一、捷龍公司正在操作的專案：
1、晨鳴專案：主要問題是量大，但是利潤較低；
2、博森專案：利潤適中，多年來量也較穩定；
3、海波專案：目前長沙點已經結束，正在洽談下一步合作；
4、鑫鹿專案：主要做國際服裝，由於現階段國際形式不好，所以量降低；
5、大韓專案：和南韓**館合作，量不大，經常性會接到一些新的訂單；
6、江南專案：目前情況就是量較小；
7、杜邦專案：今年情況和去年一樣，盈利較為穩定；
8、長飛專案：承接光纜和光纖運輸。光纖利潤大，但是量小；光纜的利潤較低。
二、有合作意向的專案：
1、武纜專案：多年操作的專案，由於去年的一些原因，停止了合作，目前正在溝通下一步的合作方案；
2、寶麗專案：主要是運輸室外廣告牌；
3、勁酒專案：已經和廠家進行了溝通；
4、高斯美專案：承接室外廣告牌的運輸；
5、長電專案：主要承接鋼材運輸。
三、對交管部門的合理化建議：
我公司作為武漢市交通運輸老牌單位，承接著多處國家級、省級等市政建設，運輸中難免接到超長超寬等大件，現提幾點建議：1、超限問題涉及多部門、多機構，應在超限問題上出台統一政策，系統進行規劃，盡快出台嚴謹、統一的全國治超標準；2、統籌協調、區域銜接。必須健全全國收費聯網系統，避免重複罰款；針對國家建設不可避免的超限運輸，是否能夠考慮開闢市政建設專用通道，供輕微超限車輛上路；另外，交通運輸相關管理部門之間，要按照各自職責明確分工，避免相互推諉和多次處罰現象的發生；3、進一步完善法律制度，嚴格按照規定執法。
希望交通主管部門加強執法隊伍建設，強化責任追究，對亂收費、亂罰款現象堅決取締；4發展箱式運輸是我國公路運輸發展的迫切需要。貨櫃運輸和甩掛運輸是我公司目前發展的方向，箱式車能夠減少貨損貨差，甩掛車能夠提高車輛周轉率，降低運輸成本，希望在車輛通行費上給予一定優惠，鼓勵發展這些車輛，進而加快道路運輸結構調整的步伐。
治超辦工作職責
一 宣傳 貫徹執行國家和省有關高速公路路政治超執法管理法律 法規和規章制度。二 依法對全省高速公路各級路政管理機構及其執法人員履行治超職責 行使治超職權和遵守治超紀律的情況進行監督。三 指導和協調高速公路各級路政管理機構的治超工作，督促下級路政管理機構履行治超職責的情況。四 制定路政管理治超工作的有...
治超工作個人鑑定
個人鑑定 同志自2009年加入坪頭收費站從事治超工作以來，主要負責辦公室各項事宜及內業資料的撰寫與完善工作。工作期間，該同志能認真學習治超各類政策法規及規章制度，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇 任勞任怨，在作風上務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為超限治理工作盡心盡力，現對 ...
治超辦工作職責
治超領導小組辦公室工作職責 一 負責全縣治超領導小組的日常工作和省 市治超政策的傳達與落實。二 督導和協調治超領導小組各成員單位的治超工作。三 及時了解掌握全縣治超工作的開展情況，不斷推進和深化治超工作，向縣市治超領導小組領導及市治超辦提供治超資訊，匯報治超工作。四 建立治超資訊臺帳制度，認真 準確...