑水，養生期間要隨時檢查覆蓋情況，並用砂或土壓住。
(2) 養生期一般為7d。
四、成品保護
1、嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，如必須調頭，應在調頭處覆蓋 100mm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。
2、養生期間應封閉交通，除灑水車輛外，禁止一切車輛通行。灑水車應在養生區段以外的路段上掉頭。
3、養生7d後必須開放交通時，在28d內應限制重型車輛通行，車速應控制在30km／h以內。
4、養生期結束後，應及時鋪築下一層基層或面層。
5、保護好測量標誌，如水準點、控制座標點和高程樁，防止覆蓋、移動、碰撞。
6、禁止在已做完的基層上堆放材料和停放機械裝置，防止破壞基層結構。
7、做好臨時路面排水，防止浸泡已施工完的基層。
五、應注意的質量問題
1、為防止基層表面開花、鼓包，甚至拱起，應嚴格控制石灰中未經消解的、大於10mm的生石灰塊摻入混合料中。
2、為防止混合料含水量過大出現彈軟現象，要嚴格控制石灰、粉煤灰和碎石的含水量，並做好覆蓋工作。
3、為確保整體強度，混合料攤鋪後，必須針對區域性表面離析、骨料集中等現象，採用人工重新區域性翻拌均勻後再進行碾壓。
4、為防止基層裂縫，在施工過程中應對混合料含水量、粗骨料含量、養生、開放交通時間等方面進行嚴格控制。
二灰碎石施工技術方案
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