薊運河橋25m/跨預應力混凝土
後張法簡支箱梁張拉
作 業
指 導
書中鐵十四局五公司薊運河專案部
二oo二年八月三十一日
第一節概述
薊運河大橋共75片25m預應力後張法小箱梁。預應力管道採用預埋波紋管成孔，波紋管內徑為80㎜。預應力筋為φj15高強度低鬆弛鋼絞線，標準強度rby=1860mpa，e=1.
95×105mpa。該梁沿梁長方向共設計4束預應力筋，每束9-φj15.2。
錨外控制應力為0.75rby。 採用的錨固體系為ovm。
張拉機具採用柳州產與ovm體系相配套的yw250型穿心式幹斤頂和zb4-500型高壓油幫浦。
第二節錨具
一、ovm型錨具構造及原理
1、ovm型錨具構造包括波紋管道、錨板、錨墊板、螺旋筋、錨板和夾片，主要引數見下表：
原理：錨頭安裝於構件端部，張拉千斤頂對鋼絞線束施加張拉力，然後放鬆千斤頂，夾片就被產生均勻反向運動的鋼絞線帶進錨板的錐形孔內，鎖定於錨板上的錐形孔內，形成乙個錨固單元，預應力通過錨板傳遞錨墊板，再通過錨墊板承壓把預應力傳遞給砼，形成永久性預應力。
第三節預應力張拉裝置及校驗
一、張拉裝置：
1、張拉千斤頂選用柳州機械廠生產的ycw250型千斤頂，是一種通用型預應力穿心式的千斤頂，與ovm型錨具配套使用，其技術規格見下表：
2、高壓油幫浦選用柳州機械廠zb4-500型油幫浦，其技術效能見下表：
3、張拉千斤頂的校正係數不應大於1.05（用標準表校正），油壓表的精度不得低於1.0級，表盤直徑應大於150mm，最大表盤讀數60mpa。
4、標準壓力表選用0.25級油壓表，最大表盤讀數60mpa。
二、預應力裝置校驗
為保證張拉力的準確性，應定期對張拉裝置系統——包括千斤頂、油幫浦、油表、膠管進行「油壓值及輸出力」的標定。施加預應力所用的機具裝置及儀表由專人使用和管理，並定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關係曲線，作為張拉時的依據。
千斤頂、油表在使用前進行標定,否則不得使用.
（一）千斤頂的校驗
1、千斤頂的校驗及期限規定
千斤頂在下列情況時應預以校驗：
（1） 出廠後初次使用：
（2） 千斤頂漏油嚴重；
（3） 千斤頂調換油壓表；
（4） 油壓表受到碰撞或出現失靈現象，油表指標不能退回零點；
（5） 千斤頂每次檢修後；
（6） 千斤頂使用超過6個月或200次。
2、千斤頂檢驗專案：
（1）測定千斤頂內摩擦係數，確定千斤頂是否符合張拉要求。
（2）測定千斤頂的油壓表讀數與千斤頂張拉的關係，找出主被動曲線，供張拉時使用。
3、千斤頂校驗的基本要求：
（1） 千斤頂使用測力環在反力框架內或者使用測力感測器進行校驗。
（2） 千斤頂必須與油壓表配套校驗，同時記錄油壓表號和千斤頂號。張拉時按檢驗油表、千斤頂配套使用，不得更換。
（3） 在正式校驗前千斤頂應試壓1-3次，每次加壓到最大使用壓力的1.1倍，維持5分鐘，如果壓力降低不超過3%，才能正式校驗，當壓力降低較多時應進行修理。
（4） 校驗前將千斤頂的活塞先伸出一部分，盡量做到油壓增大到張拉控制壓力時，活塞位置與實際張拉時的位置相同。
（5） 千斤頂校驗時，主缸每次增壓以50—100kn為一級，油缸內壓力應做到緩慢增加，速度均勻，增壓及減壓都應進行校正。
（6） 校驗要反覆進行三次以上，取平均值，應特別注意提高單次測量精度。校驗誤差不得超過±3%。
4、千斤頂內摩阻的測定
千斤頂內摩阻是指千斤頂油缸與活塞之間的摩阻力與油缸理論面積算出的張拉力之比。
用η代表內摩阻
公式η=1-(實測張拉力/理論計算張拉力)（%）
當千斤頂內摩阻過大時，則認為該機械效率低需要修整。正常情況下內摩阻不得大於5%。
5、測定工作油壓表讀數與實際張拉力的關係
測定方法與內摩阻測定方法相同。測定時需使用實際工作時的油壓表以後在工作中若更換油表，則需要新配套標定。
在使用校驗資料時應注意，千斤頂進油情況為主動狀態，這是千斤頂正常張拉所需要的標定曲線。在特殊情況下也可以用千斤頂的被動狀態，此時要用壓力機壓千斤頂的曲線。在計算千斤頂張拉力與油表讀數的關係式時，不得取主動態和被動態標定結果的平均值。
（二）、工作油壓表的校驗
1、 工作油壓表校驗採用標準：校驗工作油壓表使用0.25級標準油壓表。校驗前必須將0.25級標準表送講量部門進行鑑定，每6個月或使用200次須標定一次。
2、 工作油壓表的校驗期限及條件
（1）、使用的新油壓表；
（2）、更換油壓表時；
（3）、油壓表受到劇烈振動衝擊時；
（4）、油壓表指標不回零時，修理後重新校驗。
3、校正過的油壓表應達到下列精度：
（1）每作一次檢定時，無論增壓或降壓，其誤差值不得超過基本允差（1%）。
（2）每級檢定時，先後兩次壓力表讀數的差值不得超過基本允差（1%）。
（3）儀表指標在分度盤內移動平穩，移動中當用手輕抬外殼時，指標的擺幅不得超過基本允差的一半（0.5%）。
（4）、若油壓表的精度達不到上述要求時，應將油壓表送講量檢定部門修理並進行標定。
4、油表的校驗方法：在油表校驗儀上分別接上標準表和被校驗的油壓表，按每2mpa一級逐級公升壓，分別記錄二者讀數，直到超過最大使用壓力為止，重複三次取平均值，按下式求校驗係數：
（1—k%）≤1%
校正後進行鉛封，
三、 張拉、測定裝置的使用注意事項
張拉、測定裝置在使用時要嚴格按照裝置操作使用說明的要求辦理，使用完畢要及時清洗和保護。詳細注意事項可參閱使用說明書。
第四節張拉工藝與要求
25m跨預應力混凝土小箱梁的張拉是一次性完成的。梁生產後砼強度達到設計強度的90%，彈性模量不低於2.5×104mpa，而且砼齡期大於14天後方可進行張拉。
張拉控制應力及理論伸長值見下表
一、 張拉工藝流程圖
見附圖二、預應力張拉前準備工作：預應力鋼絞線的製備和穿束
1、預應力筋採用標準型高強度低鬆馳鋼絞線。
其技術條件符合gb/t5224-1995的標準，其技術效能見下表：
2、鋼絞線存放
（1）、鋼絞線盤捲裝卸時3點起吊，堆放墊方木，4支點層數不超過3層。
（2）、專設鋼絞線下料場地，整平場地，上鋪10㎝砼，在場地上下料，長度做出標記。
（3）、鋼絞線存放地點應乾燥、清潔、鋼絲距地面高度不小於20㎝，並加以覆蓋，防止雨水和油汙浸蝕。
3、鋼絞線下料長度和編束
（1）、鋼絞線下料長度。遵照施工圖，下料時應按編束順序進行，每束鋼絲長度誤差不大於1㎝。本梁鋼束下料尺寸見下表：
（2）、編束，鋼絞線切斷後即進行編束，鋼絞線成束後確保順直，不能出現麻花、扭轉、分束器分束、帖不幹膠編號條，鋼束每隔1公尺左右用22#鐵絲綁紮一道，綁紮寬度約20㎜，綁紮好的鋼束應持牌標明編號及長度，並用蓋布覆蓋，防雨淋和汙染，應放在木墊上。搬運運支距不得大於3公尺。兩端懸出長度不得大於1.
5公尺。4、穿束：模板拆模後，梁體混凝土強度已達到設計的張拉強度，先用壓力水沖孔道內雜物，再用高壓風吹幹孔道，然後穿束。穿束可採用人工穿束。
5、後張預應力筋製作安裝允許偏差見下表：
6、張拉前的注意事項：
（1）檢查梁體砼強度、彈性模量、 齡期是否達到設計要求。
（2）材料進場時必須進行按規範規定做鋼絞線強度、彈性模量、伸長率和錨固力、硬度等試驗。
（3） 具支承板上的灰渣應預先清除，以防管道壓漿時漏漿。墊板不垂直度大於1度時，應用墊板墊平。
（4） 查各項裝置是否正常。
三、張拉操作過程：
（一）、張拉系統的安裝程式
張拉順序按設計規定的張拉孔號順序。採用兩頂在兩端同時張拉工藝，以使梁體受力均勻、同步。
1、 編束——按設計要求。
2、 穿束或布束。
3、 安裝工作錨板，錨板與錨墊板（喇叭管），注意要盡可能同軸。
4、 安裝工作夾片。ovm錨夾片為兩片式，後端有o型圈聯絡，對安裝根數較多的預應力束時，帶o型圈較順利，對安裝外圈或根數較少的預應力束時，取下o型圈更為方便。
5、 裝限位板，限位板有止口與錨板定位。
6、 裝千斤頂，千斤頂前端止口應對準限位板.
7、 裝工具錨，應與前端張拉端錨具對正，不得使工具錨與張拉端錨具之間的鋼絞線扭絞。
（二）張拉程式
張拉程式：
0 初應力（0.1σk ） σk 持荷2分鐘補張至σk 錨固.
張拉前，先調整到初始應力的10%，把鬆馳的預應力筋拉緊，在兩端精確做標記，並以此標記起始量測延伸量、回縮量。
1、 預張拉，按現行施工規範給定的初張拉噸位預張拉，並記錄伸長值初讀數。
2、 繼續向張拉缸加油至設計油壓值。
3、 測量伸長值並做好張拉記錄。預應力張拉以控制應力為主，伸長值校核，兩端伸長量之和不得超過理論計算值±6%，如果伸長值偏差超過該值，應暫停張拉，查明原因，採取處理措施。張拉時，兩端伸長值應基本一致，通過油幫浦公升壓速度給予控制。
張拉作業指導書
中鐵大橋局武廣客運專線 第三專案隊現場施工標準 受控編號 wgtld gc 004 2006 後張法預應力箱梁 張拉工序作業指導書 編制 審核 批准 2006年07月20日發布2006年08月01日實施 1.目的 規範張拉作業的程式及要求。2 適用範圍 本作業指導書適用於中鐵大橋局武廣客運專線專案部...
張拉作業指導書定稿
目錄1.編制目的 1 2.編制依據 1 3.工程概況 1 4.作業準備 2 4.1內業技術準備 2 4.2外業技術準備 2 5.資源配置 2 5.1 人員配備 2 5.2 裝置及工具 2 5.3 預應力裝置校驗 3 6.預應力材料 4 6.1 預應力鋼絞線 4 6.2 錨具 夾具 6 7.張拉前準備...
張拉作業指導書 完成
編制 審核 批准 中鐵二十二局集團 扶餘制梁場 目錄1 目的3 2 適用範圍3 3 引用標準及檔案3 4 職責4 5 實施要求4 6 材料及機具裝置4 7 張拉裝置的標定8 8 錨具檢驗11 9 鋼絞線下料及編束12 10 預應力筋的張拉13 11 架梁橫向預應力張拉18 12 安全注意事項19 張...